Bella cattiva . Cavi integrati x questo nuovo modello .Complimenti ,ma i cerchi erano i tuoi ptecedenti ?
Bella cattiva . Cavi integrati x questo nuovo modello .Complimenti ,ma i cerchi erano i tuoi ptecedenti ?A distanza di circa un mese, vi ri-presento la mia nuova gravel. La Factor LS è infatti durata circa due settimane, per poi finire col fodero obliquo posteriore crepato in 3 punti . Ora Factor sta valutando il da farsi ma, in ogni modo, non ho intenzione di appoggiare nuovamente le terga su un’altra Factor (fodero rotto mentre stavo ripartendo da fermo, seduto sulla sella su un semplice avvallamento).
Detto questo, ecco il nuovo mezzo: Cervélo Áspero 2024 colore sea ice, taglia 51. Poco da dire, bici che conoscevo ma in taglia 54 (un po’ al limite per me). Devo dire che sicuramente Cervélo non ha stravolto il progetto, ma sicuramente è molto migliorata, specialmente per quanto riguarda l'assorbimento delle vibrazioni all’anteriore. Molto piacevole anche il passaggio cavi, semi-integrato: pulito quanto serve esteticamente e molto più comodo dell’integrazione totale.
Il resto del montaggio lo conoscete già, è quello della LS (e prima della mia passata Áspero) e penso che fitti molto bene con l’indole del telaio.
A montaggio completo viaggiamo sui 250g in più rispetto alla Factor, ma questa dovrebbe (tocchiamo ferro, sempre) essere un filo più resistente
Ultima nota sul colore, per me veramente bello ed azzeccato alle forme del telaio: un bianco con brillantini blu metallizzato e loghi color senape.
Per il momento, causa casa nuova, ci ho fatto solo 250km da giovedì, ma non posso che essere estremamente contento.
Sì, sono dei 303S. Sto valutando il passaggio a 303 firecrest, ma un po' mi dispiacerebbe vederli massacratiBella cattiva . Cavi integrati x questo nuovo modello .Complimenti ,ma i cerchi erano i tuoi ptecedenti ?
Non sapevo si chiamasse così.È questa ghiera di plastica che si trova sul lato opposto guarnitura su perni DUB, serve per evitare gioco dopo aver stretto la guarnitura stessa alla coppia indicata
Vedi l'allegato 447137
Gran mezzo.... Molto cattiva anche questa !!!
finalmente un bel telaio con prezzo onesto e geometrie intelligenti per turismo e bikepacking , stack abbondante per una guida comoda e un bel triangolo spazioso ,condivido anche il montaggio senza fronzoli affidabile e concreto, ti dirò che non mi dispiace neanche il reggisella in alluminio naturale magari da accoppiare con qualche altro componente in tinta , complimenti e buon divertimento !Vi presento la mia nuova bici, ero alla ricerca di una gravel in acciaio da utilizzare anche per qualche evento bikepacking, alla fine ho deciso di assemblarmela, la pipa e il reggisella non sono definitivi, verranno cambiati dopo la visita biomeccanica.
Telaio: Jeronimo Sfarrapa
Gruppo trasmissione: GRX 812 modificato, cassetta 11-42 e doppia GRX 46-30
Ruote: Dt Swiss G1800 con Cinturato M 700x45 Vedi l'allegato 446790
Jeronimo e nordest sono dello stesso proprietario e fanno ottime bici a mio avviso, io ho preso un loro telaio in Titanio e sono super soddisfatto.finalmente un bel telaio con prezzo onesto e geometrie intelligenti per turismo e bikepacking , stack abbondante per una guida comoda e un bel triangolo spazioso ,condivido anche il montaggio senza fronzoli affidabile e concreto, ti dirò che non mi dispiace neanche il reggisella in alluminio naturale magari da accoppiare con qualche altro componente in tinta , complimenti e buon divertimento !
Van rysel?Io anticipo l arrivo di una nuova gravel bike....ancora qualche settimana d 'attesa :)......ho frenesia a mille !! Mi direte !
Come mai van rysel ??? :) ...... Cmq noooVan rysel?
Perche voglio comprare una gravel race seria e una van rysel avrebbe avuto un prezzo molto al di sotto dei competitor . Indizi??Come mai van rysel ??? :) ...... Cmq nooo
Direi racePerche voglio comprare una gravel race seria e una van rysel avrebbe avuto un prezzo molto al di sotto dei competitor . Indizi??
Gravel race o più turistica?
Visto che è di Bergamo....Perche voglio comprare una gravel race seria e una van rysel avrebbe avuto un prezzo molto al di sotto dei competitor . Indizi??
Gravel race o più turistica?
E io ho la versione 2019 presa nel 2021 migliorata nel tempo facendo piccoli accorgimenti sull’allestimento! Mi piace troppo anche il colore nero con brillanti oro e scritta oro cervelo. Difficile cambiarla con altro, è l’unica andare sulla Áspero 5 ma non trovo colore adatto a me o questa tua bianca molto molto bella con i brillanti blu! Le geometrie dovrebbe essere tutto uguale hanno allargato i foderi per ospitare pneumatici 45mm e il movimento centrale filettato. Io ho taglia 56 con tubo sella offzero e pipa 110mm -10, mentre quella da corsa uso 54 con pipa più lunga.A distanza di circa un mese, vi ri-presento la mia nuova gravel. La Factor LS è infatti durata circa due settimane, per poi finire col fodero obliquo posteriore crepato in 3 punti . Ora Factor sta valutando il da farsi ma, in ogni modo, non ho intenzione di appoggiare nuovamente le terga su un’altra Factor (fodero rotto mentre stavo ripartendo da fermo, seduto sulla sella su un semplice avvallamento).
Detto questo, ecco il nuovo mezzo: Cervélo Áspero 2024 colore sea ice, taglia 51. Poco da dire, bici che conoscevo ma in taglia 54 (un po’ al limite per me). Devo dire che sicuramente Cervélo non ha stravolto il progetto, ma sicuramente è molto migliorata, specialmente per quanto riguarda l'assorbimento delle vibrazioni all’anteriore. Molto piacevole anche il passaggio cavi, semi-integrato: pulito quanto serve esteticamente e molto più comodo dell’integrazione totale.
Il resto del montaggio lo conoscete già, è quello della LS (e prima della mia passata Áspero) e penso che fitti molto bene con l’indole del telaio.
A montaggio completo viaggiamo sui 250g in più rispetto alla Factor, ma questa dovrebbe (tocchiamo ferro, sempre) essere un filo più resistente
Ultima nota sul colore, per me veramente bello ed azzeccato alle forme del telaio: un bianco con brillantini blu metallizzato e loghi color senape.
Per il momento, causa casa nuova, ci ho fatto solo 250km da giovedì, ma non posso che essere estremamente contento.
Molto bella anche così. Posso chiederti che guarnitura monti che in foto non si capisce?E io ho la versione 2019 presa nel 2021 migliorata nel tempo facendo piccoli accorgimenti sull’allestimento! Mi piace troppo anche il colore nero con brillanti oro e scritta oro cervelo. Difficile cambiarla con altro, è l’unica andare sulla Áspero 5 ma non trovo colore adatto a me o questa tua bianca molto molto bella con i brillanti blu! Le geometrie dovrebbe essere tutto uguale hanno allargato i foderi per ospitare pneumatici 45mm e il movimento centrale filettato. Io ho taglia 56 con tubo sella offzero e pipa 110mm -10, mentre quella da corsa uso 54 con pipa più lunga.
La foto rende poco perché c’è troppa luce
Che ruote monti?E io ho la versione 2019 presa nel 2021 migliorata nel tempo facendo piccoli accorgimenti sull’allestimento! Mi piace troppo anche il colore nero con brillanti oro e scritta oro cervelo. Difficile cambiarla con altro, è l’unica andare sulla Áspero 5 ma non trovo colore adatto a me o questa tua bianca molto molto bella con i brillanti blu! Le geometrie dovrebbe essere tutto uguale hanno allargato i foderi per ospitare pneumatici 45mm e il movimento centrale filettato. Io ho taglia 56 con tubo sella offzero e pipa 110mm -10, mentre quella da corsa uso 54 con pipa più lunga.
La foto rende poco perché c’è troppa luce
Ho la Shimano dura ace power con monocorona 40 ovale wolfMolto bella anche così. Posso chiederti che guarnitura monti che in foto non si capisce?
Comunque sì, la nuova Áspero non stravolge nulla a livello di geometrie, la cosa più evidente è l'abbassamento generale dello standover
Sarebbe interessante se ci fosse una possibilità di modificare la mia introducendo i cavi all’Interno, ma infattibile se non cambio forca!Molto bella anche così. Posso chiederti che guarnitura monti che in foto non si capisce?
Comunque sì, la nuova Áspero non stravolge nulla a livello di geometrie, la cosa più evidente è l'abbassamento generale dello standover
Sì, dalla via ti converrebbe (almeno per evitare la complicazione di reperire forca con canotto a "D" e nuova SS e coppetta superiore) valutare il telaio nuovo, magari permutando il tuo.Sarebbe interessante se ci fosse una possibilità di modificare la mia introducendo i cavi all’Interno, ma infattibile se non cambio forca!
Io uso proprio delle gomme da 35: Continental Terra Speed. Mi sento caldamente di consigliarle sia per quanto riguarda la scorrevolezza che per la resistenza alle forature. Prezzo contenuto, specie se acquistate in grossi shop online tedeschi. Ovviamente non sono sulla carta idonee ad utilizzi gravel quasi al limite della MTB.che gomme mi consigliate , discretamente scorrevoli da 35, TLR, magari con spalla bicolore, e dal costo contenuto ?
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