Manubri da 38cm ormai ce ne sono a bizzeffe sul mercato.
Manubri da 38cm ormai ce ne sono a bizzeffe sul mercato.OK allora rettifico parzialmente - i pro stanno iniziando a "esagerare" con l'inclinazione. Io li sto provando cosi' al momento, e devo dire che almeno per me non sono piu' comodi, preferisco meno inclinazione. Pero' mi chiedo, potrebbe essere che le donne ne vadano a trarre piu' beneficio perche' molte pieghe sono troppo larghe per loro? Penso a atleti come la Realini che con una piega da 40cm probabilmente le sembrera' di guidare l'autobus.
Manubri da 38cm ormai ce ne sono a bizzeffe sul mercato.
Per esserci passato concordo, ma resta il fatto che a quelle latitudini l'uso dei guanti è raro e limitato al freddo intenso e poco più, anche tra gli amatori.Onestamente come professionista non usare i guanti lo trovo abbastanza rischioso. Anche una banale caduta rischia di grattarti via un bel pò di pelle dalle mani. Magari nulla di grave, ma voglio vederti poi a tenere il manubrio. E in un GT questo può essere un gran problema.
Personalmente da quando ho messo un manubrio con 12 gradi di flare ho una posizione in presa bassa più comoda anche per la frenata. Ma parliamo comunque di una inclinazione complessiva delle leve ben diversa da certi esempi visti nelle foto.Per me che ho le dita/mani corte se supero l'inclinazione dei comandi verso l'interno di tot.. fatico a frenare specialmente in discesa proprio perchè cambia la percezione dell'intensità della frenata, se uno ci riflette un attimo la posizione della mano-dita mentre traziona è/sarebbe con la mano leggermente girata all'interno dove il dorso appare più visibile.
Questo per me.. poi non so per altri.
Senza sella sei più stabile...Comunque basterebbe mettere la regola che le leve devono stare dritte.. altrimenti veramente vedremo qualcuno in cronoscalata andare senza sella
E quale sarebbe il problema? Sono pro, allenano pure la flessibilità. Non come gli amatori che utilizzano reggisella aero senza avere la giusta flessibilità, e poi si lamentano del mal di (fondo) schiena.Comunque basterebbe mettere la regola che le leve devono stare dritte.. altrimenti veramente vedremo qualcuno in cronoscalata andare senza sella
Infatti nessun problemaE quale sarebbe il problema? Sono pro, allenano pure la flessibilità. Non come gli amatori che utilizzano reggisella aero senza avere la giusta flessibilità, e poi si lamentano del mal di (fondo) schiena.
se è solo per provare una leggera inclinazione, puoi farlo anche senza togliere il nastroTendo ad essere"tradizionalista" su queste cose ma voglio proprio provare una minima/leggera inclinazione che credo possa dare un miglior appoggio in presa alta senza problemi nella frenata...
Alla prossima nastratura manubrio proverò...son troppo curioso
Come? Grazi.ese è solo per provare una leggera inclinazione, puoi farlo anche senza togliere il nastro
sviti leggermente la brugola sotto la gomma della leva, ruoti a piacere, stringi e non succede nulla al nastroCome? Grazi.e
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