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Meccanicamente parlando il press-fit giustamente essendo “pressato” e dovendo avere un certo gioco di accoppiamento per forza nel tempo puó generare scricchiolii o cedimenti, per questo nel mio immaginario bisognerebbe fare un press-fit fissato esternamente; il fatto di avere una boccola filettata nel telaio comporta sempre ad avere comunque un qualcosa di “incollato” che puó prendere gioco, ma io penso sempre anche a un altra cosa, se in fase di montaggio/smontaggio si rovinasse il filetto nella calotta, come lo recupero???