hanno il vantaggio di girare a pressioni più basse e di utilizzare pneumatici più larghi,
i grammi in meno sono ben più di 20,
hanno il vantaggio di girare a pressioni più basse e di utilizzare pneumatici più larghi,Vanno bene inteso che girano ?
Che vantaggi avrebbero, oltre agli svantaggi, rispetto alle Hooked.. 20 gr di meno e un costo di fabbricazione ridotto ?
significa che avendo provato hooked e hookless ha preferito le hookless,Questo che significa ?
In pratica.. nessun vantaggio.hanno il vantaggio di girare a pressioni più basse e di utilizzare pneumatici più larghi,
i grammi in meno sono ben più di 20,
per te, per altri ce ne sono,In pratica.. nessun vantaggio.
Vabbe riscrivo le mie impressioni anche se a qualcuno sembrano cavolate .Questo che significa ?
sarebbero da vedere dal vivo ma da questa foto mi sembrano si e no al 50%...non hanno indicatori di usura...?Vedi l'allegato 439579
Eccoci a 3000km, un po di usura al centro il resto è immacolato, peccato per il sasso preso ieri
Personalmente manco ci tengo a provare ruote/cerchi che presentano delle limitazioni quando il resto delle ruote non ha nulla da invidiare.. anzi, certo tocca spendere però.Vabbe riscrivo le mie impressioni anche se a qualcuno sembrano cavolate .
Intanto ,almeno per le mie feder 45 i grammi in meno sono 60 .
Ora in tanti direte che non è vero , non è possibile etc... però in tanti non li hanno mai provati.
Non mi sembra che ci sia .sarebbero da vedere dal vivo ma da questa foto mi sembrano si e no al 50%...non hanno indicatori di usura...?
Io francamente lo cambierei...se non tiene la toppa,ritrovarsi con i denti sull'asfalto è un attimo.Vedi l'allegato 439579
Eccoci a 3000km, un po di usura al centro il resto è immacolato, peccato per il sasso preso ieri
Ho messo camera d'aria tpuIo francamente lo cambierei...se non tiene la toppa,ritrovarsi con i denti sull'asfalto è un attimo.
Ah beh allora sei più tranquillo.Ho messo camera d'aria tpu
Perdonami,ma che significa?Io francamente lo cambierei...se non tiene la toppa,ritrovarsi con i denti sull'asfalto è un attimo.
A me è scoppiato,per fortuna in garage , da quella volta toppe solo centrali, non mi fido più anche se il foro è di poco sulla spalla.Perdonami,ma che significa?
Se la toppa non dovesse tenere si sgonfia come in una normale foratura...
Poi mi sembra di capire che ha messo toppa e pure camera d aria, quindi due cose che su dovrebbero forare all unisono...
Al limite si mette un po' di attack gel esternamente...
Gettare coperture da più di 50 euro alla prima foratura è per far girare l economia o da cog......ni?
proverei a ritallonare la ruota che sfiata, e se si comporta uguale a prima, individuare la perdita e verificare in quel punto se cerchio e copertone siano a posto.. stessi cerchi (ben puliti vero?) stessi copertoni nuovi, 2 comportamenti così diversi è strano..Scusate ho una domanda, ho montato dei tubeless nuovi sulla bici, uno dei due però dopo la tallonatura ha perso la pressione pian piano, sentivo proprio fuoriuscire l aria, è normale? È una cosa che poi scompare una volta messo il liquido antiforatura dentro? Perché L altro tubeless invece ha mantenuto la pressione senza problemi.
Grazie
Sì sì cerchi nuovi tubeless nuovi, infatti mi pare strano proverò a stallonare e ritallonare vediamo cosa succedeproverei a ritallonare la ruota che sfiata, e se si comporta uguale a prima, individuare la perdita e verificare in quel punto se cerchio e copertone siano a posto.. stessi cerchi (ben puliti vero?) stessi copertoni nuovi, 2 comportamenti così diversi è strano..
il lattice sicuramente aiuterà, ma prima riproverei a secco
Smonta e ritallona con del sapone..Scusate ho una domanda, ho montato dei tubeless nuovi sulla bici, uno dei due però dopo la tallonatura ha perso la pressione pian piano, sentivo proprio fuoriuscire l aria, è normale? È una cosa che poi scompare una volta messo il liquido antiforatura dentro? Perché L altro tubeless invece ha mantenuto la pressione senza problemi.
Grazie
confermo quanto detto, il lattice migliorerebbe la situazione ma se perde così tanto anche io cercherei prima la soluzione...o non ha tallonato bene su tutta la circonferenza o magari perde dalla valvola, ma di certo non metterei il lattice se perde così tanta pressione...Scusate ho una domanda, ho montato dei tubeless nuovi sulla bici, uno dei due però dopo la tallonatura ha perso la pressione pian piano, sentivo proprio fuoriuscire l aria, è normale? È una cosa che poi scompare una volta messo il liquido antiforatura dentro? Perché L altro tubeless invece ha mantenuto la pressione senza problemi.
Grazie
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?