Quoto! Io stesso utilizzo due diverse pompe e verificando con un lettore digitale ho sempre trovato differenzeCome base di partenza calcolatore Sram sempre trovato buono anche se non sono molto sensibile e spesso non gonfio per diversi giorni trovandomi comunque bene.
I manometri montati sulle nostre pompe, per quanto costose, sono di ben scarsa qualità e non prodotti professionali con certificati di taratura. 4 bar sulla pompa di @Jackenduro potrebbero essere tranquillamente 4,5 bar su quella di @andry96 .
Giusto...raffrontarsi su questi valori occorre avere strumenti abbastanza precisi.....pompa a mano la escludo,la uso x gonfiare i tubeless ma non per far/controllare la pressione....Come base di partenza calcolatore Sram sempre trovato buono anche se non sono molto sensibile e spesso non gonfio per diversi giorni trovandomi comunque bene.
I manometri montati sulle nostre pompe, per quanto costose, sono di ben scarsa qualità e non prodotti professionali con certificati di taratura. 4 bar sulla pompa di @Jackenduro potrebbero essere tranquillamente 4,5 bar su quella di @andry96 .
Ora per gonfiare e controllare la pressione tra le varie uscite utilizzo mini compressore portatile con pressione preimpostata...veramente fantastico..moolto preciso e la pressione impostata è in Psi...così da avere ancora maggior range di regolazione anziché decimi di bar...
interessante, puoi dara qualche informazione in
Il venditore ti ha consigliato 5?? Incredibile...Dipende dal peso, se sei un piuma va bene 3,3/3,5 e 4 dietro, altrimenti 4davanti e max 5 dietro ma è già tanto per un 32
a me no , a lui, ma dei venditori e simil meccanici meglio non fidarsi, solo poco tempo fa sono andato a farmi montare 2 tubless su ruote che ho preso da un amico, risultato, portate a casa appoggiate al muro gran botto e liquido da tutte le parti, mi aveva montato 2 copertoncini al posto dei tublessIl venditore ti ha consigliato 5?? Incredibile...
Sì scusa ho sbagliato citazione...comunque sono cose veramente assurdea me no , a lui, ma dei venditori e simil meccanici meglio non fidarsi, solo poco tempo fa sono andato a farmi montare 2 tubless su ruote che ho preso da un amico, risultato, portate a casa appoggiate al muro gran botto e liquido da tutte le parti, mi aveva montato 2 copertoncini al posto dei tubless
Giusto, ma se dovessi basarmi su quelle, la maggior parte delle (basse) pressioni che si leggono sul forum sarebbe da rivedere.Quello che mi lascia un po' perplesso è che basta leggere le indicazioni della casa costruttrice...
Si...spaventosamente esagerate x tubeless...ma sono buttate la senza sapere peso dell utilizzatore...quindi..Giusto, ma se dovessi basarmi su quelle, la maggior parte delle (basse) pressioni che si leggono sul forum sarebbe da rivedere.
Questo, ad esempio, è ciò che prevede Continental per le mie gomme:
Vedi l'allegato 467437
come nemmeno considerare la larghezza del canale..Si...spaventosamente esagerate x tubeless...ma sono buttate la senza sapere peso dell utilizzatore...quindi..
Ok, anche se Pirelli che ha su mia moglie sta molto più bassa e dà indicazioni in base all'uso ed alla sezione del cerchio, però comunque il range sulle tue parte da 5, e considerato che mia moglie è 54 kg non le puoi consigliare un 6,5....ma scherziamo?Giusto, ma se dovessi basarmi su quelle, la maggior parte delle (basse) pressioni che si leggono sul forum sarebbe da rivedere.
Questo, ad esempio, è ciò che prevede Continental per le mie gomme:
Vedi l'allegato 467437
Si...spaventosamente esagerate x tubeless...ma sono buttate la senza sapere peso dell utilizzatore...quindi..
Infatti non forniscono un dato univoco, ma un range di pressioni, dalla minima alla massima. Tra questi valori, ci stanno tutte le diverse declinazioni in base al peso, alla larghezza canale, alle preferenze ecc. Eviterei però di utilizzare lo pneumatico al di fuori delle indicazioni del produttore, che avrà sicuramente validi motivi per averli così determinati. E parliamo di Continental (ma vale anche per Schwalbe, Pirelli, Vittoria, ecc.), mica di un qualsiasi utente anonimo che scrive su un forumcome nemmeno considerare la larghezza del canale..
Non entro nel merito di quanto è stato detto a tua moglie (in maniera quantomeno azzardata), non conoscendo gli pneumatici Pirelli. Ma se ci si riferisce correttamente alle indicazioni dei Produttori, alcune pressioni che girano su queste pagine sono un palesemente "out of range" e non conformi. Poi ognuno fa ciò che meglio crede, ci mancherebbe. Ma eviterei di consigliarle ad altri utentiOk, anche se Pirelli che ha su mia moglie sta molto più bassa e dà indicazioni in base all'uso ed alla sezione del cerchio, però comunque il range sulle tue parte da 5, e considerato che mia moglie è 54 kg non le puoi consigliare un 6,5....ma scherziamo?
Ehm... tubolari e tubeless sono due cose diverse, non compatibili.un consiglio, devo montare i tubolari per le ruote Zipp 858 nsw con uncino, tubeless ready, canale 18mm, le utilizzo quando il clima è mite, non sotto i 13-15 gradi, la bici è la Trek Madone 7, sono indeciso tra i seguenti tubolari (28mm consigliato dal supporto sram):
nastro:
- - Pirelli P ZERO™ Race TLR (ho letto sul forum che alcuni utenti riscontrano ancora problemi nonostante il ritiro dal mercato da parte della casa madre di alcune serie di questo modello da 28mm)
- - Continental Grand Prix 5000 S TR
- - Schwalbe Pro One Tubeless
sigillante: STAN´S NOTUBES
- Schwalbe 23mm
- DT Swiss 23mm
in attesa, grazie a tutti
Secondo me no , io quando ho messo i gp5000s TR da 28 al posto dei 25 ho abbassato a 3,8 ed avevo la stessa durezza di gomma .ora vi faccio una domanda da ignorante in materia...
attualmente monto dei tubeless da 25 su canale da 22, peso circa 74kg ed uso 4,5 bar di pressione...se metto i 28 ed abbasso la pressione a 4 (se non qualcosa in meno) poi il copertone sarà più soggetto a schiacciamento in caso di buche...?
chiedo perchè oggi mi sono dimenticato di gonfiare le ruote prima di uscire ed effettivamente mi sembravano un pelo morbide, mettiamo il caso che fossero state a 3.5/3.8 circa, di meno direi di no, e in attimo di distrazione ho preso una bella buca e con lo schiacciamento ho tagliato il copertone sia sul battistrada che nella parte bassa al livello del profilo...la domanda quindi è se passando ai 28 ed abbassando la pressione potrei avere di questi problemi...?!?!
All'incirca saranno dure uguali, se usi copertoncini stessa marca e modello, per le pressioni indicate.ora vi faccio una domanda da ignorante in materia...
attualmente monto dei tubeless da 25 su canale da 22, peso circa 74kg ed uso 4,5 bar di pressione...se metto i 28 ed abbasso la pressione a 4 (se non qualcosa in meno) poi il copertone sarà più soggetto a schiacciamento in caso di buche...?
chiedo perchè oggi mi sono dimenticato di gonfiare le ruote prima di uscire ed effettivamente mi sembravano un pelo morbide, mettiamo il caso che fossero state a 3.5/3.8 circa, di meno direi di no, e in attimo di distrazione ho preso una bella buca e con lo schiacciamento ho tagliato il copertone sia sul battistrada che nella parte bassa al livello del profilo...la domanda quindi è se passando ai 28 ed abbassando la pressione potrei avere di questi problemi...?!?!
Un 28 stesso modello del 25 a 4 bar avra circa la stessa comodità ma più sicurezza sullo schiacciamento poiché la gomma é più alta e di conseguenza aumenta il.volune d'aria e lo schiacciamento possibile prima di pizzicareora vi faccio una domanda da ignorante in materia...
attualmente monto dei tubeless da 25 su canale da 22, peso circa 74kg ed uso 4,5 bar di pressione...se metto i 28 ed abbasso la pressione a 4 (se non qualcosa in meno) poi il copertone sarà più soggetto a schiacciamento in caso di buche...?
chiedo perchè oggi mi sono dimenticato di gonfiare le ruote prima di uscire ed effettivamente mi sembravano un pelo morbide, mettiamo il caso che fossero state a 3.5/3.8 circa, di meno direi di no, e in attimo di distrazione ho preso una bella buca e con lo schiacciamento ho tagliato il copertone sia sul battistrada che nella parte bassa al livello del profilo...la domanda quindi è se passando ai 28 ed abbassando la pressione potrei avere di questi problemi...?!?!
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