Cmq questo lo fa anche al posteriore, cambia solo che se perdi aderenza dietro e sei bravo e fortunato la "riprendi " la bici, ma se perdi aderenza davanti, sei in terra....Inoltre un anteriore spiattellato rende nervoso l'inserimento nei tornanti, dando la sensazione che la bici sia pigra a piegarsi, e poi "cade dentro" quando comincia a lavorare la parte tonda...