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Testo: <blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 3719782" data-attributes="member: 8422">La vibrazione si forma per ragioni indipendenti dalla forcella. La forcella, eventualmente, potrebbe attutirle in maniera più o meno efficace.Quindi, qualunque sia la progettazione della forcella, ci sarà sempre un punto (determinato da condizioni esterne) in cui poterla mandare in risonanza.A quel punto è come se si applicasse un martelletto sul fodero di sx.Se i foderi fossero differenziati in modo da reagire bene a tale situazione, automaticamente non sarebbero ben dimensionati per regire bene a una frenata eseguita in condizioni corrette, dove la forza è sicuramente più uniformemente distribuita.Di più non saprei aggiungere, senza sapere che tipo di prove sono state fatte in tal senso.</blockquote>