Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="bradipus" data-source="post: 7486782" data-attributes="member: 17208">Le coperture tubeless che usiamo su auto e moto sono hookless (se non sbaglio). Forse si è voluto fare un 'salto' in quella direzione; solo che le maggiori pressioni che vengono usate sulle bici da corsa e la sezione molto minore degli pneumatici concorrono a mettere in crisi questo tipo di soluzione.Sicuramente, vi è una semplificazione del processo produttivo, specie per i cerchi in carbonio, oltre alla possibilità di ottenere 'fianchi' più robusti, che sono un po' il tallone di Achille per i cerchi in composito (ricordi i tempi non lontani in cui si deformavano o delaminavano per il calore delle frenate?).Anch'io, allo stato attuale, sono molto scettico per quanto concerne la soluzione hookless, ed essendo piuttosto pesante e piantato in discesa, preferisco evitare, in attesa che questa tecnologia 'maturi'.</blockquote>

Alto Basso