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La CPA si dice contraria ai cerchi Hookless
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7501186" data-attributes="member: 10256"><p>E' un sistema che pesa di più. Ci vanno solo copertoni sbracati che fino a poco fa si mettevano ai trattori. D'altra parte con Canali per il transito delle chiatte... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> è inevitabile.</p><p>Poi vanno fatti girare...</p><p>E poi non è come la mtb che il cerchio pesa sensibilmente meno sul basso profilo perche la spinta laterale e' ben contrastarla da una "parete" inclinata del fianco che lavora a trazione.</p><p>Sulla strada hai profili da 30 in su e per contrastare la spinta laterale devi avere costruzione piu solida lo stesso che hooked e il vantaggio in peso non c'è. il risparmio in peso di una coppia hookless strada non è sul bordino...(1mm×2mm×4metri non arrivi a 15gr...). E infatti non sono più leggeri dei cugini hooked, fatti per altro molto meglio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7501186, member: 10256"] E' un sistema che pesa di più. Ci vanno solo copertoni sbracati che fino a poco fa si mettevano ai trattori. D'altra parte con Canali per il transito delle chiatte... :-)xxxx è inevitabile. Poi vanno fatti girare... E poi non è come la mtb che il cerchio pesa sensibilmente meno sul basso profilo perche la spinta laterale e' ben contrastarla da una "parete" inclinata del fianco che lavora a trazione. Sulla strada hai profili da 30 in su e per contrastare la spinta laterale devi avere costruzione piu solida lo stesso che hooked e il vantaggio in peso non c'è. il risparmio in peso di una coppia hookless strada non è sul bordino...(1mm×2mm×4metri non arrivi a 15gr...). E infatti non sono più leggeri dei cugini hooked, fatti per altro molto meglio. [/QUOTE]
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