Karma ha scritto:powerful pete ha scritto:Pero con il Record...
Ecco uno che se ne intende....
In effetti, Campy e' sempre Campy...
Pero' sta bici e' veramente una favola.
Smetti di postare ste foto, mi devi gia' una tastiera nuova!
Ciao
la mia pinarello dogma ego.
- Creatore Discussione thomasvr71
- Data di inizio
In effetti, Campy e' sempre Campy...
Pero' sta bici e' veramente una favola.
Smetti di postare ste foto, mi devi gia' una tastiera nuova!
Ciao
gattonero
Princeps Mechanicorum
- 2 Agosto 2004
- 8.997
- 174
- 50
- Bici
- Cinelli Supercorsa,MysticRats,HotRats,SoftMachine,Proxima ¦Scapin Blato¦Condor W.S.¦Brompton¦Peugeot
Una bellissima bici, niente da dire!
Anche se, per cotanta purezza di materiali e componenti, ci stonan forte quelle forme della forcella e del carro.
Io ho forti dubbi che tali "piegature" portino a benefici concreti, quello che è certo è il deterioramento di un design che potrebbe essere splendido.
Per il resto mi sembra solo un poco alta davanti, altrimenti sarebbe una vera macchina da guerra!!!
Anche se, per cotanta purezza di materiali e componenti, ci stonan forte quelle forme della forcella e del carro.
Io ho forti dubbi che tali "piegature" portino a benefici concreti, quello che è certo è il deterioramento di un design che potrebbe essere splendido.
Per il resto mi sembra solo un poco alta davanti, altrimenti sarebbe una vera macchina da guerra!!!
Esteticmente non piace anche a me l'attacco manubrio...certo che...se Parigi val bene una messa...
ciauz
ciauz
gattonero ha scritto:
Va a gusti, a me piacciono tantissimo, le ho anch'io e penso che anche le mia prossima bici le avrá!
Ciao!
C'è da morire d'invidia, mi consolo pensando che le tubazioni della mia Pinarello marvel hanno la stessa forma.
Non sono d'accordo che montare il dura ace sia un delitto, d'accordo invece con l'attacco manubrio troppo massiccio.
Comunque complimenti a entrambi i possessori di queste magnifiche bici. A mio modestissimo avviso rappresentano il top della produzione mondiale.
Non sono d'accordo che montare il dura ace sia un delitto, d'accordo invece con l'attacco manubrio troppo massiccio.
Comunque complimenti a entrambi i possessori di queste magnifiche bici. A mio modestissimo avviso rappresentano il top della produzione mondiale.
Sono "tutte" A.C. CR350, quelle con i raggi Sapim CX. 24 fori ant. e 28 fori post.. Leggerissime, ma poco rigide.
Una curiosità, la staffa per posizionare il flight deck al centro del manubrio e in dotazione col bike computer o l'hai comprato a parte ?
G razie
G
razie
unkgo30 ha scritto:Una curiosità, la staffa per posizionare il flight deck al centro del manubrio e in dotazione col bike computer o l'hai comprato a parte ?
G
mi è stata fornita e installata assieme al flight deck; penso che venga consegnata assieme.
ciao, thomas.
Karma ha scritto:
glie lo cambierò di sicuro!
esteticamente campagnolo sarebbe stata la soluzione migliore, ma tecnicamente, così ho valutato sentento i vari pareri, shimano è il n° 1.
ciao, thomas.
gattonero ha scritto:Una bellissima bici, niente da dire!
Anche se, per cotanta purezza di materiali e componenti, ci stonan forte quelle forme della forcella e del carro.
Io ho forti dubbi che tali "piegature" portino a benefici concreti, quello che è certo è il deterioramento di un design che potrebbe essere splendido.
Per il resto mi sembra solo un poco alta davanti, altrimenti sarebbe una vera macchina da guerra!!!
la linea delle forcelle e del carro dogma per me è anche esteticamente bellissima; probabilmente dipende dai gusti personali.
per quanto riguarda l'altezza davanti, probabilmente la foto non rende bene, e comunque è mia intenzione abbassare ulteriormente, fino al limite massimo, e ci manca molto poco (ultimo anello distanziale).
ciao, thomas.
Spin ha scritto:Esteticmente non piace anche a me l'attacco manubrio...certo che...se Parigi val bene una messa...
ciauz
l'attacco manubrio è stata la prima cosa che ho cercato di sostituire. purtroppo valutando tra le varie possibilità esistenti in carbonio bianco non ho trovato di meglio. abbiamo provato con altre soluzioni, ma bisogna rimanere sul carbonio bianco altrimenti la bici perde la sua caratteristica.
ciao, thomas.
CIAO non posso che farti i complimenti! gran bella bici, difetti......per me nessuno, tranne il fatto che se dovessi fare gare con una bestia del genere farei moolta attenzione a non cascare.Comunque bellissimaaaaa!
thomasvr71 ha scritto:
Questo é un annoso dilemma...se ne é parlato tanto qua dentro..
Io resto convinto che non sia vero che tecnicamente Shimano sia superiore....
Comunque...BELLA BICI!!
Peró io quel colore non l'avrei preso (gusti personali)....certo é molto caratteristica, a me piaceva molto quella azzurra....
W CARRO & FORCA ONDA!!
Guest
Karma non fare il talebano 
.. suvvia chiunque abbia provato il dura ace ultima generazione e il record ultima generazione propende per il primo...
Poi si sa, i gusti estetici non si discutono e sappiamo anche che sono due gruppi al top di gamma, ma volendo fare i pignoli il dura ace ha qualcosa in più nella precisione di cambiata e nei meccanismi..
Ciao
.. suvvia chiunque abbia provato il dura ace ultima generazione e il record ultima generazione propende per il primo... Poi si sa, i gusti estetici non si discutono e sappiamo anche che sono due gruppi al top di gamma, ma volendo fare i pignoli il dura ace ha qualcosa in più nella precisione di cambiata e nei meccanismi..
Ciao
Non vorrei intromettermi, 
nel pomeriggio ero dal mio meccanico e ne stavamo parlando.
Spiegava che per fare le 10v Shimano usa una catena più sottile (tra le prime che vennero prodotte, molte, non durarono più di 2000 km
)
ed un pacco pignoni più compatto.
Ergo, a suo dire , il dura ace è più difficile da registrare e necessità più spesso del Record di interventi di regolazione
Personalmente ho sempre usato Campagnolo (e sono fermamente convinto a continuare, per gusto e per abitudine), devo però ammettere che ho provato il dura ace sulla bici di un amico e funziona veramente bene
nel pomeriggio ero dal mio meccanico e ne stavamo parlando.
Spiegava che per fare le 10v Shimano usa una catena più sottile (tra le prime che vennero prodotte, molte, non durarono più di 2000 km
)ed un pacco pignoni più compatto.
Ergo, a suo dire , il dura ace è più difficile da registrare e necessità più spesso del Record di interventi di regolazione
Personalmente ho sempre usato Campagnolo (e sono fermamente convinto a continuare, per gusto e per abitudine), devo però ammettere che ho provato il dura ace sulla bici di un amico e funziona veramente bene
una nota tecnica , ma la sella la tieni proprio così bassa ? Vedendo anke la lunghezza ( o meglio cortezza ) dell'attacco manubrio mi pare ke il telaio sia un tantino grande .
mikebiker ha scritto:
la bici è stata fatta su misura e le misure e le impostazioni le ho poi fatte riverificare da un noto e qualificato costruttore locale di verona, che mi ha fatto davvero un grande favore, e mi ha confermato la regolarità delle misure ed ha corretto la mia posizione in sella, ecc.
sono alto cm 178 e non ho misure che rientrano nello standard, per questo, e probabilmente anche perchè la foto magari non rende bene, la bici non ti convince.
ciao, thomas.