La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

Danielsunrise68 · 12 Ottobre 2022

walterde67 ha scritto:
Ultegra e 105 elettronico costano (oggi) circa il doppio dei corrispettivi meccanici. Ottima strategia per Shimano, fatta passare come grande innovazione. Il vantaggio a mio parere è essenzialmente estetico per quelle bici che prevedono il passaggio cavi totalmente integrato al manubrio, come la a Specialissima. Ci guadagna l’occhio. Nel caso della Infinito, poiché questa predisposizione non esiste (nè esisterà nel prossimo futuro, parola di Bianchi Customer Care contattato da me direttamente), avere cambio meccanico o elettronico non cambia nulla. Due cavi o quattro in vista al manubrio non cambiano l’estetica. Quanto all’affidabilità di un elettronico, dipende da come sei fatto tu. Personalmente giudico più affidabile un cambio meccanico che richiede una piccolo aggiustamento una volta ogni tre-quattro anni piuttosto che un continuo pensiero se le batterie sono cariche. Poi, è tutta da dimostrare la tenuta di un sistema elettronico nel tempo. Mi riferisco ai problemi elettrici ad esempio sulle stabilità delle connessioni con la batteria, alle batterie esauste, si dubbi su quando si lava la bici ecc. Ma, data la situazione, oggi purtroppo si può fare ben poco. Gli unici rimasti sul meccanico sono i vari Campagnolo. Alcuni negozi, ad ogni modo, sono in grado di montare i meccanici a chi lo richieda espressamente.

in parte hai ragione ma sul discorso della poca fiducia nell'elettronico io non sono d'accordo perchè io ho una bici con Ultegra Di2 da 4 anni e lavo la bici quando è sporca e carico la batteria ogni due mesi in primavera estate e non ho mai avuto problemi il discorso cambia nel senso che il rivenditore dove vado mi ha detto che Shimano sta concentrando la produzione solo su i gruppi Di2 e il resto diventerà obsoleto e difficile da trovare poi che non sia giusto sono d'accordo ma sono scelte commerciali che fanno.

bingopla · 12 Ottobre 2022

Se posso chiedere a chi usa l’elettronico, la durata chilometrica è uguale di un 105 meccanico e di un 105 di2 (similmente per ultegra)?

L’elettronico oltre ad averci: una marcia in più, una regolazione sempre perfetta e una completa integrazione con i sistemi Garmin ecc. Ci sono altri miglioramenti? Tipo maggiore fluidità ecc?

Per chi ha provato il 105 e l’ultegra (meccanico o elettronico), quali sono le differenze, oltre al minor peso e ai componenti più pregiati?

Chiedo, in quanto, se uno prende un 105 meccanico e un ultegra di2 la differenza è di almeno 1500€....

walterde67 · 12 Ottobre 2022

bingopla ha scritto:
Se posso chiedere a chi usa l’elettronico, la durata chilometrica è uguale di un 105 meccanico e di un 105 di2 (similmente per ultegra)?

L’elettronico oltre ad averci: una marcia in più, una regolazione sempre perfetta e una completa integrazione con i sistemi Garmin ecc. Ci sono altri miglioramenti? Tipo maggiore fluidità ecc?

Per chi ha provato il 105 e l’ultegra (meccanico o elettronico), quali sono le differenze, oltre al minor peso e ai componenti più pregiati?

Chiedo, in quanto, se uno prende un 105 meccanico e un ultegra di2 la differenza è di almeno 1500€....

Io ho solo l’Ultegra meccanico e non posso fare confronti, ma da quel che leggo un po’ dappertutto, la differenza tra Ultegra e il 105 elettronico (così come i meccanici) sono essenzialmente 300 grammi e basta. Per il resto entrambi sono egregi

schindelhauer · 12 Ottobre 2022

bingopla ha scritto:
Se posso chiedere a chi usa l’elettronico, la durata chilometrica è uguale di un 105 meccanico e di un 105 di2 (similmente per ultegra)?

L’elettronico oltre ad averci: una marcia in più, una regolazione sempre perfetta e una completa integrazione con i sistemi Garmin ecc. Ci sono altri miglioramenti? Tipo maggiore fluidità ecc?

Per chi ha provato il 105 e l’ultegra (meccanico o elettronico), quali sono le differenze, oltre al minor peso e ai componenti più pregiati?

Chiedo, in quanto, se uno prende un 105 meccanico e un ultegra di2 la differenza è di almeno 1500€....

oltre ai pregi che hai citato tu giustamente dovresti mettere in conto che shimano non svilupperà piu' i gurppi meccanici che di conseguenza andranno a morire....mi sembra sufficiente per spendere almeno 1500 euro in piu'

m.buti · 12 Ottobre 2022

schindelhauer ha scritto:
oltre ai pregi che hai citato tu giustamente dovresti mettere in conto che shimano non svilupperà piu' i gurppi meccanici che di conseguenza andranno a morire....mi sembra sufficiente per spendere almeno 1500 euro in piu'

A questo punto, dopo oltre dieci anni ,potrebbe essere l'occasione per tornare a Campagnolo.

giox66 · 12 Ottobre 2022

Salve a tutti..
Mi aggiungo oggi alla taverna essendo tornato a bianchi dopo 8 anni di specialized.
Ho acquistato un bianchi infinito cv ultegra di2 2023 celeste turchese.
Domando info su eventuali problemi legati all utilizzo dell app etube per fare aggiornamenti firmware e configurazione.
Chiedo perché il mio venditore si è raccomandato di non usarla perché molti clienti che l'hanno fatto hanno bloccato le bike....
Io la ho installata lo stesso ed ho solo cambiato configurazione dei pulsanti sulle "'corna"...non avendo garmin li ho impostati per cambiare dietro.
Ma per quanto riguarda gli aggiornamenti firmware (me ne darebbe 2 da fare) ho preferito tralasciare....

bingopla · 12 Ottobre 2022

giox66 ha scritto:
Salve a tutti..
Mi aggiungo oggi alla taverna essendo tornato a bianchi dopo 8 anni di specialized.
Ho acquistato un bianchi infinito cv ultegra di2 2023 celeste turchese.
Domando info su eventuali problemi legati all utilizzo dell app etube per fare aggiornamenti firmware e configurazione.
Chiedo perché il mio venditore si è raccomandato di non usarla perché molti clienti che l'hanno fatto hanno bloccato le bike....
Io la ho installata lo stesso ed ho solo cambiato configurazione dei pulsanti sulle "'corna"...non avendo garmin li ho impostati per cambiare dietro.
Ma per quanto riguarda gli aggiornamenti firmware (me ne darebbe 2 da fare) ho preferito tralasciare....Vedi l'allegato 369656

Onestamente sono un neofita, quindi non saprei come aiutarti.
Però complimenti per la bici!
Se posso chiedertelo come mai questa scelta?

bingopla · 12 Ottobre 2022

m.buti ha scritto:
A questo punto, dopo oltre dieci anni ,potrebbe essere l'occasione per tornare a Campagnolo.

Ma quindi smetteranno di produrre tutte le bici di fascia medio-bassa? Perché una Bianchi Via Nirone 7, se non c’è più il cambio 105 normale e si produce soltanto il 105 di2, verrà a costare 2500€ minimo (i freni non saranno più rim). A quel punto chi non ha soldi comprerà bici della decathlon o lì per lì, chi può permetterselo comprerà soltanto una certa fascia e quindi non vorrà il 105 di2 ma passerà a gruppi più costosi. Mia personale idea….

BoldtreK · 12 Ottobre 2022

giox66 ha scritto:
Salve a tutti..
Mi aggiungo oggi alla taverna essendo tornato a bianchi dopo 8 anni di specialized.
Ho acquistato un bianchi infinito cv ultegra di2 2023 celeste turchese.
Domando info su eventuali problemi legati all utilizzo dell app etube per fare aggiornamenti firmware e configurazione.
Chiedo perché il mio venditore si è raccomandato di non usarla perché molti clienti che l'hanno fatto hanno bloccato le bike....
Io la ho installata lo stesso ed ho solo cambiato configurazione dei pulsanti sulle "'corna"...non avendo garmin li ho impostati per cambiare dietro.
Ma per quanto riguarda gli aggiornamenti firmware (me ne darebbe 2 da fare) ho preferito tralasciare....Vedi l'allegato 369656

Ciao e complimenti! Io lo scorso anno un paio di aggiornamenti li ho fatti e non è successo nulla, ma poi non ho più verificato se c’è ne fossero altri. Adesso non riesco a dirti a quale aggiornamento ero arrivato perché ho la bici dal meccanico.

giox66 · 12 Ottobre 2022

bingopla ha scritto:
Onestamente sono un neofita, quindi non saprei come aiutarti.
Però complimenti per la bici!
Se posso chiedertelo come mai questa scelta?

Una serie di motivi...
Bici comoda ...da anzianotto...avevo una roubaix...tenuta 8 anni e ancora valida che mi è stata ritirata per una buona cifra...tra un a no u due non riuscivo a ricavarci molto....voglia di novità...cambio a 12...cose così...
Quella che si intravede dietro è della moglie...stessa bici anno 2021...pure lei proveniente da specialized..ma non si era trovata molto bene....

Maceio · 12 Ottobre 2022

giox66 ha scritto:
Salve a tutti..
Mi aggiungo oggi alla taverna essendo tornato a bianchi dopo 8 anni di specialized.
Ho acquistato un bianchi infinito cv ultegra di2 2023 celeste turchese.
Domando info su eventuali problemi legati all utilizzo dell app etube per fare aggiornamenti firmware e configurazione.
Chiedo perché il mio venditore si è raccomandato di non usarla perché molti clienti che l'hanno fatto hanno bloccato le bike....
Io la ho installata lo stesso ed ho solo cambiato configurazione dei pulsanti sulle "'corna"...non avendo garmin li ho impostati per cambiare dietro.
Ma per quanto riguarda gli aggiornamenti firmware (me ne darebbe 2 da fare) ho preferito tralasciare....Vedi l'allegato 369656

Nessun problema di aggiornamentì tramite l’app
unica accortezza quando lo fai metti in modalità aereo in modo che eventuali telefonate lo interrompono…in quel caso potresti avere problemi
se ti da di aggiornare le leve va fatto in assistenza in quanto ci vuole il PC
almeno a gennaio era così quando ho montato il 12v
bella, complimenti, cavi non ce ne sono in giro, giusto? Quando hai voglia mi fai una foto dello stem e zona sterzo?
grazie

walterde67 · 12 Ottobre 2022

Maceio ha scritto:
Nessun problema di aggiornamentì tramite l’app
unica accortezza quando lo fai metti in modalità aereo in modo che eventuali telefonate lo interrompono…in quel caso potresti avere problemi
se ti da di aggiornare le leve va fatto in assistenza in quanto ci vuole il PC
almeno a gennaio era così quando ho montato il 12v
bella, complimenti, cavi non ce ne sono in giro, giusto? Quando hai voglia mi fai una foto dello stem e zona sterzo?
grazie

Bella bici, colorazione azzeccata. Quanto ai cavi, purtroppo ce n’è. Ho chiesto al Customer Care Bianchi proprio questo, non prevedono per ora aggiornamenti della Infinito con cavi a scomparsa. Spiace perché per una bici di quel livello oggi fa la differenza è rende inutile a mio parere il vantaggio estetico del cambio elettronico.

Maceio · 12 Ottobre 2022

walterde67 ha scritto:
Bella bici, colorazione azzeccata. Quanto ai cavi, purtroppo ce n’è. Ho chiesto al Customer Care Bianchi proprio questo, non prevedono per ora aggiornamenti della Infinito con cavi a scomparsa. Spiace perché per una bici di quel livello oggi fa la differenza è rende inutile a mio parere il vantaggio estetico del cambio elettronico.

ci sarà solo il tubo del freno penso avendo l’elettronico
ho avuto L Infinito cv rim anni fa e mi son trovato benissimo, bei ricordi

alespg · 12 Ottobre 2022

bingopla ha scritto:
Ma quindi smetteranno di produrre tutte le bici di fascia medio-bassa? Perché una Bianchi Via Nirone 7, se non c’è più il cambio 105 normale e si produce soltanto il 105 di2, verrà a costare 2500€ minimo (i freni non saranno più rim). A quel punto chi non ha soldi comprerà bici della decathlon o lì per lì, chi può permetterselo comprerà soltanto una certa fascia e quindi non vorrà il 105 di2 ma passerà a gruppi più costosi. Mia personale idea….

Le bici di fascia medio bassa, potranno montare tranquillamente Tiagra ( che già col 10v a disco ha l'impianto idraulico) e Sora 9v, Che tutt'ora sono previsti nel listino della Nirone ( ed in altre bici della stessa categoria). Probabilmente uscirà il Tiagra 11v più avanti.

giox66 · 12 Ottobre 2022

Maceio ha scritto:
Nessun problema di aggiornamentì tramite l’app
unica accortezza quando lo fai metti in modalità aereo in modo che eventuali telefonate lo interrompono…in quel caso potresti avere problemi
se ti da di aggiornare le leve va fatto in assistenza in quanto ci vuole il PC
almeno a gennaio era così quando ho montato il 12v
bella, complimenti, cavi non ce ne sono in giro, giusto? Quando hai voglia mi fai una foto dello stem e zona sterzo?
grazie

Attacco sostituito con uno da 100...originale era 120

Maceio · 12 Ottobre 2022

giox66 ha scritto:
Vedi l'allegato 369672
Attacco sostituito con uno da 100...originale era 120

Grazie, quindi sto cavo va nella forca, giusto?.

giox66 · 13 Ottobre 2022

Maceio ha scritto:
Grazie, quindi sto cavo va nella forca, giusto?.

I cavi sono 2...quelli dei freni...uno alla forca ed uno al telaio lato sx

aleali · 14 Ottobre 2022

Maceio ha scritto:
Nessun problema di aggiornamentì tramite l’app
unica accortezza quando lo fai metti in modalità aereo in modo che eventuali telefonate lo interrompono…in quel caso potresti avere problemi
se ti da di aggiornare le leve va fatto in assistenza in quanto ci vuole il PC
almeno a gennaio era così quando ho montato il 12v
bella, complimenti, cavi non ce ne sono in giro, giusto? Quando hai voglia mi fai una foto dello stem e zona sterzo?
grazie

le leve vanno aggiornate sicuramente se è un 12v; le può aggiornare il meccanico con il connettore apposito SMPCE2, ma si possono aggiornare senza problemi anche tramite tramite app, vanno solo collegate alla batteria tramite cavo una alla volta per poterlo fare.

Maceio · 14 Ottobre 2022

aleali ha scritto:
le leve vanno aggiornate sicuramente se è un 12v; le può aggiornare il meccanico con il connettore apposito SMPCE2, ma si possono aggiornare senza problemi anche tramite tramite app, vanno solo collegate alla batteria tramite cavo una alla volta per poterlo fare.

si certo ma devi avere il cavo… io lo feci fare dal meccanico

giox66 · 14 Ottobre 2022

roby1967 ha scritto:
Salve a tutti,sono indeciso sulla taglia,bianchi xr4,sono alto 1,79,pedalò a 75,8, taglia 55 o 57? grazie

Non so se è tardi...ma ci provo a risponderti...
Stesse tue misure ed impostazioni...
Preso la 57...1cm spessore attacco e 23.8 cm fuorisella mi sembra.
A detta di juri sarei stato pure sulla 55 ma 3 cm spessori e reggisella al limite...25.8 fuorisella..
Pedalò con dislivello 7 cm

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