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La terribile caduta ai Paesi Baschi mette fuori gioco i Big
Testo
<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 7505707" data-attributes="member: 1850"><p>Ovviamente adesso tutti chiedono i motivi delle cadute e tutti dicono la loro, e se ne sentono di ogni dai pro:</p><p></p><p>-chi dice che i dischi tagliano come rasoi (Bardet)...infatti sono tutti affettati come salami, non rotti....</p><p>-chi dice che sono le ruote ad alto profilo, fino a Froome che voleva vietare le bici da crono (comprensibile da parte sua...), come se tutti girassero con le 80mm...</p><p>-chi dice che i corridori oggi sono "come gli automobilisti che guidano con Waze e Facebook" perché non stanno attenti alla strada, ma guardano i dati sui garmin (Madiot). Chissà che dati avrà guardato ieri <strong>in discesa</strong> Vingegaard per distrarsi...o van Aert mentre rilanciava a 60kmh dietro Benoot...o avranno avuto le notifiche di connect attive...</p><p>-chi dice che andrebbero bloccati i rapporti (!): Madouas, secondo il quale ogni anno aggiungono un dente in più alle guarniture, ed ora "senza il 56 perdi le ruote del gruppo"....che a parte che MvdP ad esempio lo svernicia comodo da anni con un misero 54, dovrebbe pure spiegarci allo stesso tempo quale sia il segreto per far evolvere in contemporanea le gambe per tirare un 56-11...forse limitare/bloccare lo zucchero in borraccia a 50gr/ora, come 10 anni fa?</p><p></p><p>Se andiamo a vedere però un po' di dati Strava si possono vedere le velocità a cui vari corridori hanno affrontato quella curva:</p><p></p><p>Formolo</p><p></p><p>[ATTACH=full]442563[/ATTACH]</p><p></p><p>Bagioli</p><p></p><p>[ATTACH=full]442564[/ATTACH]</p><p></p><p>Gall</p><p></p><p>[ATTACH=full]442565[/ATTACH]</p><p></p><p>Cepeda:</p><p></p><p>[ATTACH=full]442569[/ATTACH]</p><p></p><p>Dal grafico mi pare chiaro chi sia andato per terra...</p><p></p><p>Non è che forse c'è semplicemente chi se la rischia di più?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 7505707, member: 1850"] Ovviamente adesso tutti chiedono i motivi delle cadute e tutti dicono la loro, e se ne sentono di ogni dai pro: -chi dice che i dischi tagliano come rasoi (Bardet)...infatti sono tutti affettati come salami, non rotti.... -chi dice che sono le ruote ad alto profilo, fino a Froome che voleva vietare le bici da crono (comprensibile da parte sua...), come se tutti girassero con le 80mm... -chi dice che i corridori oggi sono "come gli automobilisti che guidano con Waze e Facebook" perché non stanno attenti alla strada, ma guardano i dati sui garmin (Madiot). Chissà che dati avrà guardato ieri [B]in discesa[/B] Vingegaard per distrarsi...o van Aert mentre rilanciava a 60kmh dietro Benoot...o avranno avuto le notifiche di connect attive... -chi dice che andrebbero bloccati i rapporti (!): Madouas, secondo il quale ogni anno aggiungono un dente in più alle guarniture, ed ora "senza il 56 perdi le ruote del gruppo"....che a parte che MvdP ad esempio lo svernicia comodo da anni con un misero 54, dovrebbe pure spiegarci allo stesso tempo quale sia il segreto per far evolvere in contemporanea le gambe per tirare un 56-11...forse limitare/bloccare lo zucchero in borraccia a 50gr/ora, come 10 anni fa? Se andiamo a vedere però un po' di dati Strava si possono vedere le velocità a cui vari corridori hanno affrontato quella curva: Formolo [ATTACH type="full"]442563[/ATTACH] Bagioli [ATTACH type="full"]442564[/ATTACH] Gall [ATTACH type="full"]442565[/ATTACH] Cepeda: [ATTACH type="full"]442569[/ATTACH] Dal grafico mi pare chiaro chi sia andato per terra... Non è che forse c'è semplicemente chi se la rischia di più? [/QUOTE]
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