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Quanto possiamo tenere il nostro casco essendo sicuri che protegga la nostra testa?
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Testo: <blockquote data-quote="axl" data-source="post: 7582743" data-attributes="member: 56894">Questa si chiama anche dis-onestà intellettuale.Il costruttore che citi dice anche:"Raggi in carbonio sono famosi per il loro design leggero e si comportano bene nell'assorbire lo stress durante la guida. Quando si confrontano i raggi in carbonio di fascia alta con le ruote a raggi in acciaio, si suppone che i raggi in carbonio siano migliori e più reattivi. Questo perché non si flettono tanto quanto i raggi in acciaio, il che significa che la potenza delle gambe viene trasferita più direttamente al suolo. I raggi in carbonio sono realizzati con un materiale incredibilmente resistente e versatile, che consente una straordinaria resistenza alla trazione e rigidità.<h3>Ruote a raggi in carbonio vs ruote in acciaio</h3>Quando si tratta delle ruote a raggi in carbonio, hanno prestazioni migliori rispetto ai raggi in acciaio o alluminio. Puoi ottenere una rigidità laterale molto più potente con le ruote a raggi in carbonio rispetto a quelle in acciaio, anche se riduci il numero dei raggi. Questo conclude quanto siano potenti e flessibili i raggi durante la guida. I raggi in carbonio sono più voluminosi di quelli in acciaio, il che potrebbe essere il motivo per cui anche un minor numero di raggi può essere più potente di quelli in acciaio. Il peso più leggero e la maggiore resistenza alla trazione mantengono le ruote in carbonio davanti alle altre rivali. Per produrre ruote a raggi in carbonio viene utilizzato un layup unidirezionale, consentendo agli utenti di aumentare il limite di carico da 125 kgf a 300 kgf. Il design può anche essere più complesso per migliorare prestazioni e stabilità."ecc...ecc....poi comunque stiamo parlando di Newmen, perciò dovresti citare quello che dice Newmen non quello che dice in un singolo paragrafetto, Ican.Poi a me, sai che me ne frega, si fa per parlare.</blockquote>

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