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Le nuove ruote Newmen Streem VONOA
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7582885" data-attributes="member: 10256"><p>no, sono più rigidi, per il semplice motivo che hanno un minore allungamento a parità di forza di trazione</p><p>attenzione non ti fare ingannare dal modulo elastico del materiale che è un dato per unita di sezione, perche la sezione di un raggio in carbonio è circa 2,5 volte di quello di un raggio acciaio, quindi anche se il modulo elastico dell'acciaio è superiore ( ad esempio 1,5volte) a quello del carbonio, un raggio in carbonio risulterà più rigido e al tempo stesso peserà circa il 30-40%perche il carbonio pesa oltre 4 volte meno dell'acciaio.</p><p>risultato un raggio di carbonio è più rigido all'allungamento di uno in acciaio.</p><p>in figura c'è una disegno preso dalle elite wheels, che è una brochure e che quindi è da prendere con le pinze ma che rende il concetto che gli Elite Carbon Spokes sono più rigidi di raggi in acciao.</p><p>a conferma il fatto che le ruote costruite con queste raggi, abbisognano di un numero di raggi inferiori da 18 a 20 in genere. con dei cxray non si riuscirebbe a fare ruote ruote rigide a 20 raggi.</p><p>ovviamente il raggio carbon ha il suo tallone d'achille nella bassa resistenza agli urti. infatti per queste ruote prima di procedere all'acquisito vorrei essere sicuro se i ricambi dei raggi esistono e se l'operazione di sostituzione si puo fare da soli con un po' di manualità o è necessario spedire le ruote a Newmen a riparare. qualcuno su questo aspetto ne sa nulla?</p><p>E' un ansia che mi frenerebbe un po' dall'aquisto.</p><p></p><p>[ATTACH=full]460777[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7582885, member: 10256"] no, sono più rigidi, per il semplice motivo che hanno un minore allungamento a parità di forza di trazione attenzione non ti fare ingannare dal modulo elastico del materiale che è un dato per unita di sezione, perche la sezione di un raggio in carbonio è circa 2,5 volte di quello di un raggio acciaio, quindi anche se il modulo elastico dell'acciaio è superiore ( ad esempio 1,5volte) a quello del carbonio, un raggio in carbonio risulterà più rigido e al tempo stesso peserà circa il 30-40%perche il carbonio pesa oltre 4 volte meno dell'acciaio. risultato un raggio di carbonio è più rigido all'allungamento di uno in acciaio. in figura c'è una disegno preso dalle elite wheels, che è una brochure e che quindi è da prendere con le pinze ma che rende il concetto che gli Elite Carbon Spokes sono più rigidi di raggi in acciao. a conferma il fatto che le ruote costruite con queste raggi, abbisognano di un numero di raggi inferiori da 18 a 20 in genere. con dei cxray non si riuscirebbe a fare ruote ruote rigide a 20 raggi. ovviamente il raggio carbon ha il suo tallone d'achille nella bassa resistenza agli urti. infatti per queste ruote prima di procedere all'acquisito vorrei essere sicuro se i ricambi dei raggi esistono e se l'operazione di sostituzione si puo fare da soli con un po' di manualità o è necessario spedire le ruote a Newmen a riparare. qualcuno su questo aspetto ne sa nulla? E' un ansia che mi frenerebbe un po' dall'aquisto. [ATTACH type="full" alt="1725627901588.png"]460777[/ATTACH] [/QUOTE]
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