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Le nuove ruote Newmen Streem VONOA
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7606982" data-attributes="member: 10256"><p>ma "spesso" che significa? io ho montato l'ammiraglia nuova a gennaio, percorso 10milakm, quest'anno devo ancora forare, ho su le ridenow da 19gr che ho sempre reciclato nei 3 copertoncini che ho cambiato. adesso è il periodo delle castagne, vediamo che succede alcune strade sono un tappeto di ricci ma le ultime due/tre uscite sono passato indenne. ttrade dell'interno centro italia. quindi con uno stato nella norma. ma anche negli anni passati avrò una media di una foratura all'anno. </p><p>quindi per me lo "spesso" è sicuramente inferiore alla vita di un copertoncino. e il solo pensare di pulire e latticizzare tutte le volte che cambio un copertoncino e poi di mantenere pressione e lattice. no no, preferisco forare ogni tanto, faccio prima.</p><p></p><p>sulla sicurezza, boh, tanto non viaggerei comunque sgonfio, la sicurezza è la stessa, la mescola è la stessa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7606982, member: 10256"] ma "spesso" che significa? io ho montato l'ammiraglia nuova a gennaio, percorso 10milakm, quest'anno devo ancora forare, ho su le ridenow da 19gr che ho sempre reciclato nei 3 copertoncini che ho cambiato. adesso è il periodo delle castagne, vediamo che succede alcune strade sono un tappeto di ricci ma le ultime due/tre uscite sono passato indenne. ttrade dell'interno centro italia. quindi con uno stato nella norma. ma anche negli anni passati avrò una media di una foratura all'anno. quindi per me lo "spesso" è sicuramente inferiore alla vita di un copertoncino. e il solo pensare di pulire e latticizzare tutte le volte che cambio un copertoncino e poi di mantenere pressione e lattice. no no, preferisco forare ogni tanto, faccio prima. sulla sicurezza, boh, tanto non viaggerei comunque sgonfio, la sicurezza è la stessa, la mescola è la stessa. [/QUOTE]
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