Ma a Cuneo non c'è nessuno? BOIA FAUS!! (parte 2)

matteof93 · 26 Settembre 2016

il_panta ha scritto:
Ciao a tutti.
Volevo fare nei prossimi giorni il giro Cuneo-Pradleves-Morti-Ponte Marmora-Preit-Elva-Colle di Sampeyre-Sampeyre-Savigliano.
Conosco bene le strade ma non ho mai scalato il Preit. Volevo avere qualche informazione a riguardo. Se è asfaltato, se è un colle 'cieco', ed eventuali consigli.
E visto che ci siamo: io nel cuneese conosco solo le grandi salite, sono totalmente ignorante riguardo alle salite secondarie. Se qualcuno ha voglia di suggerirmene qualcuna per il futuro mi fa un grosso piacere!

Il Preit per chi va in bdc è più una salita andata\ritorno che un colle vero e proprio perchè dalla cima bisogna tornare sui propri passi sino a dove si incrocia di nuovo la strada che scende dal Fauniera verso Marmora. Si tratta di una salita in gran parte piuttosto irregolare che ha talvolta pendenze importanti ma comunque fattibile, occhio solo agli ultimi 2.5km che sono sempre tra il 10% ed il 15% (spesso più vicini al 15 che al 10) e quindi durissimi visto che arrivano alla fine.

Per quanto riguarda le altre salite del cuneese dovresti specificare meglio la zona precisa, io per esempio sono di Bagnolo e sono ancora in provincia di Cuneo ma in realtà quasi tutte le salite della mia zona si trovano in provincia di Torino...giusto per citarne alcune:

Montoso / Rucas (CN)
Montebracco (CN)
Agliasco (CN)
Crissolo / Pian del Re (CN)
Oncino / Meire Bigorie (CN)
Ostana / Meire Durandin (CN)
Colletta di Brondello / Isasca (CN)
Lemma (CN)
Montemale / La Piatta (CN)
Valmala (CN)
Rorà / Curnour (TO)
Rif. Barbara (TO)
Villanova (Bobbio Pellice) (TO)
Prarostino (4 versanti tutti interessanti) (TO)
Vaccera (TO)
Prà del Torno (TO)
Angrogna (TO)

Da lì in avanti poi si va già in zona Pinerolo con la Val Chisone (per esempio Pramartino, Pramollo ecc da Perosa). Come ti hanno già detto occhio che Fauniera+Preit+Sampeyre è roba veramente tosta, a occhio saltano fuori quasi 5000m d+ molto snervanti perchè sempre su strade strette, tecniche e con fondo rovinato. La discesa peggiore è quella del Fauniera verso Marmora, quella del Preit non è male come nemmeno quella del Sampeyre (il tutto in confronto al Fauniera lato Marmora, se le paragoni con discese tipo quella del Moncenisio o dei colli francesi ti sembrerà che siano state bombardate).

il_panta · 26 Settembre 2016

Violinbici ha scritto:
Il preit è asfaltato anche se asfalto un pò sporco e in discesa sicuramente poco divertente....ma la salita è bellissima!

Se parli di bitume è cieco nel senso che volendo continua ma con strade sterrate solo per mtb

Nel giro che citi (assolutamente monster per dislivello,difficoltà e discese pessime....ma se dici che conosci le strade mi fido..) occhio a discesa da Morti a Marmora molto rovinata e pericolosa. Discesa da Preit già detto sporca e a tratti rovinata mentre discesa da Sampeyre....un incubo

Se trovi la voglia e ce la fai a farlo complimentoni ma valuta bene perchè mi sembra un'impresa ostica per chiunque

Le discese dei Morti e del Sampeyre purtroppo le conosco bene, è un giro che ho già fatto. Ci aggiungerei il Preit, consapevole che posso cambiare idea e tornare giù dalla Val Maira se mi sentissi a corto di energie.
Il Preit è centrale nel giro, dato che non l'ho mai fatto.

il_panta · 26 Settembre 2016

matteof93 ha scritto:
Il Preit per chi va in bdc è più una salita andata\ritorno che un colle vero e proprio perchè dalla cima bisogna tornare sui propri passi sino a dove si incrocia di nuovo la strada che scende dal Fauniera verso Marmora. Si tratta di una salita in gran parte piuttosto irregolare che ha talvolta pendenze importanti ma comunque fattibile, occhio solo agli ultimi 2.5km che sono sempre tra il 10% ed il 15% (spesso più vicini al 15 che al 10) e quindi durissimi visto che arrivano alla fine.

Per quanto riguarda le altre salite del cuneese dovresti specificare meglio la zona precisa, io per esempio sono di Bagnolo e sono ancora in provincia di Cuneo ma in realtà quasi tutte le salite della mia zona si trovano in provincia di Torino...giusto per citarne alcune:

Montoso / Rucas (CN)

Montebracco (CN)

Agliasco (CN)

Crissolo / Pian del Re (CN)

Oncino / Meire Bigorie (CN)

Ostana / Meire Durandin (CN)

Colletta di Brondello / Isasca (CN)

Lemma (CN)

Montemale / La Piatta (CN)

Valmala (CN)

Rorà / Curnour (TO)

Rif. Barbara (TO)

Villanova (Bobbio Pellice) (TO)

Prarostino (4 versanti tutti interessanti) (TO)

Vaccera (TO)

Prà del Torno (TO)

Angrogna (TO)

Da lì in avanti poi si va già in zona Pinerolo con la Val Chisone (per esempio Pramartino, Pramollo ecc da Perosa). Come ti hanno già detto occhio che Fauniera+Preit+Sampeyre è roba veramente tosta, a occhio saltano fuori quasi 5000m d+ molto snervanti perchè sempre su strade strette, tecniche e con fondo rovinato. La discesa peggiore è quella del Fauniera verso Marmora, quella del Preit non è male come nemmeno quella del Sampeyre (il tutto in confronto al Fauniera lato Marmora, se le paragoni con discese tipo quella del Moncenisio o dei colli francesi ti sembrerà che siano state bombardate).

Ti ringrazio Matteo, sei stato gentilissimo. Io sono di Firenze, trapiantato a Torino per studio. I giri più lunghi e più belli prevedono sempre un trasferimento in treno, quindi tutte le salite che mi hai elencato sono alla portata, e sono una ventata di aria fresca per chi come me è fin troppo abitudinario. Quindi grazie!

matteof93 · 26 Settembre 2016

il_panta ha scritto:
Le discese dei Morti e del Sampeyre purtroppo le conosco bene, è un giro che ho già fatto. Ci aggiungerei il Preit, consapevole che posso cambiare idea e tornare giù dalla Val Maira se mi sentissi a corto di energie.
Il Preit è centrale nel giro, dato che non l'ho mai fatto.

Il Preit è bellissimo...secondo me uno dei colli più belli in assoluto soprattutto nel finale quando il paesaggio si apre

matteof93 · 26 Settembre 2016

il_panta ha scritto:
Ti ringrazio Matteo, sei stato gentilissimo. Io sono di Firenze, trapiantato a Torino per studio. I giri più lunghi e più belli prevedono sempre un trasferimento in treno, quindi tutte le salite che mi hai elencato sono alla portata, e sono una ventata di aria fresca per chi come me è fin troppo abitudinario. Quindi grazie!

Figurati, in treno allora puoi venire fino a Pinerolo e da li nel raggio di 20-30km hai tutte le salite che vuoi. Sono proprio le mie zone perciò se guardi il mio profilo su Strava trovi parecchi giri tra Pinerolo e Saluzzo.

kikhit · 26 Settembre 2016

matteof93 ha scritto:
Il Preit è bellissimo...secondo me uno dei colli più belli in assoluto soprattutto nel finale quando il paesaggio si apre

Sì, è molto bello, ancor più forse in inverno (in primavera in realtà... ci si va dopo marzo di solito) quando lo vedi dall'alto del Cassorso prima di tuffarti a surfare il bellissimo canale che sbuca proprio nella parte finale della strada ai 1800 delle grange Servino

In bici a inizio autunno è stupendo per i colori di praterie e larici.

matteof93 · 26 Settembre 2016

kikhit ha scritto:
Sì, è molto bello, ancor più forse in inverno (in primavera in realtà... ci si va dopo marzo di solito) quando lo vedi dall'alto del Cassorso prima di tuffarti a surfare il bellissimo canale che sbuca proprio nella parte finale della strada ai 1800 delle grange Servino

In bici a inizio autunno è stupendo per i colori di praterie e larici.

E infatti io stavo proprio pensando di sfruttare un giorno di questa settimana per fare Preit e altre salite inedite in Val Maira ma forse per vedere i veri colori autunnali è ancora un po' presto visto che questa settimana farà bello e caldo.

kikhit · 26 Settembre 2016

matteof93 ha scritto:
E infatti io stavo proprio pensando di sfruttare un giorno di questa settimana per fare Preit e altre salite inedite in Val Maira ma forse per vedere i veri colori autunnali è ancora un po' presto visto che questa settimana farà bello e caldo.

eh sì, quest'anno è un poco indietro... ieri in mtb in valle Po, dove di solito a fine settembre è un tappeto di foglie, era ancora tutto bello pulito e l'ambiente ancora estivo.

Tra l'altro, sabato ho fatto la mulattiera di Pra'd'Mill, che è stata di nuovo sistemata con ruspetta, specie nel tratto poco dopo la sbarra, quello che era più pietroso e scavato, ma anche in basso... il problema è che ormai è sempre più una sterrata liscia e stretta e sempre meno una mulattiera.

matteof93 · 26 Settembre 2016

kikhit ha scritto:
eh sì, quest'anno è un poco indietro... ieri in mtb in valle Po, dove di solito a fine settembre è un tappeto di foglie, era ancora tutto bello pulito e l'ambiente ancora estivo.

meno male va, di foglie da togliere ne avrò già tantissime a ottobre\novembre e in primavera sul sentiero di Madonna della Neve.

Violinbici · 26 Settembre 2016

matteof93 ha scritto:
Figurati, in treno allora puoi venire fino a Pinerolo e da li nel raggio di 20-30km hai tutte le salite che vuoi. Sono proprio le mie zone perciò se guardi il mio profilo su Strava trovi parecchi giri tra Pinerolo e Saluzzo.

Forse dirò una castroneria ma sul treno Pinerolo-Torino non è più ammesso il trasporto bici...così mi sembra di ricordare ma controllate ovviamente!

il_panta · 26 Settembre 2016

Violinbici ha scritto:
Forse dirò una castroneria ma sul treno Pinerolo-Torino non è più ammesso il trasporto bici...così mi sembra di ricordare ma controllate ovviamente!

Purtroppo hai ragione. Non l'ho mai preso per questo, anche se mi hanno detto che nella pratica ...

kikhit · 27 Settembre 2016

Violinbici ha scritto:
Forse dirò una castroneria ma sul treno Pinerolo-Torino non è più ammesso il trasporto bici...così mi sembra di ricordare ma controllate ovviamente!

il_panta ha scritto:
Purtroppo hai ragione. Non l'ho mai preso per questo, anche se mi hanno detto che nella pratica ...

Non solo nella pratica, ma anche nella teoria... l'sfm2 Pinerolo-Chivasso non è attrezzato per il trasporto bici, d'altronde dal sistema di trasporto pubblico non si può pretendere molto, visto che siamo in un paese che, per quanto riguarda la mobilità (pubblica, sostenibile o meno), è a livelli del Terzo Mondo.

matteof93 · 27 Settembre 2016

kikhit ha scritto:
Non solo nella pratica, ma anche nella teoria... l'sfm2 Pinerolo-Chivasso non è attrezzato per il trasporto bici, d'altronde dal sistema di trasporto pubblico non si può pretendere molto, visto che siamo in un paese che, per quanto riguarda la mobilità (pubblica, sostenibile o meno), è a livelli del Terzo Mondo.

in questi giorni ho conosciuto un pochino di terzo mondo (in via indiretta ospitando 2 cittadini della Sierra Leone che partecipavano al Salone del Gusto / Terra Madre) e non sarei così drastico nei giudizi. chiaro poi che tutto è relativo, rispetto ad altri paesi siamo molto indietro ma non è questo il posto per discuterne.

Ad ogni modo io sono 5 anni che non salgo su un treno, mi muovo sempre in autobus per quel che riguarda l'università. Con la macchina farò una media di 20km a settimana, almeno inquino il meno possibile. Il fatto che il treno per Pinerolo non sia attrezzato per le biciclette è scandaloso, con tutte le "possibilità" ciclistiche che ci sono nella zona l'amministrazione comunale di Pinerolo potrebbe intervenire richiedendo l'inserimento di una carrozza per le bici...

Violinbici · 27 Settembre 2016

matteof93 ha scritto:
in questi giorni ho conosciuto un pochino di terzo mondo (in via indiretta ospitando 2 cittadini della Sierra Leone che partecipavano al Salone del Gusto / Terra Madre) e non sarei così drastico nei giudizi. chiaro poi che tutto è relativo, rispetto ad altri paesi siamo molto indietro ma non è questo il posto per discuterne.

Ad ogni modo io sono 5 anni che non salgo su un treno, mi muovo sempre in autobus per quel che riguarda l'università. Con la macchina farò una media di 20km a settimana, almeno inquino il meno possibile. Il fatto che il treno per Pinerolo non sia attrezzato per le biciclette è scandaloso, con tutte le "possibilità" ciclistiche che ci sono nella zona l'amministrazione comunale di Pinerolo potrebbe intervenire richiedendo l'inserimento di una carrozza per le bici...

Come se la carrozza per le bici esistesse...è un vano dove te le lasciano appoggiare.

Il treno per pinerolo è di quelli per Lillipuziani per cui nel caso fosse pieno non ci sarebbe posto ma dubito che quel treno sia mai pieno. Io preso 2 volte sempre deserto.

Come al solito è solo questione di volontà

matteof93 · 27 Settembre 2016

Violinbici ha scritto:
Come se la carrozza per le bici esistesse...è un vano dove te le lasciano appoggiare.

Il treno per pinerolo è di quelli per Lillipuziani per cui nel caso fosse pieno non ci sarebbe posto ma dubito che quel treno sia mai pieno. Io preso 2 volte sempre deserto.

Come al solito è solo questione di volontà

Boh te l'ho detto son 5 anni che non prendo un treno e tra l'altro era a Madrid, qua l'ho preso 3 volte per andare in Liguria e 2 volte per andare a Torino quindi non avevo la minima idea di come funzionasse per le bici...pensavo ci fosse una piccola carrozza a parte

questione di volontà, budget e altro...magari tra qualche anno lo toglieranno come hanno tolto la tratta Pinerolo-Torre Pellice

kikhit · 27 Settembre 2016

matteof93 ha scritto:
in questi giorni ho conosciuto un pochino di terzo mondo (in via indiretta ospitando 2 cittadini della Sierra Leone che partecipavano al Salone del Gusto / Terra Madre) e non sarei così drastico nei giudizi. chiaro poi che tutto è relativo, rispetto ad altri paesi siamo molto indietro ma non è questo il posto per discuterne.

Ad ogni modo io sono 5 anni che non salgo su un treno, mi muovo sempre in autobus per quel che riguarda l'università. Con la macchina farò una media di 20km a settimana, almeno inquino il meno possibile. Il fatto che il treno per Pinerolo non sia attrezzato per le biciclette è scandaloso, con tutte le "possibilità" ciclistiche che ci sono nella zona l'amministrazione comunale di Pinerolo potrebbe intervenire richiedendo l'inserimento di una carrozza per le bici...

Il paragone con il Terzo Mondo è una sorta d'iperbole, ovviamente, a voi ingegneri studiare un po' di retorica male non farebbe, è più utile di quel che sembra per non prendere ogni cosa che si legge come una funzione o un assioma (anche al liceo una volta la insegnavano però)

matteof93 ha scritto:
Boh te l'ho detto son 5 anni che non prendo un treno e tra l'altro era a Madrid, qua l'ho preso 3 volte per andare in Liguria e 2 volte per andare a Torino quindi non avevo la minima idea di come funzionasse per le bici...pensavo ci fosse una piccola carrozza a parte

questione di volontà, budget e altro...magari tra qualche anno lo toglieranno come hanno tolto la tratta Pinerolo-Torre Pellice

Questione che hanno acquistato dei treni (un particolare Minuetto, senza scendere in dettagli) che non hanno a disposizione spazio per le bici, se non due piccoli posti per due bici, che però vengono destinati ad eventuali passeggeri in piedi. Altri treni SFM, come degli ETR, hanno posto bici.

Il budget al tempo dell'acquisto c'era, purtroppo i soggetti interessati erano poco interessati, ma qui sono campioni di scelte per la mobilità anacronistiche.

matteof93 · 27 Settembre 2016

kikhit ha scritto:
Il paragone con il Terzo Mondo è una sorta d'iperbole, ovviamente, a voi ingegneri studiare un po' di retorica male non farebbe, è più utile di quel che sembra per non prendere ogni cosa che si legge come una funzione o un assioma (anche al liceo una volta la insegnavano però)

devo ammettere che hai pienamente ragione

kikhit · 27 Settembre 2016

Ops...

http://www.targatocn.it/2016/09/27/...-in-forse-lapertura-degli-impianti-di-ri.html

matteof93 · 27 Settembre 2016

kikhit ha scritto:
Ops...

http://www.targatocn.it/2016/09/27/...-in-forse-lapertura-degli-impianti-di-ri.html

a vedere la vegetazione mi pare di capire che sia nei primissimi km del sampeyre o sbaglio?

comunque un problema simile si sta verificando anche sulla strada dell'inverso tra san secondo e san germano...è chiusa da mesi ormai perchè per un tratto lungo 30-40m la roccia a monte continua a franare. non so se abbiano intenzione di sistemare il problema visto che sembra ripetersi ogni volta in occasione di piogge insistenti. mi domando se forse non sarebbe il caso di "far saltare" con delle cariche quella porzione di roccia visto che si tratta di una parete "a sbalzo" direttamente sulla strada...parlo da profano ovviamente, un qualsiasi geologo o ing. civile mi dirà che è infattibile.

kikhit · 27 Settembre 2016

matteof93 ha scritto:
a vedere la vegetazione mi pare di capire che sia nei primissimi km del sampeyre o sbaglio?

comunque un problema simile si sta verificando anche sulla strada dell'inverso tra san secondo e san germano...è chiusa da mesi ormai perchè per un tratto lungo 30-40m la roccia a monte continua a franare. non so se abbiano intenzione di sistemare il problema visto che sembra ripetersi ogni volta in occasione di piogge insistenti. mi domando se forse non sarebbe il caso di "far saltare" con delle cariche quella porzione di roccia visto che si tratta di una parete "a sbalzo" direttamente sulla strada...parlo da profano ovviamente, un qualsiasi geologo o ing. civile mi dirà che è infattibile.

Sì, è nel primo tratto a valle di S.Anna.

La strada dell'inverso non so se e quando la sistemeranno, in bici ci passo, ma già un paio di settimane fa era piena di foglie e rami, tra un mesetto sarà impraticabile quasi.
C'era anche una frana sul tratto di salita tra ponte Palestro e la Turinetta (la salita di Prarostino), che hanno sistemato ed hanno anche bitumato un mesetto fa buoni tratti di strada (ora quel versante di Prarostino ha un bel bitume nella parte bassa, dove era piuttosto disastrato).

Ma a Cuneo non c'è nessuno? BOIA FAUS!! (parte 2)

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