Scusa ma qual'è la versione più leggera? Io ne vedo una sola...
ho acquistato pochi giorni fa lo stesso manubrio nella versione più leggera... al momento non è ancora partito, vedremo...
Il primo manubrio che ho comprato è stato quello per la bici TT e ho comprato da RXL. Era il primo oggetto in assoluto comprato in Cina. Dubbi e preoccupazioni tante perché 300 ne parlano bene ma psicologicamente si tende a far attenzione a quell'unico che parla male dei prodotti cinesi. L'idea che viene in mente è la discesa a 70 all'ora il manubrio che si spezza a metà: sbandi, cadi e finisci contro un camion o il guardrail. Requiem. Ti ritrovi davanti a SanPietro che ti spedisce all'inferno a pedalare nel girone dei (g)rulli.
Ho comprato quel manubrio con l'intento di romperlo!
Quando mi è arrivato era talmente bello che mi sono rifiutato di prenderlo a martellate, però l'ho agganciato al posto della barra della latmachine e mi ci sono appeso a fare trazioni. 70kg e non a fatto un crick. Non contento l'ho messo a terra su due legni a lato e ci sono salito in mezzo col mio peso + 40kg di bilancere. Impassibile.
A questo punto l'ho montato. Dopo 18mesi, 10700km è come nuovo.
Nel frattempo di manubri dallo stesso venditore ne ho comprati altri 5, compresi 2 da 74cm per la mtb.
Scusa ma qual'è la versione più leggera? Io ne vedo una sola...
Occhio che certe "cineserie" si rompono.... Io non comprerei mai... Mai... Mai dalla CinaGrazie, del passaggio cavi non totalmente integrato poco importa tanto si tratta di pochi cm per arrivare al buco ed in una posizione dove non si mette la mano
Quel che era interessante è la forma del manubrio...
essendo il primo manubrio cinese ero solo un pò titubante circa la sicurezza/resistenza
voi che avete maggiore esperienza cosa ne pensate ?
Occhio che certe "cineserie" si rompono.... Io non comprerei mai... Mai... Mai dalla Cina
In realtà, dopo che ti sei immaginato una scena del genere, se ci pensi bene smetti anche di portare la bici dal meccanico, perché se non è uno di quelli ultrasuperprecisi che sa fare bene il suo mestiere (ce ne sono tanti che lo sanno fare, ma anche qualche maniscalco), e il manubrio più sicuro e garantito del mondo lo fissa allo stem stringendo le viti alla morte (per restare in tema), stai sicuro che alla prima buca giusta si spezza di netto.Grazie per il messaggio
Hai compreso al 100% la mia preoccupazione
Pensa che ho anche un amico che da anni Usa prodotti Cina ed ha questo manubrio ma restava un pò di timore
Ora lo monteró più a cuor leggero
Però, quanta roba bella che si trova.
Non stai reggendo a quello normale... Cavoli se ti fai prendere da questa pressione, allora sarebbe stato meglio ne avessi acquistato uno in titanio...Eccolo il mio amico cinese
Cmq son contento di aver preso il manubrio normale, psicologicamente non avrei retto a quello light
315 gr il 420 x 100 e 23 gr di attacco garmin
In realtà, dopo che ti sei immaginato una scena del genere, se ci pensi bene smetti anche di portare la bici dal meccanico, perché se non è uno di quelli ultrasuperprecisi che sa fare bene il suo mestiere (ce ne sono tanti che lo sanno fare, ma anche qualche maniscalco), e il manubrio più sicuro e garantito del mondo lo fissa allo stem stringendo le viti alla morte (per restare in tema), stai sicuro che alla prima buca giusta si spezza di netto.
Ma basta anche il morsetto pinza freno stretto poco che in piena discesa fa sfilare il cavo.
Io ogni volta che metto un componente nuovo (portaborraccia a parte), qualunque esso sia, anche la catena, o smonto e rimonto qualcosa, faccio i primi km a testarlo. Quindi, quando monterai il manubrio, vai su una stradina vicino a casa, senza traffico, e lo provi: prendi qualche buca, saltelli sulla ruota davanti, fai uno sprint sempre più di forza impugnandolo e tirandolo in varie posizioni e vedi che acquisterai fiducia.
Mal che vada fai patapunfete, ma poi sei qui a raccontarcelo.
Non stai reggendo a quello normale... Cavoli se ti fai prendere da questa pressione, allora sarebbe stato meglio ne avessi acquistato uno in titanio...
Comunque, ad oggi sono 1956km da che la uso con piacere.
Solo una cosa, molti del forum (non tutti) parlano perché si fanno un'idea (spesso) senza avere neanche provato l'oggetto di cui parlano... Provala e fatti le tue idee in merito, più continuerai a chiedere e più ti confonderanno le idee e le sicurezze.
Ah! Tanto é un manubrio cinese... Io non lo avrei mai comprato perché TUTTE le cineserie si rompono
Cmq son contento di aver preso il manubrio normale, psicologicamente non avrei retto a quello light
315 gr il 420 x 100 e 23 gr di attacco garmin
Anche io ero in dubbio ma entrambi i venditori che lo vendono mi hanno detto che cambia la tipologia di carbonio non la robustezza e che quello light è di più alta qualità.
ricordo che quello in versione tonda simil bontrager XXX pesa 230g
Ciao @Simone.01 , perdona il ritardo ma sono stato impicciato come la Germania nel 45.@-Mirco- riguardando la tua foto, ci sta su quel supporto un Garmin 1000 o 1030 secondo te?
Non capisco se l'attacco Garmin è abbastanza distante dal manubrio.
P.S.: Se per caso riesci a dirmi quanto sono lunghe le due vitine, quanto sono distanti e quanto sporgono sarebbe un'informazione interessante per poter ordinare già l'attacco GoPro.
Primo test oggi, scaricato sopra fino a 800 watt in volata, tutto ok, anche se sono 59kg quindi faccio poco testo...
Per inclinato intendo che tende leggermente verso il basso, non so se hai presente come lo mettono i pro, leggermente inclinato verso il basso per fare in modo che chi ti stà di fianco fà più fatica a leggere.@-Mirco- cosa intendi inclinato? Nel senso che è più basso o che non è parallelo al suolo?
Io gli unici supporto che ho trovato sono quello su AliExpress che hai tu (versione vecchia e nuova ma cambiano solo i fori), versione originale Balck Inc (sembra quasi identico ma con fori disposti diversamente), un supporto stampato in 3D e un supporto su siti orientali completamente diverso ma non ho link, dovrei ricercarlo.
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