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Bici e telai
Carbonio
Migliore bici intorno ai 7000/8000 euro
Testo
<blockquote data-quote="Dick Dastardly" data-source="post: 7558610" data-attributes="member: 50903"><p>Perché il gravel è rivolto ad un pubblico diverso della bdc. Il gravel è rivolto anche a chi fa escursioni tranquille a cui interessa 0 del cambio elettromeccanico, anche bike packing di più giorni, senza la ricerca della prestazione ad ogni costo. Non ha bisogno di batterie quindi un problema in meno a livello escursionistico. </p><p>Per la bdc la richiesta del mercato ha spinto verso l’elettronica per ricerca della prestazione in ogni punto della bici, raramente ci si porta dietro zaino ecc per piu giorni, sono 2 aspetti dello stesso sport diversi con mercato e utenti diversi, comunque eventualmente anche su bdc ci sono modelli che montano ottimi 105 12v meccanici, se non si cercano prestazioni ma si predilige il piacere di pedalare</p><p>ciao</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dick Dastardly, post: 7558610, member: 50903"] Perché il gravel è rivolto ad un pubblico diverso della bdc. Il gravel è rivolto anche a chi fa escursioni tranquille a cui interessa 0 del cambio elettromeccanico, anche bike packing di più giorni, senza la ricerca della prestazione ad ogni costo. Non ha bisogno di batterie quindi un problema in meno a livello escursionistico. Per la bdc la richiesta del mercato ha spinto verso l’elettronica per ricerca della prestazione in ogni punto della bici, raramente ci si porta dietro zaino ecc per piu giorni, sono 2 aspetti dello stesso sport diversi con mercato e utenti diversi, comunque eventualmente anche su bdc ci sono modelli che montano ottimi 105 12v meccanici, se non si cercano prestazioni ma si predilige il piacere di pedalare ciao [/QUOTE]
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