Milano-Rapallo
- Creatore Discussione Toiobike
- Data di inizio
nel 2040 forse, ma con divieto ai ciclisti
Sì, me ne hanno parlato, ma è da ribaltamento. Io, per stare sul sicuro, non l'ho mai fatta.
Il passo della crocetta l'ho fatto sia da una parte che dall'altra.
E' ben più duro dalla Valfontanabuona!
Ero arrivato da Milano in macchina a Ronco Scrivia e da lì in bici fino a S. Margherita.
Mi sono trovato a fare quella salita con il caldo di giugno e non è stato piacevole.
Sono poi rientrato a Ronco in treno. Comunque bellissimo percorso.
Adesso devo un po' vedere quale percorso affrontare.
Non vorrei fare troppi su e giù.
Il vantaggio del "mio" è che fino a Serravalle è tutto pianeggiante ma, forse, più trafficato (anche se ho scelto, per creare il percorso, strade ben secondarie).
Quello propostomi che passa nel Piacentino è sicuramente più libero da auto ma ha dei bei su e giù e con così tanti km non so....
Il giro lo farei di sabato con traffico ridotto.
E' ben più duro dalla Valfontanabuona!
Ero arrivato da Milano in macchina a Ronco Scrivia e da lì in bici fino a S. Margherita.
Mi sono trovato a fare quella salita con il caldo di giugno e non è stato piacevole.
Sono poi rientrato a Ronco in treno. Comunque bellissimo percorso.
Adesso devo un po' vedere quale percorso affrontare.
Non vorrei fare troppi su e giù.
Il vantaggio del "mio" è che fino a Serravalle è tutto pianeggiante ma, forse, più trafficato (anche se ho scelto, per creare il percorso, strade ben secondarie).
Quello propostomi che passa nel Piacentino è sicuramente più libero da auto ma ha dei bei su e giù e con così tanti km non so....
Il giro lo farei di sabato con traffico ridotto.
perchè questa attività non può essere scaricata da Strava per il percorso ?
è protetta in qualche modo ?
EDIT : adesso ci sono riuscito, probabilmente per scaricare una traccia bisogna seguirsi a vicenda
Ultima modifica:
fabiopon
Maglia Gialla
- 19 Novembre 2009
- 10.563
- 9.700
- 60
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Comunque la si rigiri sono circa 200 km quindi escluderei sicuramente la salita della Crocetta all'ultimo. Il percorso più diretto passa per la val Fontanabuona e ricalca la gara Milano-Rapallo con un po' di traffico pesante fino a Casella, quello più paesaggistico passa per la val Trebbia e val d'Aveto.
Altri percorsi evitando Genova non ce ne sono.
Poi magari puoi arrivare con il treno fino a Pavia...
Il percorso della Milano-Rapallo l'ho fatto nel 2011, quando siamo andati a prendere le maglie del Giro alla sede della Gazzetta. Abbiamo fatto Milano-Serravalle e siamo scesi a Genova via Creto.
Non è un percorso complicato e molto più facile di quanto si pensi, ma anche se passassi dalla Val d'Aveto tieni presente che una volta arrivato a Rezzoaglio, da lì hai solo discesa fino a Monleone. Lunghissima. Poi, hai solo da scegliere se fare le Grazie e lo strappo di Zoagli o Colle Caprile (ti escluderei la Crocetta) e Ruta.
Se proprio non vuoi incontrare nessuno sulla tua strada il percorso piacentino è il migliore: niente traffico pesante e pochissime macchine.
Al momento non so se hanno rimosso la frana, ma penso che per la primavera dovrebbero aver risolto.
Ho trovato strade alternative che passano a fianco della statale e dell'autostrada e che non dovrebbero essere trafficate, permettendomi di raggiungere Serravalle Scrivia in linea quasi retta. Poi da lì fino a Busalla non dovrei trovare molto traffico se non quello locale perché tutti fanno l'autostrada. Ne troverò tra Busalla e Casella perché così è stato le due volte che ci sono passato. Tra l'altra nella strada sbocca anche il casello autostradale. Però se la si fa di sabato i camion sono ridotti.
Il Piacentino lo conosco bene anche perché per metà sono di là e sono zone che amo molto. Appena posso ci vado e l'ultimo 100 km della stagione l'ho proprio fatto lì scalando il Passo del Mercatello. Venendo da Milano (in auto si intende) cerco di sfruttare tutta la giornata fermandomi anche a fare foto ricordo perché per me la bici è soprattutto godere del paesaggio e di posti dove non mi sognerei mai di andarci in macchina.
Sono ben 200 km per arrivare a Rapallo e preferisco trovare un percorso il più pianeggiante possibile e il più a lungo possibile per evitare di trovarmi verso la fine senza più ... benzina.
Prima di pensare ad organizzare il "raid" seriamente devo mettere nelle gambe qualche migliaio di km altrimenti è dura. Io purtroppo posso andare in bici solo nel weekend e sempre usando l'auto perché preferisco evitare di partire dalla città (semafori, incroci, rotaie, pavé).
La tua dichiarazione mi stupisce. La strada della Valle Scrivia: Busalla - Scoffera la percorro moltissimo, da marzo a ottobre, e in tanti anni non ho mai trovato traffico. Ho sempre beccato macchine isolate, al massimo due o tre per volta. Per me traffico è avere al fianco in continuazione gli altri mezzi e stare attento, quindi possiamo avere una concezione differente, ma se c'è proprio un posto che vado a fare è quella strada (in genere vado lì quando faccio il giro del passo dei Giovi) è quella per lo scarso traffico; ed è fresco.
L'unica cosa che trovo pericolosa è la domenica nei giorni dei gran premi di moto. C'è un bar a Sottocolle dove si radunano chi va a sgasare e quando me ne ricordo cerco di non farla.
Ci sono passato durante giorni lavorativi è un po' di traffico di camion, furgoni, ecc l'ho trovato in quella zona. In bici essere passato da loro non è il massimo.
Magari era l'ora sbagliata, la vicinanza del casello di Busalla. Vallo a sapere.
Per le moto anch'io devo essere capitato in un giorno di raduno. Ricordo dopo una galleria i vigili piazzati lì tutto il giorno (visti all'andata e ritorno) a fotografare in quantità industriale i motociclisti di passaggio.
Quella mattina ero partito da Casella per salire a Casa del Romano da Due Ponti.
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fabiopon
Maglia Gialla
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Tra il casello di Busalla e Casella ci sono alcune zone industriali/commerciali con un po' di via vai di camion, ma solo in quel tratto e neanche molto.
Per le moto: la val Trebbia si presta alle "pieghe" purtroppo ed è meta (ora molto meno rispetto ad alcuni anni fa) di motociclisti. Qualcuno esagera ma è pieno di autovelox! Quello che hai visto dovrebbe essere quello piazzato all'uscita della galleria subito dopo Ponte Trebbia, ma ce ne sono altri sparsi.
Quindi vai piano
!
scusate se magari sporco un po' il topic ma mi interesserebbe anche il lato logistico della cosa :
fatto salvo chi ha aperto la discussione che poi si trova la famiglia al mare, se uno volesse partire da Varese, Milano, Pavia e andare a Rapallo:
quando partite ? in che periodo ed anche a che ora, intendo?
200-230 km sono, comprese soste, circa 9 ore diciamo ...
quindi poi come tornate indietro? ok ci sono i treni e lo so.
ma c'è da stare in ballo 3-4 ore per rientrare a casa.
quindi come vi organizzereste ? furgone del club, auto della moglie, amante in riviera ?
fatto salvo chi ha aperto la discussione che poi si trova la famiglia al mare, se uno volesse partire da Varese, Milano, Pavia e andare a Rapallo:
quando partite ? in che periodo ed anche a che ora, intendo?
200-230 km sono, comprese soste, circa 9 ore diciamo ...
quindi poi come tornate indietro? ok ci sono i treni e lo so.
ma c'è da stare in ballo 3-4 ore per rientrare a casa.
quindi come vi organizzereste ? furgone del club, auto della moglie, amante in riviera ?
fabiopon
Maglia Gialla
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Se attraversi gli appennini è meglio da aprile in poi, anche se certi giri con la neve sui monti sono veramente unici.
Da Rapallo a Pavia ci sono un sacco di treni, uno ogni ora praticamente, e impiegano circa due ore. Mi sembra la soluzione migliore (dopo l'amante in riviera naturalmente
).
@Toiobike
Io andavo verso Sestri Levante. Poco meno di 200, da casa mia.
La salita verso Cicogni era per evitare il fondovalle e galleria verso Bobbio.
Certo che quando arrivi in Fontanabuona, la via diretta scendendo dalla Scoglina è la salita verso la Crocetta.
Tagli parecchi chilometri ma è dura, mi sembra 6 km. al 9-10%. Non molla mai salvo un breve tratto di 300 metri.
Però, si potrebbe anche mettere come caramella finale da gustare lentamente
Il tuo percorso, che ricalca una parte della Milano-Sanremo, non mi piace tanto, è una zona trafficata, un po' pericolosa.
ciao, mi dai qualche suggerimento per il giro Milano - riviera Levante?
una volta arrivati a Bobbio per arrivare a Chiavari è consigliabile fare il "drittone" della ss45? traffico? condizioni asfalto? salite?
grazie 1000
Devi andare a Marsaglia, giri a sinistra verso Rezzoaglio e piano, piano arrivi al Passo della Forcella, discesa a Borzonasca, Carasco, Chiavari. Un bel tratto dopo Marsaglia fino alla Madonnina del Roccione è stato riasfaltato. Strada molto bella nei canyon scavati dall'Aveto
L'avevo in programma per questa estate, partendo da Casteggio, poi passo Brallo e giù da Ponte organasco per poi andare a Marsaglia e fare la strada da te indicata...ci sarà da divertirsi! Devo solo organizzarmi per il ritorno, probabilmente sceglieró il treno
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[MENTION=33647]emilio-tri[/MENTION]
https://www.strava.com/activities/762658113
questo è il mio percorso all'inverso
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