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Movimento centrale pf30 lasco
Testo
<blockquote data-quote="damiano#88" data-source="post: 6773336" data-attributes="member: 144461"><p>Certo. Questo ora non lo posso verificare, ma presumo di si. Il problema nasce a seguito di un intervento di manutenzione: ho rotto la catena, porto la bici (comprata usata) a sostituirla e il meccanico mi dice che le calotte fsa erano invertite, e la corona piccola della guarnitura montata in modo errato. Sistema tutto e dalla prima uscita il mc inizia a gemere. Mi sono fatto l'opinione che l'errato montaggio iniziale abbia rovinato i cuscinetti del mc, e a seguito del rimontaggio degli adattatori si siano creati giochi che portano alla rumorosità. La soluzione del rotor mi sembra quella che inserisce meno variabili, oltre che la più economica (nuovo mc vs nuovo mc più adattatori deda)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="damiano#88, post: 6773336, member: 144461"] Certo. Questo ora non lo posso verificare, ma presumo di si. Il problema nasce a seguito di un intervento di manutenzione: ho rotto la catena, porto la bici (comprata usata) a sostituirla e il meccanico mi dice che le calotte fsa erano invertite, e la corona piccola della guarnitura montata in modo errato. Sistema tutto e dalla prima uscita il mc inizia a gemere. Mi sono fatto l'opinione che l'errato montaggio iniziale abbia rovinato i cuscinetti del mc, e a seguito del rimontaggio degli adattatori si siano creati giochi che portano alla rumorosità. La soluzione del rotor mi sembra quella che inserisce meno variabili, oltre che la più economica (nuovo mc vs nuovo mc più adattatori deda) [/QUOTE]
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