News Nuove Fulcrum Racing Zero CMPTZN DB

Ser pecora

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stambecco

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si
È un comunicato. Se lo saranno dimenticato.


hanno dimenticato un dettaglio da niente

però si sono premurati di dire che hanno lavorato sull'alleggerimento togliendo gli adesivi

secondo me peserà poco di più di una competition rim, quindi non meno di 1500 gr circa, probabile vicino ai 1600 gr
ruote comunque molto molto belle senza dubbio
 
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andry96

Ammiraglia
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Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
Per natale sono previsti due nuovi modelli: per gli innovatori delle ruote quadrate, per i tradizionalisti con cerchi in legno*


*ma disco, tie!

Capisco che la ruota sia più o meno quella ma non citare il peso per poi vantarsi di un vantaggio sostanzialmente trascurabile per tutto il comunicato non mi convince troppo...
Ok che fulcrum ci marcia su parecchio coi mozzi però se uno cerca un set di ruote da un migliaio di euro sarebbe carino almeno dirgli quanto pesano
 

Ser pecora

Diretur
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Svelato l'arcano: 1570gr
 
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golias

Factotum :-)
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mia
Chissà cosa li ha spinti a fare una ruota in alu dal profilo medio-basso con un peso neppure trascurabile quando hanno già delle ottime ruote in carbo più o meno allo stesso prezzo
 

pedalone della bassa

Otztaler inside
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(advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
pesano poco meno di 60 gr in piu la coppia delle paritetiche rim, e' vero uno scandalo


o.t.
tra poco leggeremo anche che la colpa del surriscaldamento del pianeta è da attribuire ai freni a disco, il tutto, ovviamente, appoggiato dalle lobby e da noi succubi del marketing
 

stambecco

Maglia Gialla
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si
pesano poco meno di 60 gr in piu la coppia delle paritetiche rim, e' vero uno scandalo


si.
considerando che le paritetiche rim erano già aumentate di peso quando si è passati dalle classiche alle c17.
in fulcrum si sono sempre adulati quando da un anno all'altro scendevano di 20 gr, adesso aumentano e non parlano più del peso.
quindi il tuo sarcasmo risulta fuori luogo
 
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Zary78

Pignone
4 Novembre 2017
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Giant xtc advanced 29er
Io non saprei collocarla una ruota cosi,però rimane il fatto che é molto bella,sicuramente performante,purtroppo non proprio light...ma ho come l'impressione che con la avvento del disco,perni passanti, tubeless, si sia privilegiata la rigidità dell'insieme....parere mio....sarebbe bello vedere una Speed 40 DB con i mozzi cult...una vera race Wells