Nuovo Ultegra R8000

[SCR1]

Quali possono essere le cause?
Il cambio è nuovissimo,avrà fatto 500/1000km e il forcellino è dritto.

Aspetta, 52 28 non dovrebbe, ma potrebbe essere. I pignoni sono fatti per ruotare in avanti, ed un incrocio diciamo estremo nuovo, dunque cambio nuovo pignoni e catena , potrebbe generare il problema. Se il sistema fosse invece rodato o avesse molti km allora forcellino piegato o guidacatena duri in rotazione o consumati

Prodotti bici scontati

 

[jokerout]

Aspetta, 52 28 non dovrebbe, ma potrebbe essere. I pignoni sono fatti per ruotare in avanti, ed un incrocio diciamo estremo nuovo, dunque cambio nuovo pignoni e catena , potrebbe generare il problema. Se il sistema fosse invece rodato o avesse molti km allora forcellino piegato o guidacatena duri in rotazione o consumati

Potrebbe anche dipendere dalla corona 52 usurata come ti ho riportato nell’altra discussione?

 

[FrankMar]

Che flash…una domanda..
Col 52/28 ə normale che pedalando al contrario la catena cade sul 36?

No non è normale.
Forse la linea catena (corone guarnitura e pacco pignoni) non corretta
Verifica che la linea che passa tra le due corone anteriori sia in corrispondenza del pignone centrale posteriore; se coì non fosse, con incroci estremi la catena lavorerebbe molto male.

 

[jokerout]

No non è normale.
Forse la linea catena (corone guarnitura e pacco pignoni) non corretta
Verifica che la linea che passa tra le due corone anteriori sia in corrispondenza del pignone centrale posteriore; se coì non fosse, con incroci estremi la catena lavorerebbe molto male.

Linea catena perfetta

 

[SCR1]

Potrebbe anche dipendere dalla corona 52 usurata come ti ho riportato nell’altra discussione?

Se cade dietro no, se invece scende sul 34 potrebbe

 

[jokerout]

Se cade dietro no, se invece scende sul 34 potrebbe

Si,cade sul 36.
Quando ho l’incrocio 52/28 e pedalo al contrario,la catena cade sul 36.
Potrebbe essere quindi il 52 ormai andato?

 

[SCR1]

Si,cade sul 36.
Quando ho l’incrocio 52/28 e pedalo al contrario,la catena cade sul 36.
Potrebbe essere quindi il 52 ormai andato?

Si potrebbe, ma potrebbe esser anche un dente piegato o una maglia dura in articolazione nella catena

 

[Boooooo]

Si,cade sul 36.
Quando ho l’incrocio 52/28 e pedalo al contrario,la catena cade sul 36.
Potrebbe essere quindi il 52 ormai andato?

in generale in tutte le bici che ho avuto quando ho provato qualche volta a pedalare all'indietro (per "diletto") c'era sempre stato qualche rumorino il bilanciere che scattava insomma la fluidità non era mai come quando pedalavo in avanti, non ricordo però che cadeva la catena ma direi non provavo nemmeno incroci estremi....il mio consiglio spassionato: se pedalando in avanti ti tiene il 52-28 e anche il 36-28 fregatene (a me il di2 nuovo dopo poche centinaia di km di rodaggio aveva smesso di tenere il 34-28, dopo qualche secondo mi scattava sul 25, regolai una vite svitandola quasi tutta ho sempre avuto paura di perderla è 4 anni che non si è mossa)

 

[jokerout]

Si potrebbe, ma potrebbe esser anche un dente piegato o una maglia dura in articolazione nella catena

La catena cade in ogni punto,su ogni dente e la catena è nuovissima…ma lo faceva anche la vecchia catena,anzi…ho pensato che mettendo la nuova avrei risolto il problema.
Stessa cosa per cambio posteriore…aveva qualche gioco dovuto a cadute in gara,ma anche sostituendolo con uno nuovo,la catena dal 52 cade sul 36 pedalando al contrario in posizione 52/28.

A dirla tutta,scende dal 52 al 36 così facilmente che mi stupirei se non lo facesse…mi chiedo come possa mai la puleggia di tensione guidare e lasciare sul 52 la catena nonostante il cambio post è posizionato sul 28..
Ho anche pensato che tanti hanno lo stesso problema ma non lo sanno…sabato e domenica faccio la prova con le bici del mio gruppo.

 

[SCR1]

La catena cade in ogni punto,su ogni dente e la catena è nuovissima…ma lo faceva anche la vecchia catena,anzi…ho pensato che mettendo la nuova avrei risolto il problema.
Stessa cosa per cambio posteriore…aveva qualche gioco dovuto a cadute in gara,ma anche sostituendolo con uno nuovo,la catena dal 52 cade sul 36 pedalando al contrario in posizione 52/28.

A dirla tutta,scende dal 52 al 36 così facilmente che mi stupirei se non lo facesse…mi chiedo come possa mai la puleggia di tensione guidare e lasciare sul 52 la catena nonostante il cambio post è posizionato sul 28..
Ho anche pensato che tanti hanno lo stesso problema ma non lo sanno…sabato e domenica faccio la prova con le bici del mio gruppo.

Se scende dalle corone la cosa è diversa, vi e un problema sicuramente nelle corone stesse

 

[jokerout]

Se scende dalle corone la cosa è diversa, vi e un problema sicuramente nelle corone stesse

È chiaro…mi tocca cambiare le corone..essendo pezzo unico 52 e 36….e vi aggiorno

 

[yagone64]

È chiaro…mi tocca cambiare le corone..essendo pezzo unico 52 e 36….e vi aggiorno

Con l'ultegra r8000 non si può cambiare solo il 52?

 

[jokerout]

Con l'ultegra r8000 non si può cambiare solo il 52?

Ho un 8000 come gruppo ma come guarnitura ho una power meter Rotor 2inPower DM con corone pezzo unico lavorate CNC.

Home page

rotorbike.com

 

[SCR1]

Ho un 8000 come gruppo ma come guarnitura ho una power meter Rotor 2inPower DM con corone pezzo unico lavorate CNC.

Home page

rotorbike.com

Comunque lascia stare tanto pedali in avanti mica indietro

 

[Kaiser Jan]

Ragazzi a voi più esperti,io monto ultegra r8000 50-34 e pacco pignoni 12-25,vorrei sostituire quest'ultimo con un 14-28. Per il discorso gabbia posteriore, va bene quella già esistente corta o devo sostituirla con quella media. Grazie in anticipo!

 

[sheik yerbouti]

Ragazzi a voi più esperti,io monto ultegra r8000 50-34 e pacco pignoni 12-25,vorrei sostituire quest'ultimo con un 14-28. Per il discorso gabbia posteriore, va bene quella già esistente corta o devo sostituirla con quella media. Grazie in anticipo!

va benissimo quella che hai,

 

[Kaiser Jan]

va benissimo quella che hai,

Grazie mille. Immaginavo ma chiedere agli esperti non si sbaglia mai

 

[EliaCozzi]

Che flash…una domanda..
Col 52/28 ə normale che pedalando al contrario la catena cade sul 36?

So che tutti ti hanno detto che non è normale, invece io ti dico che è CERTO.
Se guardi la linea catena è decisamente storta con quell'incrocio estremo e pedalando al contrario il deragliatore posteriore guida la catena verso l'interno, cioè verso la corona più piccola.
Non essendoci il deragliatore anteriore a guidarla per tenerla sulla corona grande, cade necessariamente su quella piccola.
Aggiungo anche che pedalando al contrario è CERTO che la catena scenda anche sul pignone inferiore proprio perché non c'è i deragliatore posteriore che la guida tenendola sul pignone più grande.

 

[EliaCozzi]

Ragazzi a voi più esperti,io monto ultegra r8000 50-34 e pacco pignoni 12-25,vorrei sostituire quest'ultimo con un 14-28. Per il discorso gabbia posteriore, va bene quella già esistente corta o devo sostituirla con quella media. Grazie in anticipo!

Confermo quanto ti hanno già detto: la gabbia SS arriva al 28 (dichiarato) e forse anche 30, la GS è dichiarata fino al 34t.

 

[Kaiser Jan]

Confermo quanto ti hanno già detto: la gabbia SS arriva al 28 (dichiarato) e forse anche 30, la GS è dichiarata fino al 34t.

Grazie mille ugualmente