Olmo da identificare

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addicted2light

Novellino
2 Settembre 2014
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Bici
Montague Swissbike X50, Olmo Criterium, Limongi senza nome, MTB Shimano
Salve a tutti,

ho appena comprato questa Olmo con telaio in Columbus Cromoly e guarniture (credo più recenti) Campagnolo, ma non riesco a trovare da nessuna parte informazioni sul modello. Qualcuno sa aiutarmi? ;nonzo%

E se questo qualcuno dovesse poi anche avere scansioni dei cataloghi Olmo dell'epoca sarebbe molto gradito! lol

Se dovessi tirare a indovinare direi che si tratta di un modello di metà anni 90, a giudicare dallo scudetto che credo commemori una vittoria olimpica.

Grazie a tutti,
 

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Mi rispondo da solo, magari qualcuno con il mio stesso telaio può trovare utile sapere il modello.

Non ho la certezza assoluta, ma al 99% (geometrie telaio, colori, font logo, guarniture, ecc.) questa dovrebbe essere una bici Olmo Criterium, anni 1996-1999 circa. Costo da nuova sui 1.600 dollari.

I dati seguiti da un punto interrogativo sono quelli che potrò verificare dopo che smonto la bici per la manutenzione o di cui non sono assolutamente certo.

Telaio (Dedacciai?) doppio spessore ("double butted") Columbus Cromolly
Guarniture Campagnolo Veloce 3x8 velocità
Freni Campagnolo Veloce dual pivot?
Shifters / leve freno Campagnolo Ergo Athena
Deragliatore anteriore braze-on Campagnolo Veloce
Deragliatore posteriore Campagnolo Veloce Mirage
Serie sterzo 1" Campagnolo Veloce o Miche?
Ruote a 32 raggi, cerchi FIR?
Diametro tubo reggisella 27,2?
 

vigorelli 1954

via col vento
2 Novembre 2009
4.765
779
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Bici
negrotta
Mi rispondo da solo, magari qualcuno con il mio stesso telaio può trovare utile sapere il modello.

Non ho la certezza assoluta, ma al 99% (geometrie telaio, colori, font logo, guarniture, ecc.) questa dovrebbe essere una bici Olmo Criterium, anni 1996-1999 circa. Costo da nuova sui 1.600 dollari.

I dati seguiti da un punto interrogativo sono quelli che potrò verificare dopo che smonto la bici per la manutenzione o di cui non sono assolutamente certo.

Telaio (Dedacciai?) doppio spessore ("double butted") Columbus Cromolly
Guarniture Campagnolo Veloce 3x8 velocità
Freni Campagnolo Veloce dual pivot?
Shifters / leve freno Campagnolo Ergo Athena
Deragliatore anteriore braze-on Campagnolo Veloce
Deragliatore posteriore Campagnolo Veloce Mirage
Serie sterzo 1" Campagnolo Veloce o Miche?
Ruote a 32 raggi, cerchi FIR?
Diametro tubo reggisella 27,2?

Perdonami ma non c'è una sola foto a fuoco dove si possano vedere bene dei particolari. Si vedono dei pedali Campa Record di altra epoca e una leva Campa Athena ed una tripla che ne dichiarano un montaggio molto economico e quindi la bici non è un modello di alta gamma di Olmo. ( almeno non da 1600 dollari )
Se vuoi saperne di più prova a scrivere alla Olmo di Genova, dove puoi trovare uno dei più " anziani " proprietari del marchio allegando foto magari ti rispondono . o-o
 

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Perdonami ma non c'è una sola foto a fuoco dove si possano vedere bene dei particolari. Si vedono dei pedali Campa Record di altra epoca e una leva Campa Athena ed una tripla che ne dichiarano un montaggio molto economico e quindi la bici non è un modello di alta gamma di Olmo. ( almeno non da 1600 dollari )
Se vuoi saperne di più prova a scrivere alla Olmo di Genova, dove puoi trovare uno dei più " anziani " proprietari del marchio allegando foto magari ti rispondono . o-o

Grazie delle informazioni.

Le foto sono quelle che mi ha mandato il vecchi proprietario. Purtroppo per farne di migliori devo aspettare che la bici mi arrivi, e le poste se la stanno prendendo comoda…

Alla Olmo ho scritto, ma ad oggi nessuna risposta. Una volta fatte foto più dettagliate magari provo alla vecchia maniera, a telefonargli! o-o

Comunque sul nome del telaio sono abbastanza sicuro, ne ho trovati diversi in vendita e sono tutti identici a questo in ogni dettaglio; e il telaio da solo nel 1999 andava sui 500 dollari e qualcosa (trovato con la waybackmachine sui sito del distributore USA Olmo dell'epoca).
 

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Grazie delle informazioni.

Le foto sono quelle che mi ha mandato il vecchi proprietario. Purtroppo per farne di migliori devo aspettare che la bici mi arrivi, e le poste se la stanno prendendo comoda…

Alla Olmo ho scritto, ma ad oggi nessuna risposta. Una volta fatte foto più dettagliate magari provo alla vecchia maniera, a telefonargli! o-o

Comunque sul nome del telaio sono abbastanza sicuro, ne ho trovati diversi in vendita e sono tutti identici a questo in ogni dettaglio; e il telaio da solo nel 1999 andava sui 500 dollari e qualcosa (trovato con la waybackmachine sui sito del distributore USA Olmo dell'epoca).


Ok allora aspettiamo tante altre belle foto specialmente dei particolari o-o
 

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Bene, lasciala più originale che puoi o-o Se ti può interessare dai un'occhiata al mio ultimo " ripristino " più che restauro ;)

Ora sto seguendo i consigli degli esperti di questo marchio che io non conosco molto anche se l'ho sempre apprezzato in tutto il suo valore.
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=184606

Bellissima! Ma su questo sono parziale, io adoro i vecchi telai in acciaio…il giorno che riesco a mettere le mani su una Koga Miyata di fascia alta o su una Colnago messa bene mi apparirà in faccia un sorriso degno del Joker :mrgreen:

La mia penso di lasciarla tutta originale con probabilmente due eccezioni:

- la cassetta (ma devo ancora provarla), perché dalle mie parti come ti avventuri fuori città le pendenze arrivano al 25% :shock: e il 10% è la norma;

- e quasi certamente la verniciatura, che gli schemi di colori anni '90 erano veramente da vomito :cac:

Ancora complimenti per il tuo restauro o-o
 

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Finalmente ho avuto il tempo di fare qualche foto dei dettagli.

In pratica tutta la guarnitura è Campagnolo Mirage 8 velocità, tranne gli shifters che sono Campagnolo Athena.

Davanti monta una tripla 52-42-32 e dietro un pacco pignoni 13-28.

L'altro giorno ho fatto un giro di prova, e a parte l'attacco manubrio ultra-lungo (14cm!) che mi faceva stare in una posizione alla Superman :mrgreen: la bici va che è un piacere.

È più confortevole della mia mtb ammortizzata! Ma al tempo stesso mooolto più facile da portare. Salite che in mtb mi fanno faticare con questa le ho fatte di slancio :cool:

L'unica cosa che non ho apprezzato sono i freni: abituato con la mtb a fermarmi in un istante con questa è stato come guidare una petroliera. Proverò a cambiare le pastiglie, sperando dipenda da quello.

Intanto ora l'ho smontata che le tocca una bella pulita...
 

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