Perchè scegliere un telaio in titanio?

[mikbonox]

Ho provato acciaio impipato (anni 80-90), alluminio, acciaio con carro in carbonio, carbonio incollato (Meccano Columbus), carbonio monoscocca (Scuro RS), e il mio ultimo telaio in carbonio con i forcellini in titanio, un Dedacciai Temerario.
Dopo quest'ultimo dov'è la reattività a farne da padrona mi sono un po' stancato, non sono un pro, amo le granfondo e i bei giri da 200 Km, e voglio assaporarmi il gusto del pedalare nel nostro stupendo Paese e il Nord Europa, che amo molto, ovviamente ho sempre quella vena agonistica che ogni tanto mi fa competere, ma senza esagerare....
Per il 2015 mi sono allora regalato un telaio in titanio, il Dedacciai K19, con forcella semre Deda EDG, invece della proposta RS, visto che a mio parere, avendole provate entrambi una sullo Scuro e una sul Temerario, la giudico più precisa in curva.
Che dire, cerco confort, ma anche un po' di reattività che non mi fa rimpiangere un telaio in carbonio, eleganza, la mia bici mi piace bella, e voglio una bici che mi possa permettere di affrontare qualsiasi percorso, dal passo alpino al pavè.
Voi perchè avete scelto il titanio?
Che senzazioni avete avuto subito e ora che magari la usate da anni?

Prodotti bici scontati

 

[ibondio]

Anche a me incuriosisce.
A grandi linee quanti € chiede Deda per il K19? (anche MP se preferisci, grazie)

 

[mikbonox]

il prezzo di listino dovrebbe essere 2890 + IVA, dovrei prenderlo attorno ai 2600, ma facilmente avrò ancora un po' di sconto visto che faccio la bici completa.

 

[mikbonox]

il prezzo di listino dovrebbe essere 2890 + IVA, dovrei prenderlo attorno ai 2600, ma facilmente avrò ancora un po' di sconto visto che faccio la bici completa.

Forse era 2690 + iva, quindi 3280 euri

 

[flavio-resana]

ANche io ho avuto il TEMERARIO, un telaio estremo, ricordo di aver letto una prova coi dati di laboratorio ed era il primo telaio per rigidità assoluto, dalla scatola movimento centrale allo sterzo, un mostro di reattività che, però, non ho mai visto utilizzato dai pro
Mi ha fatto molto riflettere ciò.

Adesso sto pedalando su un monoscocca di Taiwan (Flyxii) per freni a disco, ma anche a me ha sempre tanto attirato il TITANIO; alcune case lo hanno proposto già coi freni a disco idraulici e gruppo elettronico, un po' in antitesi con lo spirito...però, a ben ragionare, così facendo si ha una bici a 360° che copre sia l'ambito prettamente "racing" che quello "spirito libero" per i grandi e comodi giri.

Non dico che sicuramente me lo prenderò anche io, ma ci sto seriamente pensando da molto tempo e sinceramente la voglia di assaporare "il metallo" è sempre più presente.

Cmq il K-19 è una ottima scelta, tubazioni classiche e lavorazione eccellente.

 

[Revenge]

Delle van nicholas cosa ne pensate...... Vicino casa mia le vendono....

 

[mikbonox]

ANche io ho avuto il TEMERARIO, un telaio estremo, ricordo di aver letto una prova coi dati di laboratorio ed era il primo telaio per rigidità assoluto, dalla scatola movimento centrale allo sterzo, un mostro di reattività che, però, non ho mai visto utilizzato dai pro
Mi ha fatto molto riflettere ciò.

Adesso sto pedalando su un monoscocca di Taiwan (Flyxii) per freni a disco, ma anche a me ha sempre tanto attirato il TITANIO; alcune case lo hanno proposto già coi freni a disco idraulici e gruppo elettronico, un po' in antitesi con lo spirito...però, a ben ragionare, così facendo si ha una bici a 360° che copre sia l'ambito prettamente "racing" che quello "spirito libero" per i grandi e comodi giri.

Non dico che sicuramente me lo prenderò anche io, ma ci sto seriamente pensando da molto tempo e sinceramente la voglia di assaporare "il metallo" è sempre più presente.

Cmq il K-19 è una ottima scelta, tubazioni classiche e lavorazione eccellente.

Il Temerario è un mostro di reattività, pensa che lo montavo con Super Record Bora 50 poi le 35 e un bel manubrio Deda 35, quando scattavi, se ne avevi ovviamente, partiva come un razzo, specialmente con le Bora da 50 sentivi nettamente la differenza da un'altra bici. Secondo me i prof non l'hanno mai scelto per una questione di marketing delle squadre, se qualche velocista avrebbe potuto.... Se un Cavendish lo avrebbe potuto usare penso che lo avrebbe fatto, dopo ovviamente il telaio non è tutto!
Comunque c'è da dire che lo Scuro RS non è che sia tanto più confortevole, anzi....

 

[ItaloVallone]

Ho provato acciaio impipato (anni 80-90), alluminio, acciaio con carro in carbonio, carbonio incollato (Meccano Columbus), carbonio monoscocca (Scuro RS), e il mio ultimo telaio in carbonio con i forcellini in titanio, un Dedacciai Temerario.
Dopo quest'ultimo dov'è la reattività a farne da padrona mi sono un po' stancato, non sono un pro, amo le granfondo e i bei giri da 200 Km, e voglio assaporarmi il gusto del pedalare nel nostro stupendo Paese e il Nord Europa, che amo molto, ovviamente ho sempre quella vena agonistica che ogni tanto mi fa competere, ma senza esagerare....
Per il 2015 mi sono allora regalato un telaio in titanio, il Dedacciai K19, con forcella semre Deda EDG, invece della proposta RS, visto che a mio parere, avendole provate entrambi una sullo Scuro e una sul Temerario, la giudico più precisa in curva.
Che dire, cerco confort, ma anche un po' di reattività che non mi fa rimpiangere un telaio in carbonio, eleganza, la mia bici mi piace bella, e voglio una bici che mi possa permettere di affrontare qualsiasi percorso, dal passo alpino al pavè.
Voi perchè avete scelto il titanio?
Che senzazioni avete avuto subito e ora che magari la usate da anni?

Bici in titanio ne ho comprate cinque e adesso ne ho ancora due in garage , le ho scelte semplicemente perchè sono troppo belle !

 

[Taj]

Da possessore ! Ti dico che con il k19 non te ne pentirai e difficilmente poi passerai ad altro uno stile una comodità che non tutti riescono a percepire .il titanio ad un certo punto diventa un concetto,puro stile! Io monto la classica rs . Appena puoi fai un report con la deda edg!!

 

[flavio-resana]

Da possessore ! Ti dico che con il k19 non te ne pentirai e difficilmente poi passerai ad altro uno stile una comodità che non tutti riescono a percepire .il titanio ad un certo punto diventa un concetto,puro stile! Io monto la classica rs . Appena puoi fai un report con la deda edg!!

vorrei tanto avere anche io un telaio in titanio, magari solo per il gusto di "guardarlo" ed osservarlo...esteticamente sono stupendi c'è poco da fare.


In realtà la cifra sparatami da un noto artigiano Veneto che lavora il titanio non è nemmeno così proibitiva, andando addirittura a costruirmi un telaio per Di2/Hydro dedicato, gli stuzzicava l'idea.
Ovviamente sarebbe una bici con i dovuti limiti (secondo me):
- peso
- rigidità

Anche se, poi, ragionando a mente fredda (come hai scritto giustamente tu), il telaio in TITANIO si sceglie per passione e non per "necessità", dunque è proprio uno stile di vita.

Chissà se riuscirò a fare questo passo...anche magari con una seconda bici :eek: perché i vostri racconti sono davvero spettacolari.

 

[mikbonox]

Da possessore ! Ti dico che con il k19 non te ne pentirai e difficilmente poi passerai ad altro uno stile una comodità che non tutti riescono a percepire .il titanio ad un certo punto diventa un concetto,puro stile! Io monto la classica rs . Appena puoi fai un report con la deda edg!!

Lunghezza e avancorsa è identica in linea teorica stando a Dedacciai è più reattiva nei cambi direzione, ma penso che non cambi molto visto che non cambia l'avancorsa e la lunghezza. Magari visto il sistema EDG che migliora il raffreddamento dei freni per chi li usa magari li c'è un guadagno nelle lunghe disciese. Io l'ho scielta anche per un gusto estetico oltre ad essermi trovato bene con il Temerario che era dotato di questa forcella.

 

[Taj]

Infatti credo lo stesso pure io , forse per chi usa i cerchi in carbonio un minimo di guadagno .ma son quei dettagli che io personalmente ritengo di poco conte per l'uso fatto!

 

[mikbonox]

Infatti credo lo stesso pure io , forse per chi usa i cerchi in carbonio un minimo di guadagno .ma son quei dettagli che io personalmente ritengo di poco conte per l'uso fatto!

Penso anch'io che siano dettagli di poco conto, ma visto che uso anche ruote in carbonio, chi sà....

 

[BLU_SILVER]

Sono un felice possessore di una Temerario e quando l'ho presa sapevo cosa mi dovevo aspettare ....rigidità e reattività ai massimi livelli che esaltano le mie caratteristiche di passista-veloce, certo sui fondi stradali martoriati è scomoda ma non nella posizione visto che ci ho fatto 200km senza problemi; ma avendo soldi da spendere dopo il telaio in acciaio, alluminio e carbonio ( che utlizzo in base alle diverse esigenze) avere anche un telaio in titanio ben fatto sarebbe il massimo, magari un grado 6-4 Al, che è il più reattivo... chissà in futuro....

 

[walterlugs]

Sono un felice possessore di una Temerario e quando l'ho presa sapevo cosa mi dovevo aspettare ....rigidità e reattività ai massimi livelli che esaltano le mie caratteristiche di passista-veloce, certo sui fondi stradali martoriati è scomoda ma non nella posizione visto che ci ho fatto 200km senza problemi; ma avendo soldi da spendere dopo il telaio in acciaio, alluminio e carbonio ( che utlizzo in base alle diverse esigenze) avere anche un telaio in titanio ben fatto sarebbe il massimo, magari un grado 6-4 Al, che è il più reattivo... chissà in futuro....

Cerchi un telaio in 6/4? Auguri!

 

[gemano]

Personalmente il mio titanio non lo trovo per nulla "seduto" o poco reattivo...certo non è un telaio aggressivo ma di sicuro è concreto...quando spingo sui pedsli lo sento bello presente...di contro si sente che non è proprio leggerino...ma non è un difetto...

perché si scegkie un titanio?boh personalmente un po per distinguermi (non nascondiamoci è un pò snob come scelta) un po perché sono opere d'arte...un po perché almeno ho la scusa per fare giri lunghi e poi...forma classica leggermente sloping senza fronzoli tubi non verniciati gruppo sram...è la bici che ho sognato da sempre!!!

 

[ezio79]

ottima scelta un bel titanio su misura fatto da un telaista che Ti ispira fiducia.

 

[mikbonox]

Personalmente il mio titanio non lo trovo per nulla "seduto" o poco reattivo...certo non è un telaio aggressivo ma di sicuro è concreto...quando spingo sui pedsli lo sento bello presente...di contro si sente che non è proprio leggerino...ma non è un difetto...

perché si scegkie un titanio?boh personalmente un po per distinguermi (non nascondiamoci è un pò snob come scelta) un po perché sono opere d'arte...un po perché almeno ho la scusa per fare giri lunghi e poi...forma classica leggermente sloping senza fronzoli tubi non verniciati gruppo sram...è la bici che ho sognato da sempre!!!

Anche a me piace, forse per diversificarmi dagl'altri, l'ho scelto anch'io grezzo con il suo grigio inconfondibile, gruppo Super Record 2015, ruote Neutron Ultra. Una bici macina km... Poi ho anche una coppia di Bora ultra 35 se mi gira di cercare un po' di prestazione in più.

 

[Taj]

Neutron a vita!!!

 

[mikbonox]

Neutron a vita!!!

Neutron ultra, e appena arriva il kit completo trasformo i mozzi normali in mozzi cult, massima scorrevolezza, e addio ossido..... Quindi quando mi capita di prendere una lavata non devo correre dal meccanico a farmi ingrassare i mozzi!