Leggi tutto...Della nuova Pinarello Dogma F MY 2025 ne abbiamo già fatto una prima presentazione e presa in mano a giugno. Ora l'abbiamo potuta utilizzare un po' di tempo sulle strade di casa. Come descritto nel precedente articolo la nuova Dogma F è un affinamento di quella precedente, non uno stravolgimento....
Le bici di oggi non devono essere belle, devono fare scena. It's different.Sarà...io la trovo davvero brutta
Il colore merita,per il resto lasciamo perdere.Io la trovo bella bella e con un colore spettacolare...
(non sono aggiornato) che reputazione avrebbero ? fighetti ?!Non avrei mai pensato di dirlo ma a me piace. Se devo essere onesto il reggisella l'avrei lasciato al naturale.. Alla fine e' una bici che ha tante soluzioni valide. Reggisella con due viti che secondo me funziona molto meglio di vari altri marchi che invece scivolano, mc filettato, peso molto competitivo.. L'estetica e' soggettiva ma per me le bici veramente brutte sono altre, tipo le Bianchi attuali. Ovviamente costa una fucilata ma ormai..
L'unico motivo per il quale non la prendero' - probabilmente - e' la reputazione che i ciclisti con la Pinarello hanno all'estero. Vivo all'estero da piu' di 10 anni, e ho piu' di qualche amico che lavora per testate giornalistiche dedicate al ciclismo e per marchi di bici top che corrono nel World Tour. Non appena faccio menzione a tali amici e conoscenti del fatto che sto considerando la Pinarello, rispondono tutti invariabilmente con una smorfia, aggiungendo frasi tipo "you don't want to be one of them". Forse in Italia e' diverso, ma qui e' abbastanza diffusa come opinione.
Bah mi pare uno snobismo misto tra il radical chic e l'hipster tipico di molti anglosassoni... fattostà che ti capisco, e se fossi un ricco anglosassone comprerei sicuramente una Aston invece di una Ferrari. Ad ogni luogo le proprie coseNon avrei mai pensato di dirlo ma a me piace. Se devo essere onesto il reggisella l'avrei lasciato al naturale.. Alla fine e' una bici che ha tante soluzioni valide. Reggisella con due viti che secondo me funziona molto meglio di vari altri marchi che invece scivolano, mc filettato, peso molto competitivo.. L'estetica e' soggettiva ma per me le bici veramente brutte sono altre, tipo le Bianchi attuali. Ovviamente costa una fucilata ma ormai..
L'unico motivo per il quale non la prendero' - probabilmente - e' la reputazione che i ciclisti con la Pinarello hanno all'estero. Vivo all'estero da piu' di 10 anni, e ho piu' di qualche amico che lavora per testate giornalistiche dedicate al ciclismo e per marchi di bici top che corrono nel World Tour. Non appena faccio menzione a tali amici e conoscenti del fatto che sto considerando la Pinarello, rispondono tutti invariabilmente con una smorfia, aggiungendo frasi tipo "you don't want to be one of them". Forse in Italia e' diverso, ma qui e' abbastanza diffusa come opinione.
Condivido, a chi piace la linea classica la Pinarello non la vede...le Pina o si amano o si odiano, difficile la via di mezzo
io amo l'essenzialità e queste linee, per me inutilmente barocche, non riesco proprio a digerirle
(non sono aggiornato) che reputazione avrebbero ? fighetti ?!
Bah mi pare uno snobismo misto tra il radical chic e l'hipster tipico di molti anglosassoni... fattostà che ti capisco, e se fossi un ricco anglosassone comprerei sicuramente una Aston invece di una Ferrari. Ad ogni luogo le proprie cose
Piu' o meno, fighetti snob, magari ultra-ricchi di orientamento politico conservatore, e/o persone che fanno piu' foto alla bici su Instagram rispetto a fare giri.
Ripeto per chiarezza, non e' una mia opinione - e anzi io questa Dogma la comprerei volentieri. Pero' ha sicuramente una "vibe" percepita cui non mi fa troppo piacere essere associato. E so che non dovrebbe importarmi..
Esatto, per quello io ho la Yugo 45Bah mi pare uno snobismo misto tra il radical chic e l'hipster tipico di molti anglosassoni... fattostà che ti capisco, e se fossi un ricco anglosassone comprerei sicuramente una Aston invece di una Ferrari. Ad ogni luogo le proprie cose
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