Pista da una parte e fissa dall' altra ;O)

[www_italiangift_biz]

Scusate se mi permetto ma da amante "puro" della pista, non so perche' ma non riesco a trovare simpatia per le bici cosi' dette "fisse", secondo voi sarebbe ragionevole dividere i due argomenti in quanto cosi' mischiati sempre secondo il mio modesto parere ... si rischia di svilire di contenuti tecnici le discussioni sul mondo dei velodromi, ho visto una sorta di canibalizazzione in quanto non trovo queste due sezioni al 100% compatibili anche se diciamo "simili".
Con tutto rispetto le diverse discussioni sulla pista, sulla tecnica e sulle competizioni in velodromo, hanno differenti contenuti rispetto ad un mondo "del divertimento" e della "moda" come quello delle bici a scatto fisso da citta'.
Cosa ne pensate ?

Prodotti bici scontati

 

[gattonero]

Che hai ragione.
Una vera fissa da pista non è utilizzabile in città.
Viceversa, una fissa "da città" è scarsamente redditizia in pista.
In fondo, nessuno di noi usa per allenarsi su strada la stessa Hybrid-bike che usa per fare le compere in città, no?

Ecco perchè in città io pedalo s/s e non fisso
(e cmq non mi alleno nè in pista nè su strada)

 

[Sikhandar]

anche a me, come te, non piacciono le fisse da città, io ci corro e basta con la bici da pista; tuttavia non mi pare ragionevole dividere i due argomenti, non si svilisce nulla anzi per lo più la maggior parte delle volte è utile che i due argomenti si compenetrino per dare agli uni le info che non hanno gli altri e viceversa. Uno poi può leggere il titolo dell'argomento e trarne il beneficio che vuole...

 

[renatiello]

Basterebbe non andare OT

 

[mazzoblu]

Pista e strada non c'entrano molto tra loro.

chi va forte in pista tante volte non va forte in su strada e viceversa...

dal punto di vista di chi corre su strada la pista serve a migliorare lo spunto in volata, molti velocisti sono cresciuti con la pista.

uno scalatore puro se lo metti in pista tante volte non va una ceppa...
...un pistaiolo puro in salita è la stessa cosa !

a me la pista come la mountain bike non ha mai pigliato, preferisco da sempre la strada.
non ho fatto pista per migliorare le volate, comunque in volata me la cavo è la salita il mio problema!

è la salita che fa la differeza è la salita la più bella ...

essere un passista che gli piace la salita...è un bel dramma!

 

[www_italiangift_biz]

Ma rimango un po' perplesso ... mi esprimo male ? Oppure ci sono altri tipi di spiegazioni ... sei reduce da un veglione feroce con bagordi inimmaginabili per noi mortali :)
Tanto per rimanere OT

 

[RC30]

Ma rimango un po' perplesso ... mi esprimo male ? Oppure ci sono altri tipi di spiegazioni ... sei reduce da un veglione feroce con bagordi inimmaginabili per noi mortali :)
Tanto per rimanere OT

Lascia perdere, credo che la spiegazione del veglione sia la più plausibile.


Comunque concordo con te, però bisogna sentire il parere di chi ha i SuperPowers nel forum per sapere se è possibile scindere le due tipolgie.


Piero

 

[riky76]

mi spiace ma dissento,
sono appassionato di enrtambe e ho attinto un sacco di informazioni sulla pista, anche se (per ora...) non ci ho ancora messo piede.
Ho da pochissimo una fissa convertita, ma grazie a tutto quello che ho letto su questa sezione penso di aver un mezzo abbastanza valido sia per allenarmi e (soprattutto) divertirmi su strada, che per fare il mio mini debutto sulle paraboliche.
percui avanti così che mi sto davvero divertendo!
ciaoa a tutti riky

 

[Lanerossi]

Che hai ragione.
Una vera fissa da pista non è utilizzabile in città.
Viceversa, una fissa "da città" è scarsamente redditizia in pista.

Sulla prima affermazione ho i miei dubbi, sulla seconda sono assolutamente d'accordo!

Certo bici da pista e bici fissa "urbana" sono due cose molto diverse, che in comune hanno solo il pignone fisso

 

[mazzoblu]

mi sa che devo finire di smaltire bene il vino e lo spumante di ieri sera...!!

una volta Bartali dava a Coppi dell'acquaiolo, perchè Fausto era attentissimo alla dieta ed invece Gino ogni tanto gli piaceva mangiare e bere anche vino.

...dicamo che io sono un po' più Bartali e meno Coppi...!

saluti a tutti!!

 

[tamagio]

...io spero solo che la moda dello scatto fisso faccia in qualche modo "risvegliare" l'interesse per la pista.....e soprattutto porti sempre piu' amatori nei velodromi...

 

[Lanerossi]

Una nuova attenzione alla pista c'è.
Non so se sia merito della moda.

Mentre fra i "primi" ragazzi che hanno iniziato ad usare la fissa su strada in Italia, come bici "urbana" (anni 2000-2002) c'era un grosso interesse nei confronti della pista, fra coloro che seguono più la corrente della fissa diffusasi nell'ultimo biennio mi pare ce ne sia molto meno di questo interesse.
Anche perchè i primi intendevano la fissa urbana come un mezzo per sfrecciare in mezzo al traffico come su un velodromo, "rioccupando" gli spazi "rubati" dalle automobili, i secondi la usano sì come mezzo di trasporto, ma anche (e forse soprattutto) come strumento ludico per fare acrobazie ecc.

Poi questa è una generalizzazione, una sintesi di quello che ho colto io di questo movimento... Ci saranno di sicuro molte eccezioni, non ne dubito (quindi è pressochè inutile ora che qualcuno mi dica "ho la fissa da 6 mesi, ma a me piace moltissimo la pista" ).

Personalmente ho vissuto ai margini il primo "fenomeno", che si è concentrato soprattutto a Milano e a Roma, il secondo lo vedo più da vicino e più spesso. Insomma, sono un'eccezione anch'io da entrambi, anche se sono più legato, anche da amicizie personali, a coloro che hanno iniziato ormai vari anni or sono.

 

[anitradigomma]

Che hai ragione.
Una vera fissa da pista non è utilizzabile in città.

Verissimo, la mia bici da pista si romperebbe solo a guardare il pavè o un binario del tram, ma con questo non voglio dire che non esistono bici più resistenti che possono subire scossoni. Comunque se una bicicletta da pista è progettata per correre in un velodromo un motivo ci sarà

 

[renatiello]

Verissimo, la mia bici da pista si romperebbe solo a guardare il pavè o un binario del tram, ma con questo non voglio dire che non esistono bici più resistenti che possono subire scossoni. Comunque se una bicicletta da pista è progettata per correre in un velodromo un motivo ci sarà

a leggere l'ultimo numero cycling pro sembra che siano + resistenti di quelle da strada

 

[Lanerossi]

Renatiello, che siano più fragili è al limite della barzelletta.

Certo i tubolari da pista non sono molto resistenti, anzi, però il gruppo è storicamente sovradimensionato rispetto ai componenti da strada, i manubri in acciaio sono sopravvissuti per molto più tempo su strada che su pista ecc.

P.S.: le mtb sono parimenti pensate per andare su fuoristrada e non su asfalto, terreno sul quale offrono degli svantaggi innegabili, ma mica è impossibile usarle lì...

 

[Surplace]

è la salita che fa la differeza è la salita la più bella ...
essere un passista che gli piace la salita...è un bel dramma!

Perdonami ma questa affermazione lascia il tempo che trova......

Andy

 

[Surplace]

dal punto di vista di chi corre su strada la pista serve a migliorare lo spunto in volata, molti velocisti sono cresciuti con la pista.

Anche questa un pò......


Andy

 

[Lanerossi]

Eh dai, qualcuno dei velocisti attuale un po' di pista l'ha fatta, non tutti ovviamente e magari non ad alti livelli.

 

[renatiello]

Verissimo, la mia bici da pista si romperebbe solo a guardare il pavè o un binario del tram, ma con questo non voglio dire che non esistono bici più resistenti che possono subire scossoni. Comunque se una bicicletta da pista è progettata per correre in un velodromo un motivo ci sarà

a leggere l'ultimo numero cycling pro sembra che siano + resistenti di quelle da strada

Renatiello, che siano più fragili è al limite della barzelletta.

@Lanerossi:Nel senso che quelle da pista non sono + fragili di quelle da strada?

 

[Lanerossi]

Nel senso che saranno magari più delicate, ma mica si rompono solo a guardarle!