Andry..con il finish Dry ogni quanto lubrifichi?Qui da me il finish line wet va bene forse due mesi l'anno, già ora i sentieri sono decisamente polverosi
Spesso... Ma l'ho sempre fatto, passo con un pezzo di scottex a ripulire, lubrifico e tolgo l'eccessoAndry..con il finish Dry ogni quanto lubrifichi?
una conferma, usare qualsiasi sgrassatore ma lasciarlo agire per poco, ma un'interessante notizia: spesso si legge di lavare la catena nuova perchè il grasso sopra andrebbe bene per mantenerla nella confezione ma non per l'uso e qui dice di non farlo ; io non l'ho mai fatto ma solo per una sensazione, ora ho la conferma che è giusto così ... ottimorisposta di kmc per fugare ogni dubbio (kerosine = petrolio bianco)
Dear gianluca pedone,
Thanks for your question.
First of all, try to stay away with kerosine or another degreaser if you chain is new, nearly new or still well greased.
The original factory grease is the best lubricant and removing it will certainly reduce the durubility of the chain.
It would be okay to put some kerosine on a cloth to whipe off the chain to clean the surface.
If the chain is already a bit older and need a thorough cleaning, you can wash it off quickly, but you shouldn't leave the chain in a container with kerosine for longer than a few minutes.
The kerosine and other degreasers can harm the coating of the chain or the steel of the chain itself, resulting in cracks and breakage.
It's not good at all to leave the chain in a degreaser or kerosine, because you will wash out all the high grade grease that is on the inside of the chain.
Stay away with degreasers from the chain as long as possible, to keep the original grease.
Usually you wash the bike with hot water and a soap (washing up liquid) only and clean the drive train at the same time.
With kind regards,
The KMC team
Il grasso originale va bene dentro ai rullini ma fuori non molto, spesso è un grasso davvero troppo appiccicoso che raccoglie una quantità esagerata di sporcouna conferma, usare qualsiasi sgrassatore ma lasciarlo agire per poco, ma un'interessante notizia: spesso si legge di lavare la catena nuova perchè il grasso sopra andrebbe bene per mantenerla nella confezione ma non per l'uso e qui dice di non farlo ; io non l'ho mai fatto ma solo per una sensazione, ora ho la conferma che è giusto così ... ottimo
comunque come sgrassatore io uso esclusivamente lo chanteclaire con il barbieri: lascio agire 1 minuto, mentre spazzolo pignoni e pulegge, e poi lavo via tutto
io mi limito ad una passata di straccio sulla catena nuovaIl grasso originale va bene dentro ai rullini ma fuori non molto, spesso è un grasso davvero troppo appiccicoso che raccoglie una quantità esagerata di sporco
My friend a 15€ ti vendono la boccetta da 14ml...quella da 140ml costa 130€ma alla fine l'absolute black non mi sembra poi così costoso, sul sito lo vendono a 15 euro
io adesso uso il finish line che costa 10 euro.. lo proverò
My friend a 15€ ti vendono la boccetta da 14ml...quella da 140ml costa 130€
Probabilmente ti dà anche risultati miglioriCosta meno la droga
E se guardi il loro video del trattamento alla catena, al primo utilizzo prendono la catena e la immergono in mezzo barattolo di lubrificanteMy friend a 15€ ti vendono la boccetta da 14ml...quella da 140ml costa 130€
Pure nell'articolo qui sopra il tipo mette 60 euro di lubrificante nella busta ancora imbrattata di solvente sporco.E se guardi il loro video del trattamento alla catena, al primo utilizzo prendono la catena e la immergono in mezzo barattolo di lubrificante
La busta non e' imbrattata di solvente sporco. E' imbrattata di lubrificante. Evidentemente usano sempre la stessa busta e, come si vede nel video, recuperano il residuo versandolo nuovamente nella bottiglia.Pure nell'articolo qui sopra il tipo mette 60 euro di lubrificante nella busta ancora imbrattata di solvente sporco.
Comunque per i trattamenti di paraffina, si possono fare con piu' catene alla volta (tutte insieme nel barattolo della trielina, tutte insieme nel pentolino con la cera). Quindi il problema della 'sera prima' non lo vedo. Se mi chiamano di colpo per un'uscita lunga, prendo una catena pulita e cerata dalla scatola.
Ah ok. Ammeyto di aver lasciato scorrere il video mentre facevo altro e mi era preso un colpoLa busta non e' imbrattata di solvente sporco. E' imbrattata di lubrificante. Evidentemente usano sempre la stessa busta e, come si vede nel video, recuperano il residuo versandolo nuovamente nella bottiglia.
Non che ne se ne sprechi poco in quel modoLa busta non e' imbrattata di solvente sporco. E' imbrattata di lubrificante. Evidentemente usano sempre la stessa busta e, come si vede nel video, recuperano il residuo versandolo nuovamente nella bottiglia.
Che il petrolio danneggi i trattamenti superficiali e rimuova il grasso di fabbrica è possibile, che danneggi i metalli mi sembra strano, il metallo può essere intaccato dall'acqua e dagli acidi, non da oli e petroli che io sappiaThe kerosine and other degreasers can harm the coating of the chain or the steel of the chain itself, resulting in cracks and breakage.
Immagino che conservando la busta la perdita sia ridotta, poi ognuno valuta i costi/benefici.Non che ne se ne sprechi poco in quel modo
Fra la busta e l'abbondanza di lubrificante sulla catene se ne vanno un po' troppi soldi....
A farlo con lo squirt che costa 10/15 volte meno potrei capirlo ma quello Absolute mi sembra veramente fuori dal mondo
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?