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Testo: <blockquote data-quote="LEGEND BIKE" data-source="post: 2067895" data-attributes="member: 16704">Appunto, più che di spessori parliamo di diametri, non mi sembra, ma posso sbagliarmi, che vi siano in commercio telai in titanio con con tubazioni over sui posteriori. L'alluminio è sempre stato utilizzato con tubazioni over rispetto ad acciaio e titanio, non potrebbe essere altrimenti. I posteriori tradizionalmente in commercio hanno più o meno le stesse sezioni. Per questo dico che tra il 9 e il 2, a parità o quasi di sezioni, non c'è paragone in termini di resa su telai da strada. Il discorso è già diverso per il MTB. Del resto è abbastanza noto che le tubazioni normalmente utilizzate per la costruzione di telai in titanio destinati all'uso ciclistico, hanno come provenienza l'utilizzo nell'ambito aerospaziale.Non dimentichiamoci che anche se parliamo dei marchi americani con maggior blasone, rispetto al carbonio rimaniamo su mercati di nicchia, che raramente giustificano investimenti di un certo tipo per ottenere tubazioni realizzate ad hoc. Poi se qualcuno vuol credere che 2 e 9, nell'attuale situazione di mercato e con le tubazioni disponibili oggi sul mercato, siano la stessa cosa è liberissimo di crederci. Io parlo per esperienza di tutti i giorni e qui nel forum c'è un'altro signore (Darren) che può dire la sua in merito.Visto che siamo amici e di questa questione ne abbiamo parlato mille volte mi permetto ci citarlo.</blockquote>

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