quarq fa solo il sensore allo spider.
la pedivella quarq bb386 è comunque diversa dalla red bb30, penso tu ti riferisca a questa differenza.
il tuo dovrebbe essere questo (c'è anche con grafiche sram red ma è uguale)
altrimenti metti qualche foto
quarq fa solo il sensore allo spider.qualcuno mi sa dire se esistono modelli di quarq con pedivella sram sia con sensore da un solo lato che su due?
ho appena preso una bianchi specialissima modello 2018 che lo monta ma non ho capito che tipo di misuratore sia. la scatola è bb386 e ho notato che ha uno spazio maggiore della guarnitura red bb30 che avevo su un'altra bici visibile a occhio tra pedivella sx e telaio. mi chiedevo se fosse una caratteristica della guarnitura col quarq o del bb386 o ancora di una guarnitura adattata con spessori. il negozio che me l'ha venduta ne sa meno di me.
è questaquarq fa solo il sensore allo spider.
la pedivella quarq bb386 è comunque diversa dalla red bb30, penso tu ti riferisca a questa differenza.
il tuo dovrebbe essere questo (c'è anche con grafiche sram red ma è uguale)
altrimenti metti qualche foto
Ma nello spazio cos'hai ?è questa
intendo che non mi torna quello spazio tra la pedivella sx e la scatola MC, volevo capire se è dovuto alla presenza di sensore del quarq o se è una guarnitura adattata o se è proprio così. non ho manco capito se è bb386 o gxp. comunque prima avevo la stessa guarnitura senza pm su telaio bb30 e non c'era quello spazio. la pedivella era aderente al telaio.
è così come si vede. è serrato così. non si riempie con una rondella ondulata, ce ne starebbero almeno 6 liMa nello spazio cos'hai ?
Di solito ci va una rondella ondulata che fa parte dell'MC Sram.
è una GXP.è questa
intendo che non mi torna quello spazio tra la pedivella sx e la scatola MC, volevo capire se è dovuto alla presenza di sensore del quarq o se è una guarnitura adattata o se è proprio così. non ho manco capito se è bb386 o gxp. comunque prima avevo la stessa guarnitura senza pm su telaio bb30 e non c'era quello spazio. la pedivella era aderente al telaio.
capito..tutti sti standard di movimento centrale mi mandano in confusione..è una GXP.
ed il movimento centrale non è BB386 ma un pressfit 41, quindi è giusto che ci sia una GXP.
ci dovrebbe essere una rondella ondulata dall'altro lato (destro) se non sbaglio, comunque lato sinistro va bene così.
perchè è una guarnitura diversacapito..tutti sti standard di movimento centrale mi mandano in confusione..
però scusa ad esempio qua stesso telaio perchè qua la pedivella è a filo telaio? o forse è solo il nero che mi inganna?..bah
Vedi l'allegato 260806
non fa una piegaperchè è una guarnitura diversa
È FONDAMENTALE, nel montaggio corona su spider PM, fissare tutti i bracci con lo stesso serraggio in Nm (quello corretto previsto da manuale) ed inoltre servono alcune uscite perché la corona si assesti e possa dare ripetitività esatta dati potenza trasmessi!Sto di nuovo alle prese con il misuratore..ovvero. ci ho montato le corone ovali, le qxl quindi parecchio ovalizzate. ho cercato ma non ho trovato risposta..devo calibrare qualcosa?cambiare qualche parametro?se si da dove dalla app sram axs? altra cosa è difficile far passare lo spider attraverso la corona per montarle avendo l'alloggio per la batteria del quarq sporgente. mi trovo quindi a doverle far passare solo attraverso l'intaglio sagomato sulla corona per la pedivella (guarnitura sram hidden bolt). il problema è che a quel punto non riesco più a ruotarle al punto giusto, sempre a causa dell'alloggio batteria con la q sporgente. per cui sono riuscito a fissare 4 viti su 5 delle corone, quella della vite nascosta sull'interno pedivella metto la vite ma non prende nessuna filettatura.
la domanda è:la cosa crea problemi con la misurazione della potenza?posto che l'avevo solo provato mezzoretta e poi di nuovo oggi, sul rullo, mi sembrava sottostimasse parecchio rispetto all'altro giorno (magari mi sbaglio perchè venivo da oltre una settimana di fermo). oggi ho fatto 3 ripetute da 20minuti e facevo fatica a tenere i 270watt, l'altro ieri ho provato mezzoretta per settare le misure della bici e stavo sempre sopra i 300 con relativa facilità. Può essere dovuto al fatto di aver cambiato corone o al fatto di aver fissato solo 4 bracci dello spider su 5 a esse?
spero di essermi spiegato bene, help me!
grazie, allora smonto di nuovo e vedo di trovare l'innesto del 5°bullone maledetto.È FONDAMENTALE, nel montaggio corona su spider PM, fissare tutti i bracci con lo stesso serraggio in Nm (quello corretto previsto da manuale) ed inoltre servono alcune uscite perché la corona si assesti e possa dare ripetitività esatta dati potenza trasmessi!
La calibrazione deve essere fatta... 4 pedalate all indietro se ha lo Auto 0 offset.. ed è probabile che sottostimi/sovrastimi la potenza essendo ovali(non so nel tuo caso non conosco tali corone..)
Al contrario: per Quarq pedivella dx giù, sx su.grazie, allora smonto di nuovo e vedo di trovare l'innesto del 5°bullone maledetto.
cioè quando accendo il garmin mi dice rilevato misuratore e mi chiede di calibrare. a quel punto mentre sta calibrando faccio 4 pedalate indietro? avevo capito che dovevo tenere la pedivella ferma dx su/sx giu a ore 6
la versione del firmware la verifico dalla app sram axs? e l'eventuale aggiornamento come lo faccio? sempre da app?Al contrario: per Quarq pedivella dx giù, sx su.
Le 4 pedalate indietro invece fanno una calibrazione dinamica (la puoi fare in movimento di tanto in tanto se dovessi rilevare valori incongruenti).
Dalla versione 10 del Firmware, Quarq dichiara che la calibrazione non è più necessaria (nuova funzione MagicZero).
Sila versione del firmware la verifico dalla app sram axs? e l'eventuale aggiornamento come lo faccio? sempre da app?
Ok.. facci sapere...aggiornamento
stupido io che non riuscivo a fissare il 5° bullone quello nascosto dietro la pedivella sram/quarq: cambiando corone non mi ero accorto che il dado con filettatura per l'hidden bolt stava attaccata alle corone originali sram, impossibile da rimuovere. ordinato nuovo set bulloni poi una volta fissate bene le corone a tutti e 5 i bracci dello spider potrò valutarne l'effettiva attendibilità
hai lo spider da 130mm bcd? perchè sul 110 mi risultava non si potessero montare le corone con bordo interno circolare tipo le rotor... o è cambiato qualcosa?aggiornamento
stupido io che non riuscivo a fissare il 5° bullone quello nascosto dietro la pedivella sram/quarq: cambiando corone non mi ero accorto che il dado con filettatura per l'hidden bolt stava attaccata alle corone originali sram, impossibile da rimuovere. ordinato nuovo set bulloni poi una volta fissate bene le corone a tutti e 5 i bracci dello spider potrò valutarne l'effettiva attendibilità
mi è sorto questo dubbio. effettivamente per via dell'alloggio sporgente della batteria la corona entra obbligatoriamente con l'intaglio da quel lato. però è simmetrica quindi va uguale.adesso devo solo verificare se ci passa quella boccola filettata sotto la pedivella appunto senza l'intaglio sagomato. lo spazio è minimohai lo spider da 130mm bcd? perchè sul 110 mi risultava non si potessero montare le corone con bordo interno circolare tipo le rotor... o è cambiato qualcosa?
la boccola filettata per l'hidden bolt si poteva togliere comunque, bastava insistere
Non ricordo esattamente.. (5 Nm??).. ma nelle istruzioni allegate allo spider e pedivelle ci sono riportati con precisione...Ciao a tutti, ho preso lo spider quarq dzero dub + pedivelle quarq. A quanti nm devono essere serrate le viti sia delle corone sia dellp spider-pedivella?
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