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Testo: <blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 6975216" data-attributes="member: 47688">E' proprio questo aspetto mentale, quasi culturale, che andrebbe "superato", i gruppi in questione non necessitano di alleggerire la pedalata o aspettare il momento giusto per cambiare, quando pensi che ti serva tocchi e basta, anche sotto massimo sforzo, tanto appena hai toccato il tasto per il resto se la vede lui.Non si rompe niente e le "botte" che possiamo dargli le scamorze come me gli fanno il solletico, sotto questo aspetto vanno considerate scamorze anche quelle da 5W/kg. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Io cambio gruppo relativamente spesso e sono proprio un paracarro, ma diciamo che almeno 20.000km con un gruppo li faccio e gli esiti sono quelli.Anche le catene, 10.000km ce li faccio e non sto certo a pensare agli incroci.Pignoni e corone Shimano mai cambiarti nella vita di un mio gruppo, mentre mi era capitato con corone FSA, degli altri non so non avendone usati.Pastiglie freni di norma 10.000km post e 12.500 ant.Salvo ovviamente aspetti strutturali con vizi di origine, si sono rotte diverse guarniture, specie Ultegra e quasi tutti i pacchi DA9000 prima serie, ma si tratta di problemi diversi.Approfitto per un altro aspetto, sento spesso che i tasti-leva Shimano sono piccoli e con i guanti è facile sbagliare, possibile, in effetti non sono molto generosi.Bisogna sapere però che questa roba è talmente rapida che se sbagli fai in tempo a premere due volte alla rovescia prima che il pignone "errato" sia effettivamente entrato in funzione, idem per la deragliata, in meno di un giro puoi buttarla su, giù e di nuovo su.Penso che per le altre marche sia lo stesso.</blockquote>

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