Richie Porte il pro più sfortunato tra i top?

[bradipus]

da quanto ho capito dalle immagini, mi pare sia uscito troppo largo e veloce dalla curva a destra precedente e non sia riuscito a chiudere a sufficienza la successiva a sinistra.
fosse riuscito a rimanere in strada, probabilmente sarebbe finito dritto contro la montagna.

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[bicilook]

Al confronto degli altri top rider lui è molto meno abile a guidare la bici e ogni tanto finisce in terra...pensate a Martin che a 80 all'ora si è ritrovato colpito e affondato da un missile bici ciclista arrivato alle spalle senza accorgersene.

 

[jan80]

pericoloso anche per altri quindi.....

 

[mchanic]

Mi sto facendo l'idea che gli anglofoni non siano tanto abili a condurre la bici, o forse nascendo con la guida a sx c'è qualcosa di diverso .

 

[Dogmafpx]

Mi sto facendo l'idea che gli anglofoni non siano tanto abili a condurre la bici, o forse nascendo con la guida a sx c'è qualcosa di diverso .

Porte e' uno dei pochi australiani cresciuto ciclisticamente in Italia e i risultati si vedono.Gli anglofoni grazie alla multidisciplina (mtb,bmx,pista,ecc) sono molto abili a guidare la bici,in Italia su questo siamo lontani anni luce.

 

[jan80]

Evans infatti era scarso in discesa........

 

[bt3]

Se fossi un bookmaker lo bancherei sempre a quota grassa, tanto quando vince?!?

Visto che si parla di sfortuna, potremmo anche ipotizzare che questa discussione abbia portato parecchia fortuna a Porte visto che dopo la vittoria di oggi, considerando i corridori in attività, solo Valverde (con 7 vittorie) ha vinto più brevi corse a tappe (WT) di Porte (6 vittorie). Corridori come Froome e Quintana sono entrambi a 5 vittorie.

 

[MBerge]

Visto che si parla di sfortuna, potremmo anche ipotizzare che questa discussione abbia portato parecchia fortuna a Porte visto che dopo la vittoria di oggi, considerando i corridori in attività, solo Valverde (con 7 vittorie) ha vinto più brevi corse a tappe (WT) di Porte (6 vittorie). Corridori come Froome e Quintana sono entrambi a 5 vittorie.

Nulla di nuovo... Se la stagione ciclistica durasse 4 mesi Porte, Thomas e Valverde sarebbero i principali interpreti delle corse a tappe. Invece poi nei GT non combinano mai una mazza (ovviamente parlo di vittorie in classifica generale, perché come gregari, cacciatori di tappe o piazzamenti ottengono sempre risultati di tutto rispetto).

 

[charlietrotter]

Ed eccolo, anche quest'anno caduto al tour e ritiro (probabile clavicola fratturata).
Solo sfortuna?

 

[emig72]

Malocchio?

 

[emig72]

Comunque un peccato,sarrebbe bello vederlo a confronto agli altri al Tour. Mi è spiaciuto oggi in diretta...

 

[grimpeur75]

Nulla di nuovo... Se la stagione ciclistica durasse 4 mesi Porte, Thomas e Valverde sarebbero i principali interpreti delle corse a tappe. Invece poi nei GT non combinano mai una mazza (ovviamente parlo di vittorie in classifica generale, perché come gregari, cacciatori di tappe o piazzamenti ottengono sempre risultati di tutto rispetto).

Beh non metterei Valverde vicino agli altri due...siamo sopra un bel po di gradini...Aleandro è uomo da classiche prestato alle corse a tappe, di cui ha cmq vinto una Vuelta e fatto podi ai Grandi giri (che gli altri due mi pare nn abbiano fatto...ne le classiche ne i podi)....non accostiamo la lana con la seta x favore....

 

[MBerge]

Beh non metterei Valverde vicino agli altri due...siamo sopra un bel po di gradini...Aleandro è uomo da classiche prestato alle corse a tappe, di cui ha cmq vinto una Vuelta e fatto podi ai Grandi giri (che gli altri due mi pare nn abbiano fatto...ne le classiche ne i podi)....non accostiamo la lana con la seta x favore....

Sono d'accordo, infatti non ho mica detto nulla in contrario al tuo intervento.
Dico solo che non si può valutare la stagione ciclistica in base all'andamento dei primi 3/4 mesi della stagione, altrimenti sembrerebbe che i dominatori assoluti delle corse a tappe da anni siano Porte, Thomas e Valverde... Quando questi in realtà nelle loro carriere hanno all'attivo, fra tutti, una solo vittoria in un GT in carriere già piuttosto longeve.