"rigonfiamento" profilo laterale cerchio in carbonio, problema?

[Mauro1988]

Ho postato la discussione nel CLUB CUBE ma vorrei riproporla qui almeno la vedono più persone in grado di rispondermi.

Le ruote sono delle NEWMEN STREEM sl r.65, montate di serie da CUBE. Durante l'ultima pulizia ho notato un leggero rigonfiamento del profilo laterale del cerchio, diciamo da metà profilo verso i nipple raggi, anomalo perchè mai notato e non presente sull'anteriore, anche se da 50. Premetto che ho cercato sempre delle informazioni sui limiti di pressione delle ruote in questione per fare sempre il gonfiaggio in maniera corretta ma non ho mai trovato nulla di preciso, cosi mi sono sempre attenuto più alle specifiche dei copertoncini e ho gonfiato sempre ( da un annetto) tra i 6.5 e i 7 bar ( copertoncino e camera d'aria) e che ho sempre gonfiato uguali ant. e post. e solo la ruote posteriore ha presentato questo problema.

Posto una foto del cerchio gonfiato e del cerchio a copertoncino completamente sgonfio:



Si nota la differenza? sto sbagliando le pressioni? il caldo? cerchio difettato?

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[jokerout]

Ho postato la discussione nel CLUB CUBE ma vorrei riproporla qui almeno la vedono più persone in grado di rispondermi.

Le ruote sono delle NEWMEN STREEM sl r.65, montate di serie da CUBE. Durante l'ultima pulizia ho notato un leggero rigonfiamento del profilo laterale del cerchio, diciamo da metà profilo verso i nipple raggi, anomalo perchè mai notato e non presente sull'anteriore, anche se da 50. Premetto che ho cercato sempre delle informazioni sui limiti di pressione delle ruote in questione per fare sempre il gonfiaggio in maniera corretta ma non ho mai trovato nulla di preciso, cosi mi sono sempre attenuto più alle specifiche dei copertoncini e ho gonfiato sempre ( da un annetto) tra i 6.5 e i 7 bar ( copertoncino e camera d'aria) e che ho sempre gonfiato uguali ant. e post. e solo la ruote posteriore ha presentato questo problema.

Posto una foto del cerchio gonfiato e del cerchio a copertoncino completamente sgonfio:

Vedi l'allegato 459730 Vedi l'allegato 459732

Si nota la differenza? sto sbagliando le pressioni? il caldo? cerchio difettato?

Sicuro che non siano sempre state così?
sicuro che non abbiamo sezioni differente anteoriore e posteriore come in molti modelli?

 

[Mauro1988]

Sicuro che non siano sempre state così?
sicuro che non abbiamo sezioni differente anteoriore e posteriore come in molti modelli?

Un utente mi ha mandato le foto delle sue...non hanno rigonfiamento.

Poi c'è proprio una differenza tra la ruota gonfiata e sgonfiata, come ho tentato di mostrare in foto.

 

[BikeShimano80]

Un utente mi ha mandato le foto delle sue...non hanno rigonfiamento.

Poi c'è proprio una differenza tra la ruota gonfiata e sgonfiata, come ho tentato di mostrare in foto.

Nel dubbio le farei vedere al negozio dove le hai prese.

 

[jokerout]

Un utente mi ha mandato le foto delle sue...non hanno rigonfiamento.

Poi c'è proprio una differenza tra la ruota gonfiata e sgonfiata, come ho tentato di mostrare in foto.

Ok,avevo letto male,pensavo che le due foto si riferissero alla ruota anteriore e posteriore/

 

[Lumi]

Io quelle ruote non le userei mai … vai dal venditore e falle vedere, hanno sicuramente un problema strutturale, non ho capito se si allargano sopra o sotto o se si stringono in mezzo quando le gonfi, ma comunque ipotizzo che la maggior forza radiale del pneumatico gonfio le deformi

 

[never give up!]

ho guardato le specifiche, le hai usate nel range di pressioni consigliate, se te lo ha fatto solo al posteriore, quindi mi vien da pensare che non è una cosa "voluta", le farei assolutamente vedere al venditore, IMHO sono da cambiare...

 

[Mauro1988]

Io quelle ruote non le userei mai … vai dal venditore e falle vedere, hanno sicuramente un problema strutturale, non ho capito se si allargano sopra o sotto o se si stringono in mezzo quando le gonfi, ma comunque ipotizzo che la maggior forza radiale del pneumatico gonfio le deformi

Si allargano diciamo dalla metà profilo scendendo verso i nipples dei raggi

 

[Mauro1988]

ho guardato le specifiche, le hai usate nel range di pressioni consigliate, se te lo ha fatto solo al posteriore, quindi mi vien da pensare che non è una cosa "voluta", le farei assolutamente vedere al venditore, IMHO sono da cambiare...

Ho pensato anche che con il caldo la pressione fosse salita troppo

 

[j-axl]

Se riesci falle vedere al rivenditore.le mie le ho gonfiate anche a 7 per tallonare il pro One, ma non si è allargato nulla

 

[never give up!]

Ho pensato anche che con il caldo la pressione fosse salita troppo

potrebbe anche essere, ma, in ogni caso, se il cerchio fosse strutturato per "gonfiarsi", doveva farlo su entrambi...

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

Ho pensato anche che con il caldo la pressione fosse salita troppo

Sono in carbonio, quindi "pelli" incollate l'una all'altra, una volta scollate non si reincollano più, caldo o non caldo.
Ti conviene non usarle e portarle al negozio.

 

[Mauro1988]

Ho pensato anche di aver fatto un errore con i copertoncini, sono passato dagli "schwalbe pro one" ai "continental grandsport race"....sempre da 28 ma fin dall'inizio i continental mi sono parsi molto più larghi a parità di pressione.

 

[WNC2]

Hai provato a fare un po' di pressione con il pollice su quel punto a pneumatico sgonfio e su altri punti "normali"?
riesci ad affondare anche minimamente il dito?. Secondo me lì o sono stati un po' scarsi di carbonio oppure appunto la resina ha ceduto si sono separati i fogli e la struttura cede sotto pressione.

 

[jokerout]

Ho pensato anche di aver fatto un errore con i copertoncini, sono passato dagli "schwalbe pro one" ai "continental grandsport race"....sempre da 28 ma fin dall'inizio i continental mi sono parsi molto più larghi a parità di pressione.

Misura con calibro la parte del cerchio dove spancia quando è gonfia che quando è sgonfia.
Sembra che gonfiando,col il copertone che spinge verso il raggio,crei questo spanciamento.
Un profilo così altro magari è più soggetto ad un problema de genere,anche se,naturalmente,non dovrebbe farlo.
Dopo la misurazione contatta venditore così hai qualche dato oggettivo.
E se lo fa solo su una ruota,come ti ha detto @never give up! ,prendine atto e di sicuro è un difetto strutturale.

 

[lupin IV]

Ho pensato anche di aver fatto un errore con i copertoncini, sono passato dagli "schwalbe pro one" ai "continental grandsport race"....sempre da 28 ma fin dall'inizio i continental mi sono parsi molto più larghi a parità di pressione.

Non ti fare troppe fisime, se c'è un problema, certamente non dipende né dal copertone che hai montato né dalla pressione di gonfiaggio, che è ampiamente nei limiti

 

[Giobg80]

Ho pensato anche di aver fatto un errore con i copertoncini, sono passato dagli "schwalbe pro one" ai "continental grandsport race"....sempre da 28 ma fin dall'inizio i continental mi sono parsi molto più larghi a parità di pressione.

Lo sono , saranno un 29 se non oltre . Almeno così ricordo quando li avevo

 

[JamesHunt]

Non credo sia assolutamente normale. Non le userei e appena possibile portale al negozio perchè qualcosa non va in quella ruota.

 

[Mauro1988]

Hai provato a fare un po' di pressione con il pollice su quel punto a pneumatico sgonfio e su altri punti "normali"?
riesci ad affondare anche minimamente il dito?. Secondo me lì o sono stati un po' scarsi di carbonio oppure appunto la resina ha ceduto si sono separati i fogli e la struttura cede sotto pressione.

Si, se premo con il dito, un minimo più morbido lo è...ma penso sia dovuto al fatto che in quel preciso punto del profilo il cerchio non sia pieno come nella parte alta verso il canale cerchio.

 

[Mauro1988]

Questa mattina sono passato da un rivenditore CUBE vicino a casa per fargli dare un occhiata veloce...purtroppo il concessionario dove ho preso la bici è in ferie fino a settembre, e guardandole anche lui nota un certo rigonfiamento del cerchio oltre a delle stranezze nelle fibre del carbonio, da un lato in prossimità del canale dove c'è il profilo "hook" che "aggancia" il copertoncino ( cosa che io non avevo minimamente notato perchè essendo un cerchio "carbonio a vista" sembra una normale finitura grezza).