Rr21 dicut

[pirumpella]

Buongiorno e Buon Anno a tutti.
Ho acquistato per 250 euro un paio di queste ruote del 2017.
Il vecchio proprietario le ha usate solo con copertoncino,mentre il mio scopo e`quello di usarle solo tubeless.
Non aveva piu`le valvole,per cui chiedo qui,quali valvole dovrei cercare per ottenere un buon risultato,ed infine quale copertoncino tubeless mi consigliate,io sarei orientato su i Pro One.
Grazie

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[golias]

Buongiorno e Buon Anno a tutti.
Ho acquistato per 250 euro un paio di queste ruote del 2017.
Il vecchio proprietario le ha usate solo con copertoncino,mentre il mio scopo e`quello di usarle solo tubeless.
Non aveva piu`le valvole,per cui chiedo qui,quali valvole dovrei cercare per ottenere un buon risultato,ed infine quale copertoncino tubeless mi consigliate,io sarei orientato su i Pro One.
Grazie

Valvole schwalbe ma per le coperture (pro one) direi che non è il periodo migliore visto che sull'umido non sono il massimo, mentre lo sono con caldo asciutto, a mio parere molto meglio le Hutchinson performance 11 storm.

 

[ciairo]

Buongiorno e Buon Anno a tutti.
Ho acquistato per 250 euro un paio di queste ruote del 2017.
Il vecchio proprietario le ha usate solo con copertoncino,mentre il mio scopo e`quello di usarle solo tubeless.
Non aveva piu`le valvole,per cui chiedo qui,quali valvole dovrei cercare per ottenere un buon risultato,ed infine quale copertoncino tubeless mi consigliate,io sarei orientato su i Pro One.
Grazie

Occhio che il nastro non sia stato rovinato nei vari smontaggi dei comperoncini!
Ciò premrsso vanno bene quasi tutte le valvole tubeless, ovviamente ti consiglio le dt swiss così vai sul sicuro. Occhio alla lunghezza poiché su quelle ruote non servono valvole lunghissime.
Gli Schwalbe vanno benissimo, ho fatto una stagione di granfondo e tengono in ogni condizione a patto di adeguare la pressione..

 

[pirumpella]

Chiedevo quale tipo di valvola,poiche qualche pagina addietro qualcuno faceva notare la difficolta di montare la valvola originale.
Grazie comunque

 

[ciairo]

Chiedevo quale tipo di valvola,poiche qualche pagina addietro qualcuno faceva notare la difficolta di montare la valvola originale.
Grazie comunque

Difficoltà? Si fora il nastro, si inserisce e si avvita. Nessun problema né con le dt swiss né con quelle di decathlon, né con le Schwalbe

 

[pirumpella]

Grazie,appena compro le valvole e provo vi faccio sapere.

 

[pirumpella]

Oggi ho provveduto a montare le valvole (BBB) ed i copertoncini tubeless (Schwalbe Pro One 23) sulle mie RR21.
L`operazione di montaggio si e` dimostrata abbastanza facile,come immaginavo invece il punto dolente e`il tallonamento,che nonostante le ripetute prove con pompa e il compressore da 1,1 Kw,non e`riuscita ne sull`anteriore ne sulla posteriore.
C`e`qualche consiglio o trucco da utilizzare prima di rivolgermi ad un meccanico?
Grazie

 

[fede83]

Oggi ho provveduto a montare le valvole (BBB) ed i copertoncini tubeless (Schwalbe Pro One 23) sulle mie RR21.
L`operazione di montaggio si e` dimostrata abbastanza facile,come immaginavo invece il punto dolente e`il tallonamento,che nonostante le ripetute prove con pompa e il compressore da 1,1 Kw,non e`riuscita ne sull`anteriore ne sulla posteriore.
C`e`qualche consiglio o trucco da utilizzare prima di rivolgermi ad un meccanico?
Grazie

Ciao hai provato a togliere lo spillo della valvola e provare a tallonare hai più portata d'aria e risolvi sicuramente.

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[pirumpella]

Si,ho provato sull`anteriore,poi per mancanza di tempo non l`ho fatto sulla posteriore.

 

[golias]

C`e`qualche consiglio o trucco da utilizzare prima di rivolgermi ad un meccanico?
Grazie

Se hai il nastro originale dt farai fatica a tallonare.. conviene fare un altro giro di nastro nel caso, usa sempre acqua saponata da stendere preventivamente sui bordi gomma, faciliterà il tallonamento.
Sono cerchi un filo ostici da rendere tubeless.

 

[gigetto]

C`e`qualche consiglio o trucco da utilizzare prima di rivolgermi ad un meccanico?
Grazie

Ho le tue stesse ruote, l'anteriore ha tallonato subito, al posteriore ho fatto un altro giro di nastro e ho risolto.
Ho utilizzato una normale pompa a terra.

 

[pirumpella]

Grazie,appena posso riprovo

 

[pirumpella]

Ho le tue stesse ruote

Come vanno?
Non vedo l`ora di provare il tubeless,ma per adesso niente da fare.
Sto pmeriggio ho provato una ruota con la bomboletta di CO2,ma niente.

 

[mik74]

Come vanno?
Non vedo l`ora di provare il tubeless,ma per adesso niente da fare.
Sto pmeriggio ho provato una ruota con la bomboletta di CO2,ma niente.

Bhe ti dirò ,che pensavo uno step maggiore rispetto alle HED che avevo prima .....
Sicuramente qunado avrai il tubeless all'anteriore e trovi la pressione giusta , verdrai che picchiate in discesa!!!!

 

[golias]

Sto pmeriggio ho provato una ruota con la bomboletta di CO2,ma niente.

Hai messo un altro giro di nastro ? saponato i bordi ?

 

[pirumpella]

Ho messo dello spray saponato,ma prima di smontare il tutto e mettere nuovo nastro,volevo provare con un compressore piu`potente.
A proposito,mettendo un altro giro di nastro e`opportuno che tolga il vecchio,o lo applico sopra?

 

[golias]

Ho messo dello spray saponato,ma prima di smontare il tutto e mettere nuovo nastro,volevo provare con un compressore piu`potente.
A proposito,mettendo un altro giro di nastro e`opportuno che tolga il vecchio,o lo applico sopra?

Un secondo giro di nastro, in quelle ruote, serve a ridurre lo spazio copertone-cerchio per far si che i bordi (con l'aiuto del sapone) facciano presa alla prima pompata, diversamente l'aria immessa usscirà dai lati e non avrai possibilità di far tallonare la copertura.

 

[pirumpella]

Missione compiuta,complice un compressore piu`grosso del mio meccanico,ho fatto stallonare le gomme.
Ammetto di aver fatto un po` di pasticcio con il lattice,ma il risultato nell``insieme e`soddisfacente.
Ora attendo un po` di giornate secche,per provarle.
Le posso tenere leggermente gonfie (4 atm) o le gonfio alle pressione normale (6,5\ 7 ) ??
Grazie per i consigli

 

[golias]

Missione compiuta,complice un compressore piu`grosso del mio meccanico,ho fatto stallonare le gomme.
Ammetto di aver fatto un po` di pasticcio con il lattice,ma il risultato nell``insieme e`soddisfacente.
Ora attendo un po` di giornate secche,per provarle.
Le posso tenere leggermente gonfie (4 atm) o le gonfio alle pressione normale (6,5\ 7 ) ??
Grazie per i consigli

Tienile a pressione di esercizio se usi il mezzo.. diversamente lascia che siano almeno a 2-3 bar.

 

[gigetto]

Come vanno?
Non vedo l`ora di provare il tubeless,ma per adesso niente da fare.
Sto pmeriggio ho provato una ruota con la bomboletta di CO2,ma niente.

Vanno non bene ma benissimo, molto comode, sicure e precise in discesa.