Ruote per bici comode disc

[walterde67]

Cari Esperti, per una bici endurance, votata alla comodità come la mia Infinito Cv disc, quali ruote upgrade suggerireste? Oggi ho delle Fulcrum racing sport DB sulle quali onestamente non ho nulla da eccepire se non il fatto che le vedo catalogate nel web come "entry level". Punto alla leggerezza, ma non alla rigidità eccessiva, che inevitabilmente va, presumo, a discapito della comodità. DT Swiss PR 1400 DICUT 21 disc, ad esempio? Le mie Fulcrum pesano quasi 1900 g. Ho letto su questo sito di suggerimenti di ruote estremamente rigide con gomme da 28 mm. Ma non è un controsenso, visto che vado ad elidere due proprietà opposte, con il risultato di spendere soltanto un mucchio di soldi? Ringrazio in anticipo chi mi chiarisce le idee.

Prodotti bici scontati

 

[FrankMar]

Cari Esperti, per una bici endurance, votata alla comodità come la mia Infinito Cv disc, quali ruote upgrade suggerireste? Oggi ho delle Fulcrum racing sport DB sulle quali onestamente non ho nulla da eccepire se non il fatto che le vedo catalogate nel web come "entry level". Punto alla leggerezza, ma non alla rigidità eccessiva, che inevitabilmente va, presumo, a discapito della comodità. DT Swiss PR 1400 DICUT 21 disc, ad esempio? Le mie Fulcrum pesano quasi 1900 g. Ho letto su questo sito di suggerimenti di ruote estremamente rigide con gomme da 28 mm. Ma non è un controsenso, visto che vado ad elidere due proprietà opposte, con il risultato di spendere soltanto un mucchio di soldi? Ringrazio in anticipo chi mi chiarisce le idee.

Io ho montato la Racing 4 carbon DB e mi trovo bene. Sono più rigide e reattive delle Racing 4 di serie in alluminio, ma comode quanto basta e più leggere.
ciao.

 

[Boooooo]

Mavic ksyrium elite ust.Ci potrai montare anche copertoncini tubeless (senza camera d'aria) per aggiungere ulteriore comodità. Pesano "solo" 200 grammi in meno di quelle che hai già e "parecchi" euro in più secondo me upgrade di ruote "endurance" non vale la pena se non per la possibilità del tubeless

 

[walterde67]

Mavic ksyrium elite ust.Ci potrai montare anche copertoncini tubeless (senza camera d'aria) per aggiungere ulteriore comodità. Pesano "solo" 200 grammi in meno di quelle che hai già e "parecchi" euro in più secondo me upgrade di ruote "endurance" non vale la pena se non per la possibilità del tubeless

Grazie dei vostri interventi. Viene da sè che se devo spendere 1000€ per ottenere una bici che pesa in meno l'equivalente di 6 fette di prosciutto cotto lascio perdere. Quanto al tubeless, mi incuriosisce; mi informerò meglio. Sento parlare di invecchiamento del lattice, sporcizie ecc. sulle quali vorrei farmi una cultura.

 

[arwen]

Grazie dei vostri interventi. Viene da sè che se devo spendere 1000€ per ottenere una bici che pesa in meno l'equivalente di 6 fette di prosciutto cotto lascio perdere. Quanto al tubeless, mi incuriosisce; mi informerò meglio. Sento parlare di invecchiamento del lattice, sporcizie ecc. sulle quali vorrei farmi una cultura.

Ma non è detto, io sto usando le Spada stiletto ttx disc e mi sto trovando molto bene, ruota in alluminio a 28 raggi, profilo da 23, pesano meno di 1400 gr la coppia. Come spesa sei abbondantemente sotto i 1000€ e sono anche montabili tubeless.
Io le uso da un anno e mezzo anche su sterrato e non ho avuto nessun problema.
Direi che mezzo chilo sulle ruote comincia a sentirsi.
Altrimenti potresti pensare di farti assemblare una coppia di ruote a 32 raggi, potendo scegliere mozzi e cerchi.

 

[Riccardo The White]

Cari Esperti, per una bici endurance, votata alla comodità come la mia Infinito Cv disc, quali ruote upgrade suggerireste? Oggi ho delle Fulcrum racing sport DB sulle quali onestamente non ho nulla da eccepire se non il fatto che le vedo catalogate nel web come "entry level". Punto alla leggerezza, ma non alla rigidità eccessiva, che inevitabilmente va, presumo, a discapito della comodità. DT Swiss PR 1400 DICUT 21 disc, ad esempio? Le mie Fulcrum pesano quasi 1900 g. Ho letto su questo sito di suggerimenti di ruote estremamente rigide con gomme da 28 mm. Ma non è un controsenso, visto che vado ad elidere due proprietà opposte, con il risultato di spendere soltanto un mucchio di soldi? Ringrazio in anticipo chi mi chiarisce le idee.

sempre che tu non superi gli 80Kg di peso

 

[Super Ciuk]

Cari Esperti, per una bici endurance, votata alla comodità come la mia Infinito Cv disc, quali ruote upgrade suggerireste? Oggi ho delle Fulcrum racing sport DB sulle quali onestamente non ho nulla da eccepire se non il fatto che le vedo catalogate nel web come "entry level". Punto alla leggerezza, ma non alla rigidità eccessiva, che inevitabilmente va, presumo, a discapito della comodità. DT Swiss PR 1400 DICUT 21 disc, ad esempio? Le mie Fulcrum pesano quasi 1900 g. Ho letto su questo sito di suggerimenti di ruote estremamente rigide con gomme da 28 mm. Ma non è un controsenso, visto che vado ad elidere due proprietà opposte, con il risultato di spendere soltanto un mucchio di soldi? Ringrazio in anticipo chi mi chiarisce le idee.

Tieni presente che la Infinito Cv disc ha la battuta posteriore da 135 e non tutte le ruote hanno gli adattatori giusti, in quanto lo standard sta diventando 142.
Comunque se vuoi delle ruote molto solide, e anche comode grazie al canale interno abbondante, ti consiglio le Zipp 30 course.

 

[walterde67]

sempre che tu non superi gli 80Kg di peso

Per capire: gli 80 kg per il discorso leggerezza (sono 71 kg) o come peso limite delle Spada suggerite dall’altro lettore?

 

[walterde67]

Tieni presente che la Infinito Cv disc ha la battuta posteriore da 135 e non tutte le ruote hanno gli adattatori giusti, in quanto lo standard sta diventando 142.
Comunque se vuoi delle ruote molto solide, e anche comode grazie al canale interno abbondante, ti consiglio le Zipp 30 course.

La mia Infinito CV è con quick release. Confermi che è 135 mm?

 

[Super Ciuk]

La mia Infinito CV è con quick release. Confermi che è 135 mm?

La quick release non lo so, la mia è a perni passanti, comunque la zipp hanno gli adattatori in dotazione anche per quick release,

 

[Tall]

Mavic ksyrium elite ust.Ci potrai montare anche copertoncini tubeless (senza camera d'aria) per aggiungere ulteriore comodità. Pesano "solo" 200 grammi in meno di quelle che hai già e "parecchi" euro in più secondo me upgrade di ruote "endurance" non vale la pena se non per la possibilità del tubeless

Ho quelle ruote nella mia bici, versione freni a disco + copertoni tubeles Yksion Pro da 25 latticizzati.
Sono comode, scorrevoli e robuste, come prezzo stanno poco sotto i 600 euro.
Rappresentano sicuramente un'ottima opzione se si vuole una bici comoda.

 

[Riccardo The White]

Per capire: gli 80 kg per il discorso leggerezza (sono 71 kg) o come peso limite delle Spada suggerite dall’altro lettore?

con il peso ci sei

 

[CayamanFree]

Mi inserisco chiedendo pareri sulle DT Swiss ER1600 23db, qualcuno le ha?

 

[gianc0]

Cari Esperti, per una bici endurance, votata alla comodità come la mia Infinito Cv disc, quali ruote upgrade suggerireste? Oggi ho delle Fulcrum racing sport DB sulle quali onestamente non ho nulla da eccepire se non il fatto che le vedo catalogate nel web come "entry level". Punto alla leggerezza, ma non alla rigidità eccessiva, che inevitabilmente va, presumo, a discapito della comodità. DT Swiss PR 1400 DICUT 21 disc, ad esempio? Le mie Fulcrum pesano quasi 1900 g. Ho letto su questo sito di suggerimenti di ruote estremamente rigide con gomme da 28 mm. Ma non è un controsenso, visto che vado ad elidere due proprietà opposte, con il risultato di spendere soltanto un mucchio di soldi? Ringrazio in anticipo chi mi chiarisce le idee.

**i tuoi cerchi attuali possono essere montati tubeless??

 

[walterde67]

**i tuoi cerchi attuali possono essere montati tubeless??

Non che io sappia: solo copertoncino.

 

[andpaio]

Vengo da una cannondale in carbonio rim: con cerchi in alluminio andava molto bene, con i cerchi Carbon bontrager abbinati a camera d’aria ho avuto dolori di schiena di x la Rigidità delle ruote carbon.
Devo Sostituire la bici con una disc: se Monto cerchi Carbon senza camera riesco ad avere una bici comoda oppure devo montare cerchi alluminio? Grazie

 

[N.O.T.B.]

Vengo da una cannondale in carbonio rim: con cerchi in alluminio andava molto bene, con i cerchi Carbon bontrager abbinati a camera d’aria ho avuto dolori di schiena di x la Rigidità delle ruote carbon.
Devo Sostituire la bici con una disc: se Monto cerchi Carbon senza camera riesco ad avere una bici comoda oppure devo montare cerchi alluminio? Grazie

Molto dipende dalle caratteriste costruttive della ruota e non tanto dal cerchio se in alluminio o carbonio.

Comunque, con una ruota in carbonio equipaggiata con i tubeless puoi scendere di pressione rispetto alla camera d'aria e avere molto più comfort.