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Scott Racing Bike Club (parte 3)
Testo
<blockquote data-quote="robeambro" data-source="post: 6738954" data-attributes="member: 113143"><p>Comunque le zavorre e le scelte un po' azzardate le fanno vari costruttori.. </p><p></p><p>- Cannondale che mette componenti 105 su montaggi Ultegra (e simile, Ultegra su Dura Ace), e cockpit da 600g (!)</p><p>- Specialized che mette ruote solo copertoncino (!) da 51/60mm (!!)</p><p>- Trek che continua con le pieghe con reach 100, e fa le bici da salita col 52/36 e gabbia corta dietro.. </p><p></p><p>Son sicuro ce ne siano altre ma non sono cosi' esperto su tutti i marchi.</p><p></p><p>Certo che Scott sembra quasi che non abbia voglia, vendono le bici come un quattordicenne imbronciato che e' costretto ad aiutare i genitori con lavoretti in casa per guadagnarsi la paghetta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robeambro, post: 6738954, member: 113143"] Comunque le zavorre e le scelte un po' azzardate le fanno vari costruttori.. - Cannondale che mette componenti 105 su montaggi Ultegra (e simile, Ultegra su Dura Ace), e cockpit da 600g (!) - Specialized che mette ruote solo copertoncino (!) da 51/60mm (!!) - Trek che continua con le pieghe con reach 100, e fa le bici da salita col 52/36 e gabbia corta dietro.. Son sicuro ce ne siano altre ma non sono cosi' esperto su tutti i marchi. Certo che Scott sembra quasi che non abbia voglia, vendono le bici come un quattordicenne imbronciato che e' costretto ad aiutare i genitori con lavoretti in casa per guadagnarsi la paghetta. [/QUOTE]
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