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Bici e telai
Costruttori
Scott Racing Bike Club (parte 3)
Testo
<blockquote data-quote="stambecco" data-source="post: 7438170" data-attributes="member: 2704"><p>si perchè le bici arrivano sempre già assemblate ed ora che ogni marchio ha i suoi manubri/attacchi manubri proprietari il rivenditore non ha quasi mai modo di sostituirlo perchè non li compra di riserva; politica discutibile ma alla fine questo succede, sborsi 10-15 mila euro e se le misure non sono quelle che ha deciso il costruttore devi pure cambiare accessori a tue spese e con una manodopera non certo a buon mercato con il tempo che si perde ora a cambiare un attacco o un manubrio</p><p></p><p>anzichè mandarli a vangare la gente compra come non ci fosse un domani <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ueh.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":ueh:" title="Ueh :ueh:" data-shortname=":ueh:" /> </p><p></p><p>fortunato (ma non solo) io che ho preso il telaio e l'ho assemblato come mi pare, spendendo anche meno della bici completa (che però non è una scott)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stambecco, post: 7438170, member: 2704"] si perchè le bici arrivano sempre già assemblate ed ora che ogni marchio ha i suoi manubri/attacchi manubri proprietari il rivenditore non ha quasi mai modo di sostituirlo perchè non li compra di riserva; politica discutibile ma alla fine questo succede, sborsi 10-15 mila euro e se le misure non sono quelle che ha deciso il costruttore devi pure cambiare accessori a tue spese e con una manodopera non certo a buon mercato con il tempo che si perde ora a cambiare un attacco o un manubrio anzichè mandarli a vangare la gente compra come non ci fosse un domani :ueh: fortunato (ma non solo) io che ho preso il telaio e l'ho assemblato come mi pare, spendendo anche meno della bici completa (che però non è una scott) [/QUOTE]
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