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Scott Racing Bike Club (parte 3)
Testo
<blockquote data-quote="Bad1985" data-source="post: 7462414" data-attributes="member: 156953"><p>Ho visto che era arrugginito perché mi sono fatto dare il pezzo vecchio e sul cuscinetto inferiore (non quello di sopra) c'era una bella dose di ruggine. Per questo che ho ora (e che adesso ha lo stesso problema) spero abbiano messo abbondante grasso, anche perché mi sono rivolto a un centro autorizzato Scott e a un meccanico che non è presente da poco nel settore o campato in aria. Però a questo punto mi sa che c'è stato un cattivo lavoro da parte loro, non riesco altrimenti a capire come possa partire un altro cuscinetto a distanza di un anno. Il primo potrà essere anche stato difettoso, ma il pezzo sostituito non può durare così poco. Ripeto: sempre pulita con pochissima acqua e mai diretta e praticamente non ho mai preso pioggia. A questo punto diffido di tutti e tutto...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bad1985, post: 7462414, member: 156953"] Ho visto che era arrugginito perché mi sono fatto dare il pezzo vecchio e sul cuscinetto inferiore (non quello di sopra) c'era una bella dose di ruggine. Per questo che ho ora (e che adesso ha lo stesso problema) spero abbiano messo abbondante grasso, anche perché mi sono rivolto a un centro autorizzato Scott e a un meccanico che non è presente da poco nel settore o campato in aria. Però a questo punto mi sa che c'è stato un cattivo lavoro da parte loro, non riesco altrimenti a capire come possa partire un altro cuscinetto a distanza di un anno. Il primo potrà essere anche stato difettoso, ma il pezzo sostituito non può durare così poco. Ripeto: sempre pulita con pochissima acqua e mai diretta e praticamente non ho mai preso pioggia. A questo punto diffido di tutti e tutto... [/QUOTE]
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