Sellaronda Bike Day

[caneve77]

Quei cartelli indicavano il senso di marcia e non la corsia.
Indicavano che il senso antiorario era ok con le faccine girate verso l'alto del cartello, mentre la faccina rossa e triste girata verso il basso e quindi in senso orario non andava bene.

Devo dissentire da quel che dici in quanto i cartelli indicavano chiaramente di stare nella propria corsia di marcia (ovvero la destra) e questo in considerazione del fatto che, essendo consigliato ma non OBBLIGATORIO percorrere il giro in senso antiorario,era previsto che comunque qualcuno andasse al contrario e quindi gli si sarebbe dovuto riservare il dovuto spazio..in queste condizioni vige comunque il codice della strada, e fidati che se uno in discesa ti fosse venuto addosso mentre tu eri nella corsia di marcia errata (cioè la sx) lo dovevi pure pagare..(discorso diverso per i veicoli a motore cui era espressamente vietato il transito)

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[downhill]

Il problema non è la distanza ma il tempo che impieghi sul salite. La compagnia del traffico automobilistico sui passi non è il massimo. Comunque magari a luglio faccio il bis...

Avvisami così ci penso su.
Torno OT: appena chiamato meccanico squadra Prof world tour. Capita anche a loro, per cui mi consolo dai....

 

[sbarbi]

Vero
Avete notato il tipo con la bici che si muoveva facendo step??? non ne avevo mai viste!!!

 

[eliflap]

Sono d'accordo con te e ti quoto in tutto. Sono sempre attrezzato per il guasto ordinario, non per lo straordinario. Come non erano attrezzati assistenza Mavic in centro paese e il negozio di bici di Arabba.
Della lista che citi ho quasi tutto ma sono uno molto metodico e controllo minuziosamente tutta la mia bici. L'80 per cento della manutenzione mi arrangio a farmela per cui so esattamente le criticità di catena, coperture ecc.
Certo, strappare un tubolare perché surriscaldato dai freni non lo avevo ancora provato.
Quoto anche l'altro utente [MENTION=68720]rbc[/MENTION]: io ho visto alcuni stupidi, concedetemi il termine, che pensavano di essere in gara, ma la maggior parte era impreparata sia in salita ma soprattutto in discesa. Se non sai scendere stai sulla destra e vai piano, non occupi tutta la carreggiata perché non sai impostare le curve....

no problem, è tutto mestiere che entra ....

 

[albertissimo]

Ragazzi....benediciamo giornate come quelle di ieri!!!!

Io sono salito venerdì per 3 giorni di intenso ciclismo dolomitico.
Venerdì e sabato complice una non ben precisata festa religiosa molto sentita in Germania (corpus domini?) era la fiera del "maranza".....macchine e moto di ogni sorta e fattezze ma rigorosamente con motori MOLTO rumorosi scorazzavano indisturbate per i più bei passi alpini.
Giau, Falzarego, Valparola, Pordoi, Campolongo e gli altri, invasi da provetti piloti che derapavano (le macchine) di potenza sui tornanti in salita invadendo l'aere di rumori assordanti.
Ho pensato che hai poco da insistere sul rispetto della natura (vedi una famosa granfondo) se poi granparte della "Tua" economia si regge su soggetti smanettoni che portano freschi denari a dispetto di una qualità acustica e dell'aria fortemente compromessa.
Altrettanto vero che portare 18.000 ciclisti sulle strade del Sellaronda di ieri ha inquinato NON poco. Ma quello che intendo è ritrovare un giusto compromesso tra natura ed esigenze della vita moderna. Se di "esigenze" si può parlare.
Di certo, ritengo che tali manifestazioni andrebbero maggiormente incoraggiate (vedi Monte Grappa Bike Day del 24 Maggio 2014) e sostenute.
18.000 ciclisti (molti dei quali hanno pernottato per 1/2 giorni) sono sicuramente di più rispetto ai possessori di macchine e moto potenti. Certo viste le pance dei quei bei tedesconi, loro consumavano di più in termini di birra e salsicce (oltre di della succitata benzina).
Ed infine, una breve riflessione che ha del paradossale (ma si sa...a mali estremi, estremi rimedi)....perché non cominciare a mettere dei simpatici AUTOVELOX anche sui passi dolomitici. Magari a forma di alberello, di marmotta, di orso oppure di quegli strani animali pelosoni e con le corna (forse YAK?) che ieri pascolavano sereni ai lati del Passo Pordoi!!!!

 

[3andrea]

Ed infine, una breve riflessione che ha del paradossale (ma si sa...a mali estremi, estremi rimedi)....perché non cominciare a mettere dei simpatici AUTOVELOX anche sui passi dolomitici. Magari a forma di alberello, di marmotta, di orso oppure di quegli strani animali pelosoni e con le corna (forse YAK?) che ieri pascolavano sereni ai lati del Passo Pordoi!!!!

sul giau ci sono già gli autovelox, oltre che paradossale fanno pure schifo a vedersi... (a meno che qualche slavina quest'inverno non abbia tolto quelle schifezze)
sabato ho visto che c'era un raduno di Mustang che scorazzava per il sellaronda, ce n'erano di davvero belle !
quanto al resto, che ti devo dire... io penso sempre che a Co2 il saldo, se va bene, va pari visto che i 18.000 partecipanti avranno usato 6/7000 macchine per arrivare, probabilmente facendo piu strada di una qualsiasi altra domenica e che chi non è passato sui passi chiusi difficilmente avrà detto "toh, c'è il bike day, oggi niente giretto in moto/macchina/camper" e ne avrà scelti degli altri...
nn vorrei scomodare paroloni grossi, ma l'unica cosa che fa (e farà in futuro) la differnza sono, nel quotidiano, la cultura e la sensibilità per questi temi
ciao
a

 

[Lonerunner]

Secondo me il senso di una manifestazione del genere è soprattutto di avvicinare un pubblico non esperto e non abituale a percorsi panoramici e al ciclismo in generale, anche se solo ricreativo. Magari "famigliare". Quindi partecipando a queste giornate devi mettere in conto che troverai persone impreparate, per esempio alla discesa, perciò molto lente o non capaci di tenere traiettorie ottimali.

Chi vuole fare discese a chiodo può scegliersi una granfondo o un giorno qualsiasi dell'anno che non sia un bike-day.

my 5 cents

 

[albertissimo]

sul giau ci sono già gli autovelox, oltre che paradossale fanno pure schifo a vedersi... (a meno che qualche slavina quest'inverno non abbia tolto quelle schifezze)
sabato ho visto che c'era un raduno di Mustang che scorazzava per il sellaronda, ce n'erano di davvero belle !
quanto al resto, che ti devo dire... io penso sempre che a Co2 il saldo, se va bene, va pari visto che i 18.000 partecipanti avranno usato 6/7000 macchine per arrivare, probabilmente facendo piu strada di una qualsiasi altra domenica e che chi non è passato sui passi chiusi difficilmente avrà detto "toh, c'è il bike day, oggi niente giretto in moto/macchina/camper" e ne avrà scelti degli altri...
nn vorrei scomodare paroloni grossi, ma l'unica cosa che fa (e farà in futuro) la differnza sono, nel quotidiano, la cultura e la sensibilità per questi temi
ciao
a

Verissimo!

 

[caremp]

.....un vostro parere nel mese di Agosto 2/3 settimana no il week e' tanta trafficata la zona da macchine e moto?

 

[leonisa]

Quella zona è praticamente sempre trafficata, in estate con escursionisti e moto, in inverno per la stagione sciistica,
Rimangono le stagioni tra una e l'altra, e quando i passi sono chiusi come sabato.

 

[caremp]

Quella zona è praticamente sempre trafficata, in estate con escursionisti e moto, in inverno per la stagione sciistica,
Rimangono le stagioni tra una e l'altra, e quando i passi sono chiusi come sabato.

....il sabato sono chiusi?sempre...tranne la Domenica?

 

[3andrea]

....il sabato sono chiusi?sempre...tranne la Domenica?

ti sei perso una "e"
cmq si, il traffico ad agosto è fastidioso anche durante la settimana
e nn venitemi a parlare di orari perchè io in bici alle 4 del mattino non ci salgo
ciao
a

 

[albertissimo]

Altro dato interessante della giornata di ieri....c'erano delle "PATATINE" in sella che allietavano ulteriormente l'evento!!!
W le cicliste!!!!

 

[teodur]

Secondo me il senso di una manifestazione del genere è soprattutto di avvicinare un pubblico non esperto e non abituale a percorsi panoramici e al ciclismo in generale, anche se solo ricreativo. Magari "famigliare". Quindi partecipando a queste giornate devi mettere in conto che troverai persone impreparate, per esempio alla discesa, perciò molto lente o non capaci di tenere traiettorie ottimali.

Chi vuole fare discese a chiodo può scegliersi una granfondo o un giorno qualsiasi dell'anno che non sia un bike-day.

my 5 cents

Come non quotare! Ed è tra due settimane, quindi non c'è neanche tanto da aspettare...
Sinceramente sentir dire che "è meglio fare i 4 passi quando sono aperti al traffico" mi sembra un'eresia pazzesca.
Godere del silenzio delle montagne, salire i passi in un serpentone di bici quasi in religioso silenzio, vedere gente di ogni genere accomunata dalla passione delle due ruote...
Forse è meglio farsi affumicare dai camper in salita, pedalare con la testa girata all'indietro per seguire le traiettoria dei pistaioli in moto che arrivano come caccia, prevedere in discesa le manovre dei vecchi rimbambiti che vanno in montagna a schiarirsi le idee...

Mah... de gustibus... ma per me ieri, come dice il buon Magrini, è stata una goduta pazzesca!

 

[faberfortunae]

Come non quotare! Ed è tra due settimane, quindi non c'è neanche tanto da aspettare...
Sinceramente sentir dire che "è meglio fare i 4 passi quando sono aperti al traffico" mi sembra un'eresia pazzesca.
Godere del silenzio delle montagne, salire i passi in un serpentone di bici quasi in religioso silenzio, vedere gente di ogni genere accomunata dalla passione delle due ruote...
Forse è meglio farsi affumicare dai camper in salita, pedalare con la testa girata all'indietro per seguire le traiettoria dei pistaioli in moto che arrivano come caccia, prevedere in discesa le manovre dei vecchi rimbambiti che vanno in montagna a schiarirsi le idee...

Mah... de gustibus... ma per me ieri, come dice il buon Magrini, è stata una goduta pazzesca!

 

[Rapasave]

Franco se parti ad un'ora decente, non di certo alle 10, non trovi così tanto traffico. Alla fine parliamo di 60km, traffico ne becchi poco se sei intelligente. Chiaro non la settimana di ferragosto

confermo!!!

ps avete il link delle foto che scattavano i fotografi in cima ai passi?

 

[sbarbi]

http://www.fotostudio3.com/v3/
Cerchi nel nome evento l'ora in cui sei passato sul passo tramite il biglietto che ti davano, non ci sono ancora foto le caricheranno pian piano in questi giorni

 

[acido lattico]

confermo!!!

ps avete il link delle foto che scattavano i fotografi in cima ai passi?

[url]http://www.fotostudio3.com[/URL]

c'è scritto che le foto saranno disponibili da domani 24/06/14

 

[Rapasave]

Grazie raga!!

 

[rbc]

Secondo me il senso di una manifestazione del genere è soprattutto di avvicinare un pubblico non esperto e non abituale a percorsi panoramici e al ciclismo in generale, anche se solo ricreativo. Magari "famigliare". Quindi partecipando a queste giornate devi mettere in conto che troverai persone impreparate, per esempio alla discesa, perciò molto lente o non capaci di tenere traiettorie ottimali.

Chi vuole fare discese a chiodo può scegliersi una granfondo o un giorno qualsiasi dell'anno che non sia un bike-day.

my 5 cents

le discese sono cosa seria, specie quelle dai grandi passi dolomitici. affrontare discese del genere senza sapere cosa si fa, è come affrontare una ferrata con le scarpe da ginnastica. e in Italia si vedono queste cose.