è solo un disegno,sai che dal tasto direi che sia anche elettronico?
Se così fosse e i prezzi rimarranno rapportati rispetto ai pari segmento di marchi blasonati, posso già affermare che ne monterò uno.beh è solo un disegno ma è il disegno di un comando elettronico
Avevo visto anche io ma da quello che ho capito mi obbligherebbe a cambiare cassetta pignoni e guaritura in quanto il 50-34 non è compatibile e ho appena preso il misuratore di potenza :DDobbiamo anche considerare che i prezzi stanno leggermente diminuendo , ho trovato in rete kit Sram force axs (leve, pinze e deragliatori) a 800 euro... (ed io lo scorso anno per due leve idrauliche normali ne ho speso quasi 500) , quindi ben venga il sensah idraulico elettronico, ma dovrebbe costare poco, tipo 300 o poco piu , se me lo mettono a di più onestamente opterei per sram.....
la guarnitura la puoi tenere , dovresti cambiare corpetto ( a 12V) e pacco pignoni.Avevo visto anche io ma da quello che ho capito mi obbligherebbe a cambiare cassetta pignoni e guaritura in quanto il 50-34 non è compatibile e ho appena preso il misuratore di potenza :D
Bike-discount ha il 105di2 minigruppo a 1000 euro ma in arrivo fra un mese e mezzo.. dipende da che prezzo fa Sensah, i 500+ necessari ora per LTwoo mi sembrano esagerati, considerando marchio assistenza e tutto
ho già un 12v Sensah al momento, la guarnitura con lo sram non funziona perchè il massimo salto denti è 13 davanti.la guarnitura la puoi tenere , dovresti cambiare corpetto ( a 12V) e pacco pignoni.
1 mese fa ho scritto direttamente a Sensah per avere notizie riguardo il loro presunto idraulico in quanto devo allestire un nuovo telaio in arrivo.ma nessuna nessuna news?
Bene, sto aspettando che esca per ordinare un nuovo telaio gravel… speriamo si sbrighino :-)Avvistato il nuovo sensah idraulico alla fiera di Shanghai, da China Cycling:Per ora le informazioni sono poche:
- Ci sarà una versione 11v e una 12v
- Esteticamente per me rimane uno dei gruppi più belli in assoluto
- La parte riguardante la trasmissione sembra identica ai vecchi Empire e Empire Pro, anche perchè c'era poco da migliorare
- Nessuna informazione sulle pinze freno, nel video mi sembra di intravedere il marchio "Pro", che solitamente è sulle pinze Onirii, sinonimo di buona qualità, e a differenza delle LTWOO sembrano delle vere e proprie pinze flat mount e non delle post mount adattate, tutte cose che mi rendono fiducioso
Per ora nessuna novità invece sull'elettronico, stando sempre a quanto dice China Cycling
Ancora niente news? Sensah ormai è un anno che mi dice che arriverà fra un mese….
ci pensavo un'ora fa mentre scendevo dei tratti dissestati al 15% che sono un pò al limite per i miei freni ibridi a quanto mi piacerebbe questo upgrade. Non c'è proporzione tra i due prezzi però. Spero che lo rimodulino verso il basso per quel che riguarda il kit freni e leve, per entrare nel club dei freni idrauliciSolo leve e freni 313€ contro 340 con anche il cambio e deragliatore...
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