senza freni
- Creatore Discussione sergio3vi
- Data di inizio
Stradista
Apprendista Cronoman
ciao sergio,
io un frenetto davanti misero misero ce l'ho, credo centri anche molto con la psicologia di avere diciamo un bel paracadute pronto.
Nel mio solito giro della pausa pranzo da un ora per 35km intorno a novara ormai ne faccio totlamente a meno, ma tieni conto che il traffico e poco e tutte le svolte che devo fare sono a destra, percui sono avvantaggiato. Poi ovviamente ai semafori cerco di rallentare o accelerare per sincronizzarmi con il verde.
oggi però nell'ultima svolta a 90° son arrivato un po' brillnte e ho dato una bella raschiata al pedale...meglio che stia un po' più calmo mi sa...
percui in definitiva: ce l'ho ma cerco di non usarlo, e si può fare.
PS: hai visto che son finito su fixed gear gallery??
io un frenetto davanti misero misero ce l'ho, credo centri anche molto con la psicologia di avere diciamo un bel paracadute pronto.
Nel mio solito giro della pausa pranzo da un ora per 35km intorno a novara ormai ne faccio totlamente a meno, ma tieni conto che il traffico e poco e tutte le svolte che devo fare sono a destra, percui sono avvantaggiato. Poi ovviamente ai semafori cerco di rallentare o accelerare per sincronizzarmi con il verde.
oggi però nell'ultima svolta a 90° son arrivato un po' brillnte e ho dato una bella raschiata al pedale...meglio che stia un po' più calmo mi sa...
percui in definitiva: ce l'ho ma cerco di non usarlo, e si può fare.
PS: hai visto che son finito su fixed gear gallery??
renatiello
Velocista
brakeless, sia in città che fuori città, salite e discese comprese.
All'inizio avevo messo il freno anteriore, ma non l'ho mai usato e ora prende ruggine. Ho fatto l'abitudine così, mi piace controllare la velocità tramite la pedalata, se devo frenare per "emergenza" vado in skid oppure cerco di "aggirare" l'ostacolo, già parecchie volte delle macchine mi hanno tagliato la strada o cose del genere e non ho avuto nessun problema.
ah, dimenticavo, può testimoniare cavallo pazzo!
All'inizio avevo messo il freno anteriore, ma non l'ho mai usato e ora prende ruggine. Ho fatto l'abitudine così, mi piace controllare la velocità tramite la pedalata, se devo frenare per "emergenza" vado in skid oppure cerco di "aggirare" l'ostacolo, già parecchie volte delle macchine mi hanno tagliato la strada o cose del genere e non ho avuto nessun problema.
ah, dimenticavo, può testimoniare cavallo pazzo!
L'ho smontato un anno fa il freno.
A memoria non ho corso nessun rischio, anzi, gli unici rischi li correvo prima, perchè sapevo di avere un freno.
A memoria non ho corso nessun rischio, anzi, gli unici rischi li correvo prima, perchè sapevo di avere un freno.
All'inizio pensavo male anche io, poi, una volta presa la tecnica, non è così limitante.
Giro nel traffico cittadino da anni, con la Bdc e i due freni regolari , con le MTB, l'ultima aveva anche due freni a disco idraulici e oggi con la fissa brakeless.
I peggiori incidenti li ho fatti con la Bdc con i freni.
La differenza non la fa tanto avere uno o l'altro sistema frenante,
la differenza la fa l'attenzione, la prontezza nel tirarsi fuori dai guai.
I brutti incidenti che ho fatto sono stati tutti causati da un attimo di disattenzione, le situazioni di pericolo che spesso sono la macchina che ti taglia la strada, la persona che attraversa davanti al bus, etc. di solito non ti lasciano nemmeno lo spazio di frenata, per questo bisogna stare attenti e avere la prontezza di evitare l'ostacolo.
Nell'ultimo pericolo corso, una macchina stava alla mia destra, di colpo a girato a sinistra, cioè verso di me,stavo sulla brakeless ma sarebbe stata la stessa cosa, spazio di frenata zero.
La prontezza è stata quella di deviare sulla sinistra andando verso il marciapiede, alla fine non è successo nulla!
Giro nel traffico cittadino da anni, con la Bdc e i due freni regolari , con le MTB, l'ultima aveva anche due freni a disco idraulici e oggi con la fissa brakeless.
I peggiori incidenti li ho fatti con la Bdc con i freni.
La differenza non la fa tanto avere uno o l'altro sistema frenante,
la differenza la fa l'attenzione, la prontezza nel tirarsi fuori dai guai.
I brutti incidenti che ho fatto sono stati tutti causati da un attimo di disattenzione, le situazioni di pericolo che spesso sono la macchina che ti taglia la strada, la persona che attraversa davanti al bus, etc. di solito non ti lasciano nemmeno lo spazio di frenata, per questo bisogna stare attenti e avere la prontezza di evitare l'ostacolo.
Nell'ultimo pericolo corso, una macchina stava alla mia destra, di colpo a girato a sinistra, cioè verso di me,stavo sulla brakeless ma sarebbe stata la stessa cosa, spazio di frenata zero.
La prontezza è stata quella di deviare sulla sinistra andando verso il marciapiede, alla fine non è successo nulla!
ciao sergio,
io un frenetto davanti misero misero ce l'ho, credo centri anche molto con la psicologia di avere diciamo un bel paracadute pronto.
Nel mio solito giro della pausa pranzo da un ora per 35km intorno a novara ormai ne faccio totlamente a meno, ma tieni conto che il traffico e poco e tutte le svolte che devo fare sono a destra, percui sono avvantaggiato. Poi ovviamente ai semafori cerco di rallentare o accelerare per sincronizzarmi con il verde.
oggi però nell'ultima svolta a 90° son arrivato un po' brillnte e ho dato una bella raschiata al pedale...meglio che stia un po' più calmo mi sa...
percui in definitiva: ce l'ho ma cerco di non usarlo, e si può fare.
PS: hai visto che son finito su fixed gear gallery??
linka che ti voglio vedere. mettila brakeless
Esattamente.
Di bello c'è che la fissa brakeless ti abitua a tenere l'attenziona al massimo e sviluppa la prontezza nel reagire.
quando correvo con i pattini in linea, quindi senza freni, sia le gare che gli allenamenti su strada ai 26, 30 e 40 orari erano improntati alla massima attenzione e in effetti funziona ... quasi sempre, però che stress!!!
Forse i fixati su questo forum, in quanto molti vengono dalla BdC, al contrario poi, da quello che leggo e vedo nei vari blog dedicati, la maggior parte dei fixati gira brakeless e quelli che montano il solo freno anteriore, dopo un periodo di rodaggio quasi sempre lo tolgono.
in settimana tolgo l' anteriore , penso di essere pronto. il posteriore è gia andato nel cassetto da un po .
Ok che uno deve mantenere l'attenzione al massimo, che deve essere sempre pronto etc etc.
Pero' OGGETTIVAMENTE ci si ferma prima con il freno piuttosto che solo skiddando.
Siccome in strada non si sa mai e siccome ci tengo a non fare male ad altri oltre che alla mia pellaccia, allora io il freno davanti lo lascio
Pero' OGGETTIVAMENTE ci si ferma prima con il freno piuttosto che solo skiddando.
Siccome in strada non si sa mai e siccome ci tengo a non fare male ad altri oltre che alla mia pellaccia, allora io il freno davanti lo lascio
premetto che dove abito io non c'è un traffico così intenso, in questa bici ho solo il freno davanti che praticamente non uso mai, sto cercando di imparare ogni tipo di frenata e non intendo solo lo skid che è divertente ma non frena in spazi brevi, è parecchio utile lo skip stopping che ti permette di rallentare bruscamente ed evitare gli ostacoli, certo per le ginocchia queste frenate rudimentali non sono il massimo ma quando vengono automatiche sono tremendamente divertenti.
La seconda bici che sto facendo piano piano sarà totalmente senza freni
La seconda bici che sto facendo piano piano sarà totalmente senza freni
Sono totalmente d'accordo. Oggi ho fatto il mio secondo giro con la fissa il primo in città (Torino). Ho cercato di usare il meno possibile il freno ma acciderba l'attenzione che devi dedicare alla guida è totale. Non devi distrarti devi sempre prevedere quello che può accadere 10 metri più avanti. Ideologicamente il brakeless mi affascina ma se vuoi farti una pedalata distraendoti anche un po' meglio usare una bici tradizionale. Ma in effetti queste cose gli esperti del forum le hanno sempre scritte
