Il ble consuma abbastanza e specie se accoppiato al protocollo ant+. Nel mio caso ble serve solo per connettermi via app, se ne ho necessita, e mai durante il normale utilizzo. Ho una garmin e per le info che il di2 ritorna basta il protocollo ant+. Spengendo però il ble temevo che di non poter connettermi con l'app non sapendo che invece all'attivazione la centralina abilita tutti i protocolli.Ok perfetto, in effetti mi era passato di mente che ha due protocolli di trasmissione
graziePer fugare ogni ulteriore dubbio
Scusatemi se magari ripropongo il quesito, ho acquistato usato il sensore eww01 e montato nel canotto ma il segnale va e viene. Cosa potrebbe causare questo problema?. La batteria del gruppo R8050/8070 è DN110, potrebbe essere la loro incompatibilità?
provato esternamente e funziona perfettamente, a questo punto come pensavo è il telaio che lo scherma... chissà se la tecnologia bluetooth riesce a lavorare meglio!? Avete esperienze in merito?No, sono compatibili.
Prova a metterlo fuori vicino alla centralina.
Se funziona significa che il tuo telaio lo scherma.
Se invece non funziona lo stesso è il D-Fly che ha qualche problema.
io il EWWW111 e l'ho dovuto togliere dal tubo sella, oggni tanto random mi perdeva il collegamento con il garmin soprattutto quando questo scendeva di batteria...ora è lì vicino e non ho avuto + problemi di connessione, anzi ora le pagine sul garmin scorrono + velocemente senza i secondi di "latenza"....provato esternamente e funziona perfettamente, a questo punto come pensavo è il telaio che lo scherma... chissà se la tecnologia bluetooth riesce a lavorare meglio!? Avete esperienze in merito?
Scusa se sono OT, vedo che hai l'attacco superzero e la piega cos'è? te lo chiedo perché il mio mecca mi ha montato il combo dicendomi che era Di2 compatibile, ma mi sono seccato parecchio perché, fa veramente schifo; praticamente la compatibilità è data da due fori vicino alla fine della piega, i cavi passano esternamente per il resto della piega (90%) e per non avere i cavi penzolanti ha dovuto nastrare la piega in maniera tradizionale, quindi le decals della piega sono per metà coperte dal nastro. Non mi è seccato pagare quasi 150 € per un combo in Alu, ma che un'azienda italiana top faccia delle porcherie del genere mi fa un po' incazzare. Mi risulta che la nuova serie l'abbiano fatta bene, se non sbaglio i cavi ora passano internamente per quasi tutta la piega.Anche io messo esterno vicino alla centralina, mai problemi Vedi l'allegato 196414
Anche io messo esterno vicino alla centralina, mai problemi
La piega è quella di serie sulla BMC Roadmachine, ho cambiato solo l'attacco manubrio perché mi serviva più corto e sinceramente mi piace di più.Scusa se sono OT, vedo che hai l'attacco superzero e la piega cos'è? te lo chiedo perché il mio mecca mi ha montato il combo dicendomi che era Di2 compatibile, ma mi sono seccato parecchio perché, fa veramente schifo; praticamente la compatibilità è data da due fori vicino alla fine della piega, i cavi passano esternamente per il resto della piega (90%) e per non avere i cavi penzolanti ha dovuto nastrare la piega in maniera tradizionale, quindi le decals della piega sono per metà coperte dal nastro. Non mi è seccato pagare quasi 150 € per un combo in Alu, ma che un'azienda italiana top faccia delle porcherie del genere mi fa un po' incazzare. Mi risulta che la nuova serie l'abbiano fatta bene, se non sbaglio i cavi ora passano internamente per quasi tutta la piega.
Anche io messo esterno vicino alla centralina, mai problemi Vedi l'allegato 196414
Ciao a tutti, scusate se la domanda é già stata fatta ma ci sono veramente tanti post.
Sulla mia bici ho il gruppo ultegra r8050 senza d-fly, premetto che dei dati sul garmin me ne faccio proprio poco, faccio giri interi senza cambiare schermata e per la batteria mi basta e avanza il LED sulla centralina, avrebbe senso montare un d-fly provvisorio (ovviamente prestato) solo per personalizzare la cambiata e poi levarlo? Tutto ció perché preferisco avere minori consumi della batteria piuttosto che altre cose..dico una cavolata?
Ah ottimo! Utilizzo il caricabatterie?Collega il gruppo ad un PC e fai tutto senza D-Fly
Esatto, come ti ha gia' risposto Ipercool , scarica e-tube sul pc e tramite il cavetto collegato alla centralina fai i settaggi,io ho collegato il D-fly solo perche' mi piace vedere i rapporti che uso e la carica della batteria sul GarminAh ottimo! Utilizzo il caricabatterie?
Lo stesso anche io, oltre a sfruttare i due pulsanti in più dell'ultegra.Esatto, come ti ha gia' risposto Ipercool , scarica e-tube sul pc e tramite il cavetto collegato alla centralina fai i settaggi,io ho collegato il D-fly solo perche' mi piace vedere i rapporti che uso e la carica della batteria sul Garmin
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