Sostituzione perno passante

edotax · 10 Settembre 2024

Come un cretino ho parzialmente rovinato il perno passante della mia nuova bici
Cercando il modello della bici (https://www.fondriestbici.com/prodotto/katana-disc-shimano-tiagra-10s/) vedo che il telaio ha la seguente nomenclatura:

"alloy road disc Katana though axle 12x142mm"

quindi se ho capito bene il perno passante dovrebbe essere da 12x142 dunque questo dovrebbe andare bene:

https://it.aliexpress.com/item/1005006778954376.htm

c'è differenza tra perno anteriore e posteriore?

Grazie ciao!

never give up! · 10 Settembre 2024

edotax ha scritto:
Come un cretino ho parzialmente rovinato il perno passante della mia nuova bici
Cercando il modello della bici (https://www.fondriestbici.com/prodotto/katana-disc-shimano-tiagra-10s/) vedo che il telaio ha la seguente nomenclatura:

"alloy road disc Katana though axle 12x142mm"

quindi se ho capito bene il perno passante dovrebbe essere da 12x142 dunque questo dovrebbe andare bene:

https://it.aliexpress.com/item/1005006778954376.htm

c'è differenza tra perno anteriore e posteriore?

Grazie ciao!

non sono tutti uguali, dipende da che passo di filetto ha , 12x1 12x1,5 ecc...

no, anteriore e posteriore sono diversi, cambia la lunghezza, post 142, anteriore 100

edit:
se hai rovinato il perno forse è meglio farla vedere da un meccanico, nel caso si sia rovinato anche la sede...

edotax · 10 Settembre 2024

never give up! ha scritto:
non sono tutti uguali, dipende da che passo di filetto ha , 12x1 12x1,5 ecc...

no, anteriore e posteriore sono diversi, cambia la lunghezza, post 142, anteriore 100

grazie, quindi devo per forza smontarla e vedere se sopra c'è scritto qualcosa per sapere le dimensioni esatte?

never give up! · 10 Settembre 2024

edotax ha scritto:
grazie, quindi devo per forza smontarla e vedere se sopra c'è scritto qualcosa per sapere le dimensioni esatte?

credo di sì, vedi anche mio edit post precedente..

edotax · 10 Settembre 2024

never give up! ha scritto:
credo di sì, vedi anche mio edit post precedente..

il meccanico me lo ha già confermato che è rovinato, quando l'ho portata per centrare la ruot.
La sede è ok, il perno l'ho rovinato perchè stupidamente ho usato una chiave torcs al posto di una brugola.

Come chiave mi sembrava strana tuttavia me l'hanno prestata e mi sono fidato.

never give up! · 10 Settembre 2024

edotax ha scritto:
il meccanico me lo ha già confermato che è rovinato, quando l'ho portata per centrare la ruot.
La sede è ok, il perno l'ho rovinato perchè stupidamente ho usato una chiave torcs al posto di una brugola.

Come chiave mi sembrava strana tuttavia me l'hanno prestata e mi sono fidato.

ah ok, è rovinata la sede di ingaggio chiave, avevo pensato alla filettatura...

in ogni caso, quando sei certo del passo della filettatura quelli lunghi 142 vanno tutti bene...

gabriiaia7273 · 10 Settembre 2024

I miei perni hanno la possibilità di utilizzare la brugola da entrambe i lati..Verifica se anche i tuoi hanno la stessa caratteristica..

bradipus · 10 Settembre 2024

gabriiaia7273 ha scritto:
I miei perni hanno la possibilità di utilizzare la brugola da entrambe i lati..Verifica se anche i tuoi hanno la stessa caratteristica..

Quello dipende dalla forcella più che dal perno.
Un mio amico ha una Scott con possibilità di avvitare da entrambe i lati, suo figlio una BMC e si può avvitare / svitare solo dal lato disco, dall'altra parte la forcella è chiusa, senza foro.

gabriiaia7273 · 10 Settembre 2024

bradipus ha scritto:
Quello dipende dalla forcella più che dal perno.
Un mio amico ha una Scott con possibilità di avvitare da entrambe i lati, suo figlio una BMC e si può avvitare / svitare solo dal lato disco, dall'altra parte la forcella è chiusa, senza foro.

edotax · 10 Settembre 2024

confermo che il mio perno posteriore ha il doppio inserto, l'anteriore no invece.

Comunque in pausa pranzo ho provato a smontarli e la situazione non è drammatica come descritta dal meccanico. La brugola (questa volta vera e buona ) fa presa abbastanza bene e sono riuscito a smontarli/rimontarli.

Mi sono fatto anche qualche foto per eventualmente ordinarli con calma di scorta.

Nelle foto 4 e 5 si vede l'inserto parzialmente mangiato.
Praticamente ieri mentre stringevo vedevo truccioli di alluminio uscire e belin li mi sono preoccupato

edotax · Mercoledì alle 21:26

Domanda: ma se il nuovo perno passante ha la stesse misura del precendente eccetto la lunghezza del filo da 13mm a 12mm, è un problema?

Nel caso invece fosse 1 o 2 mm di più è un problema?

Se invece proprio il perno è 165mm al posto di 164mm e di TL 16 al posto di 14 (resto delle misure sempre lo stesso). Va bene comunque?

Makmatti · Mercoledì alle 23:08

i perni prendili delle stesse misure specie nel filetto, si trovano senza problemi.
Devono tenere la ruota passando tra triangoli del carro o forcella
La lunghezza totale comprende la parte filettata e lo spessore che sta dentro al carro/forcella dall’altra.

edotax · Mercoledì alle 23:40

Makmatti ha scritto:
i perni prendili delle stesse misure specie nel filetto, si trovano senza problemi.
Devono tenere la ruota passando tra triangoli del carro o forcella
La lunghezza totale comprende la parte filettata e lo spessore che sta dentro al carro/forcella dall’altra.

Quindi ad esempio questo che ha le stesse dimensioni del mio eccetto la TL (la mia è 13mm mentre quello di Aliexpress ha 12mm) non va bene?

Makmatti · Giovedì alle 02:39

Non c’è solo aliexpress, cercalo nei negozi normali.

t65 · Giovedì alle 11:40

edotax ha scritto:
1: Domanda: ma se il nuovo perno passante ha la stesse misura del precendente eccetto la lunghezza del filo da 13mm a 12mm, è un problema?

2: Nel caso invece fosse 1 o 2 mm di più è un problema?

3: Se invece proprio il perno è 165mm al posto di 164mm e di TL 16 al posto di 14 (resto delle misure sempre lo stesso). Va bene comunque?

1: Sì
2: No
3: Dipende se la boccola filettata nel telaio oppure forcella lato destro sia aperto per permettere una sporgenza verso l'esterno.

Cmq, sono d'accordo con Makmatti; cerca altrove

yagone64 · Giovedì alle 12:40

edotax ha scritto:
confermo che il mio perno posteriore ha il doppio inserto, l'anteriore no invece.

Comunque in pausa pranzo ho provato a smontarli e la situazione non è drammatica come descritta dal meccanico. La brugola (questa volta vera e buona ) fa presa abbastanza bene e sono riuscito a smontarli/rimontarli.

Mi sono fatto anche qualche foto per eventualmente ordinarli con calma di scorta.

Nelle foto 4 e 5 si vede l'inserto parzialmente mangiato.
Praticamente ieri mentre stringevo vedevo truccioli di alluminio uscire e belin li mi sono preoccupato

Certo che, per spanare la sede ce ne vuole

edotax · Giovedì alle 12:55

Usavo queste e l'alluminio del perno sembra veramente "morbido":

yagone64 · Giovedì alle 13:05

edotax ha scritto:
Usavo queste e l'alluminio del perno sembra veramente "morbido":

Vedi l'allegato 461478

Hai dei perni passanti per chiave Torx?

EliaCozzi · Giovedì alle 13:13

yagone64 ha scritto:
Hai dei perni passanti per chiave Torx?

no, li ha esagonali, ma si è sbagliato e ha usato la chiave Torx andando ad "arrotondare" la sede esagonale.

EliaCozzi · Giovedì alle 13:26

edotax ha scritto:
Quindi ad esempio questo che ha le stesse dimensioni del mio eccetto la TL (la mia è 13mm mentre quello di Aliexpress ha 12mm) non va bene?

Vedi l'allegato 461399 Vedi l'allegato 461400

E' semplice: il filetto ti serve per comprimere i due bracci della forcella contro al mozzo. La filettatura deve essere sufficientemente lunga per prendere la parte filettata dalla parte opposta e stringere alla coppia di serraggio prevista, ovviamente prima che il filetto arrivi a finecorsa.
Tanto per capirci, nella foto qui sopra il perno è 120mm ed è filettato per 13mm, quindi la parte liscia è 107mm, quindi per assurdo se distanza battutaPernoBraccioForcella+mozzoRuota+inizioFilettoBraccioOppostoForcella foss meno di 107mm, quando serri il perno arrivi a fine filetto senza comprimere il mozzo a sufficienza. Di fatto la ruota balla a dx e sx.
Se di mm ce ne sono 109 o più, allora puoi usare anche il perno con solo 12mm di filetto.
Insomma, la dimensione di tutti i pezzi da comprimere deve essere più lunga della parte liscia del perno.

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