Bel colpaccio di
sram. Io è da un po' che sto pensando ad una
gravel e una bici che montasse questo sram apex sarebbe invitante....non tanto perché proponga chissà che novità ma per il range di prezzo a cui potrebbe essere proposta una bici con apex eagle, che sarebbe proprio quello a cui vorrei puntare io.
Di questa soluzione non mi convince il fatto che sia un monocorona, attualmente uso l'eagle gx su mtb e non sono convinto che sarebbe il massimo adottare sostanzialmente la stessa rapportatura su una gravel. Inoltre di sram mi lasciano un po' perplesso i freni, i level che ho adesso non mi hanno mai convinto e non vorrei ritrovarmi nella stessa situazione.
Shimano deve inventarsi qualcosa, il grx è stato fino ad ora un gruppo validissimo però bisogna innovare....12v, elettronico per tutti, monocorona e doppia secondo me sono le chiavi. Oltre a dei prezzi umani. Poi ci vorrebbe un nuovo approccio anche su altre cose, per dire sram da un pezzo propone power meter di tutti i tipi con quarq e adesso all'interno del gruppo apex propone un pm chiaramente basico ma ad un prezzo molto invitante. Per shimano il pm invece è qualcosa di "esotico", dedicato solo ai gruppi strada e a chi può spendere tanto....mi pare una mentalità ormai sorpassata.
