che sia l'inizio di una nuova era della pista a genova
http://www.facebook.com/photo.php?f...317303785370.141065.1651500913&type=1&theater
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stadio carlini new look
- Creatore Discussione lufrenk
- Data di inizio
rinoge
Apprendista Cronoman
- 20 Dicembre 2007
- 3.454
- 144
- Bici
- Olmo, Olmo ,Olmo ,Pego Luigino, Pego MxxxxxO,Bianchi XL Titanium, Colnago Tecnos,Carrera El Pantani,
ci speriamo, ci speriamo tantissimo................c'è un orda di ragazzini che non hanno ancora potuto girarci..............Sandro si sta impegnando molto in questo, speriamo bene
Si potrebbe organizzare qualche gara tipo il km da fermo, oppure altre specialità non troppo complicate per noi stradisti, non sono mai stato in pista, sarei curioso di provare
Sikhandar
Scalatore
Bene, bene! Ottime notizie dire!!
Lanfranco, c'è forse un calendario giovanile? Sono solo 2 ore e se fanno delle belle gare ci porto i miei bimbi.
Lanfranco, c'è forse un calendario giovanile? Sono solo 2 ore e se fanno delle belle gare ci porto i miei bimbi.
bisognerebbe chiedere a Tuvo o a Tacchino,so che gli anni passati c'erano delle prove a livello regionale,ma non so ora
io mi sono sempre cimentato sulkm(ora data l'eta 500mt) e sull'inseguimento,che per i cronomen è la prova che forse piu si addice....altre prove te le sconsiglio senza aver fatto un po di pratica con la bici da crono..perchè il cemento del carlini è duro...e con la fissa volare per aria è un attimo....
igi
Pignone
- 14 Gennaio 2008
- 180
- 3
- Bici
- Carraro road, Dynatek tt, Visual track (tutte made in Italy, in effetti...)
Quoto, il cemento è duro dovunque.
Mi sono rotto una spalla (clavicola + scapola) la scorsa estate al "Servadei" di Forlì.
Però non per errore mio.
Infatti mi piacerebbe fare prove individuali e non gare di gruppo, li son matti!!
dai non è vero, basta un po' di attenzione e rispetto per gli altri. certo prima è meglio far pratica con lo scatto fisso, per evitare di smettere di pedalare, ma per il resto grossi problemi non ci sono. Tieni presente che nessuno ti inchioderà mai davanti come succede in gruppo su strada, e quelli che scodano e scartano a muzzo sono per fortuna rari (e io li ho visti solo in M3 e M4). poi a parte certi filmati di allenamenti a Montichiari, nelle gare non si è in così tanti io ho fatto un paio di individuali con una ventina di persone , ma le media è di sette, otto persone. negli under quaranta massimo alle gare sono una decina...su dai, unisciti al movimento
Guarda la mia è una pura curiosità, anche perchè in bici ho fatto di tutto dalle gare in mtb fino ad ogni specialità esistente sull'asfalto, mi manca giusto la pista...domanda scema si può andare in pista con la bici da crono ed eventualmente gareggiarci (km da fermo)?
nel km da fermo ed inseguimento sì (anche a montichiari, la usa ravasio ad es.... uno fermo proprio...)
Ti ha già risposto Riky, comunque nella squadra di Levanto corre Renatiello che è un patito di pista, magari se lo incontri alle gare (lui è di Massa, non so quanto venga a Levanto) puoi chiedergli delucidazioni a voce
scusate l'ignoranza, ma per girare al carlini ci vuole una bici da pista oppure è bossibile girarci con la propria bdc?
puoi girare ed eventualmente gareggiare(inseguimento-km )anche con la tua bici...in piste come il carlini dove il parterre è inesistente ci vogliono i rulli per scaldarsi... mi sa che me la prendo la bici da crono...anche se nella velocità e nella corsa a punti ci vorrà un po di pratica
domanda... ma si gira "tranquilli" alla balaustra al carlini, con relativa facilità di lancio o è come al coppi che le paraboliche sono dei muri verticali?
grazie
grazie
i muri sono belli alti...non so se lo sono di piu o meno...ma io c'ho messo un po di tempo an andare su anche perche con le pedivelle da 172,5 non mi sentivo tanto sicuro...poi mi sono fatto prestare una bici da crono e su ci sono andato ma le prime volte c'è da aver paura...magari qui mi prenderanno in giro..ma non è cosi scontata la cosa
naaaaa.... renatiello è fermo come un paracarro!
(oh, si schersa neh)
Mica ho detto che va forte, ho detto che è un appassionato e sicuramente gli potrà dare le prime informazioni, per le successive ci sono i tecnici o comunque quelli che hanno la giusta preparzione per (qui sopra sik e Surplace, i primi bicibikers hotweels e altri per il secondo gruppo poi in pista qualcuno trova)
Per la balaustra, io che sono tendenzialmente un cagasotto ci sono andato (tranquillamente, si fa per dire) con la pista nelle condizioni in cui era lo scorso anno (avevo un po' paura che il cemento mi si sfaldasse sotto le ruote), se hanno rifatto il manto non dovresti avere problemi.
Per lufrenk: premettendo che non sono un esperto, la vedo in modo puramente geometrico: se la generatrice è una retta (così mi sembra sia per genova, ho letto che torino e vigorelli erano delle parabole), se non tocchi alla riga rossa, a parità di condizioni (velocità e tua inclinazione) non dovresti toccare nemmeno sopra la riga azzurra (ok, lapidatemi
) diversi sono la sensazione e ovviamente gli effetti di una eventuale caduta
..puo essere però quando feci la prima uscita su pista con la bici da strada Tacchino Fabrizio e un vecchietto che di pista penso ne avesse masticata parecchia(probabilmente dormiva li quando ancora si chiamava Tanca)mi dissero di non andare su perche avrei toccato con i pedali....Mica ho detto che va forte, ho detto che è un appassionato e sicuramente gli potrà dare le prime informazioni, per le successive ci sono i tecnici o comunque quelli che hanno la giusta preparzione per (qui sopra sik e Surplace, i primi bicibikers hotweels e altri per il secondo gruppo poi in pista qualcuno trova)
Per la balaustra, io che sono tendenzialmente un cagasotto ci sono andato (tranquillamente, si fa per dire) con la pista nelle condizioni in cui era lo scorso anno (avevo un po' paura che il cemento mi si sfaldasse sotto le ruote), se hanno rifatto il manto non dovresti avere problemi.
Per lufrenk: premettendo che non sono un esperto, la vedo in modo puramente geometrico: se la generatrice è una retta (così mi sembra sia per genova, ho letto che torino e vigorelli erano delle parabole), se non tocchi alla riga rossa, a parità di condizioni (velocità e tua inclinazione) non dovresti toccare nemmeno sopra la riga azzurra (ok, lapidatemi