Stima velocità per record dell'ora

Devon · 9 Settembre 2020

Buonasera,
Ho cercato in tutto il web ma non ho trovato nulla.
Vorrei sapere che differenza di velocità c'è tra un piccolo velodromo in asfalto all'aperto esposto al vento con bici tt stradale e bici fixed per record dell'ora con prolunghe+doppia lenticolare e tubolari specifici in pista di legno al chiuso.
Io ho calcolato circa 8 kmh in più per la pista in legno con bici specifica fixed+prolunghe+doppia lenticolare,ma vorrei sapere le opinioni di qualcuno che abbia provato le 2 situazioni.
In velodromo all'aperto(senza curve paraboliche)ho realizzato un record di 43 kmh di media con partenza da fermo con bici da crono,ruota davanti 40 mm,dietro cover lenticolare in plastica non precisa come una lenticolare vera,copertoncini+gps+telecamera,posizione alle prolunghe non estrema,ho stimato di poter fare circa 50/51 kmh di media se vado in pista di legno.
Corretto?

Marco1_79 · 10 Settembre 2020

Mi pare troppo ottimistico. Passare da 43 a 51 significa quasi 200 watt in più e non penso proprio che si guadagni con quel cambiamento di condizioni.

Devon · 10 Settembre 2020

Marco1_79 ha scritto:
Mi pare troppo ottimistico. Passare da 43 a 51 significa quasi 200 watt in più e non penso proprio che si guadagni con quel cambiamento di condizioni.

Ho calcolato così:
A parità di watts
+ 3 kmh tubolari su superficie liscia(su asfalto le gomme non scorrono bene)
+1 kmh lenticolare anteriore
+0.5 kmh lenticolare posteriore fatta bene
+ 1 kmh assenza di vento
+1 kmh curve paraboliche (le curve strette dove ho fatto 43 mi rallentano)
+2 kmh bici fixed senza cambio ,senza telecamera,senza gps,senza freni,senza doppia corona davanti,senza deragliatore elettrico

Mi sbaglio?

Gamba_tri · 10 Settembre 2020

Scusa, ma sei tra i primi a livello amatoriale nelle cronometro? Perché 51 km sono il record di Moser.

Ipercool · 10 Settembre 2020

La sola voce alla quale si può associare un valore calcolabile senza strumentazioni particolari è la prima e varrebbe circa 1,5 km/h se i 43 li hai fatti su asfalto almeno decente, un poco di più se invece era indecente.
Le altre voci sono da galleria.
L'ultima non l'ho capita però, la mancanza di quella roba darebbe quei vantaggi per quali motivi? Aerodinamici?

Petgold969 · 10 Settembre 2020

51 km saresti a livello di Moser fatto a città del messico e del record di Brandle fatto nel 2014
Non aggiungo altro

samuelgol · 10 Settembre 2020

Gamba_tri ha scritto:
Scusa, ma sei tra i primi a livello amatoriale nelle cronometro? Perché 51 km sono il record di Moser.

Petgold969 ha scritto:
51 km saresti a livello di Moser fatto a città del messico e del record di Brandle fatto nel 2014
Non aggiungo altro

leandro_loi · 10 Settembre 2020

Fra calcolato e stimato c'è una grossa differenza. Calcolato è qualcosa di scientifico, qui di scientifico non ho letto nulla.

Ipercool · 10 Settembre 2020

Comunque, @Devon posta la traccia dell'ora a 43 così capiamo meglio e fornisci qualche dettaglio sui tuoi valori.
Contrariamente chiudiamo perché non c'è da aspettarsi molto di costruttivo.

N.O.T.B. · 10 Settembre 2020

Devon ha scritto:
Mi sbaglio?

non ho idea di quanta potenza sviluppi, ma pensare di reggere un'ora a 51 kmh è ambizioso.

leandro_loi · 10 Settembre 2020

ma quanto vento c'era sulla pista? con che direzione rispetto alla pista? costante? a raffiche? è il parametro più importante, che da solo condiziona più di tutto il resto.

andry96 · 10 Settembre 2020

Devon ha scritto:
43 di media su asfalto corrisponde come 50 in pista di legno,48 minimo

Intendevano qualche valore.piu utile

Comunque pensare di sommare così i guadagni di velocità è abbastanza assurdo a questi ritmi visto che la potenza della resistenza aerodinamica aumenta col cubo della velocità

Gamba_tri · 10 Settembre 2020

Con quei numeri cercati uno sponsor, record amatori assicurato.
Che Vo2max ti stima il Garmin? Immagino non meno di 70.

Devon · 10 Settembre 2020

Number of the beast ha scritto:
non ho idea di quanta potenza sviluppi, ma pensare di reggere un'ora a 51 kmh è ambizioso.

350 watts medi per 1 ora

Devon · 10 Settembre 2020

leandro_loi ha scritto:
ma quanto vento c'era sulla pista? con che direzione rispetto alla pista? costante? a raffiche? è il parametro più importante, che da solo condiziona più di tutto il resto.

Vento da sud sud ovest a circa 8 kmh

Devon · 10 Settembre 2020

Petgold969 ha scritto:
51 km saresti a livello di Moser fatto a città del messico e del record di Brandle fatto nel 2014
Non aggiungo altro

Moser ha fatto 51 ma senza prolunghe, il che è molto ma molto differente,inoltre era in pista all'aperto

Devon · 10 Settembre 2020

Ipercool ha scritto:
La sola voce alla quale si può associare un valore calcolabile senza strumentazioni particolari è la prima e varrebbe circa 1,5 km/h se i 43 li hai fatti su asfalto almeno decente, un poco di più se invece era indecente.
Le altre voci sono da galleria.
L'ultima non l'ho capita però, la mancanza di quella roba darebbe quei vantaggi per quali motivi? Aerodinamici?

Si,la mancanza di quelle cose e l'assenza del cambio mi darebbe vantaggi aerodinamici+minori attriti

Gamba_tri · 10 Settembre 2020

Devon ha scritto:
Moser ha fatto 51 ma senza prolunghe, il che è molto ma molto differente,inoltre era in pista all'aperto

Voigt li ha fatti al chiuso con prolunghe.

Jens Voigt beats the one-hour record - Canadian Cycling Magazine

German cyclist Jens Voigt beat the unified UCI one-hour record covering 51.115 km, 205 laps, at the Velodrome Suisse in Grenchen.

cyclingmagazine.ca

O pesi 65 chili o ti mancano almeno 50 watt.

leandro_loi · 10 Settembre 2020

Comunque sono curioso, prova, se fai i 51 ti pago una

Gamba_tri · 10 Settembre 2020

Ma watt e distanza sono stati misurati con powermeter e sensore o solo stimati. Perché sarebbero comunque numeri da professionista world tour i tuoi.

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