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Testo
<blockquote data-quote="fabulous" data-source="post: 625599" data-attributes="member: 3233"><p>Da ieri faccio parte anch'io degli "atleti" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/sborone.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":sborone:" title="Sborone :sborone:" data-shortname=":sborone:" /> "revisionati" dall'ottimo Emanuele, di cui non posso sin da subito che parlare bene. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>Rispetto al posizionamento fatto con Velosapiens/Ciclostudio (<a href="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=27712" target="_blank">http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=27712</a>) e agli adattamenti che avevo poi apportato sull'altezza sella, mi ritrovo con una sella da arretrare ulteriormente di 1 cm, con conseguente innalzamento dell'altezza sella.</p><p></p><p>In effetti avevo notato che in fase di spinta tendevo a sedermi in fondo alla sella, invece che al centro.</p><p></p><p>In più potrei aumentare di un bel po' il dislivello sella/manubrio. dai 7 attuali a 9, ne viene fuori un assetto molto "racing" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/sborone.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":sborone:" title="Sborone :sborone:" data-shortname=":sborone:" /></p><p></p><p>La senzazione sin da subito era quella di spingere meglio e soprattutto di non avere più l'istinto ad arretrare, in più "ondeggiavo" un po' meno durante la pedalata.</p><p></p><p>Unico problema è che il test ha confermato più o meno la lunghezza orizzontale di adesso, solo che dovendo arretrare la sella di 1 cm dovrei toglierlo dalla pipa... arrivando ad usare un pipa da 9 cm. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/toiletpaper.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":o" title="Toiletpaper :o" data-shortname=":o" /></p><p></p><p>Adesso faccio un po' di esperimenti, magari lascio la stessa pipa (quindi mi allungo di 1 cm) e abbasso il manubrio solo di mezzo cm.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fabulous, post: 625599, member: 3233"] Da ieri faccio parte anch'io degli "atleti" :sborone: "revisionati" dall'ottimo Emanuele, di cui non posso sin da subito che parlare bene. o-o Rispetto al posizionamento fatto con Velosapiens/Ciclostudio ([URL]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=27712[/URL]) e agli adattamenti che avevo poi apportato sull'altezza sella, mi ritrovo con una sella da arretrare ulteriormente di 1 cm, con conseguente innalzamento dell'altezza sella. In effetti avevo notato che in fase di spinta tendevo a sedermi in fondo alla sella, invece che al centro. In più potrei aumentare di un bel po' il dislivello sella/manubrio. dai 7 attuali a 9, ne viene fuori un assetto molto "racing" :sborone: La senzazione sin da subito era quella di spingere meglio e soprattutto di non avere più l'istinto ad arretrare, in più "ondeggiavo" un po' meno durante la pedalata. Unico problema è che il test ha confermato più o meno la lunghezza orizzontale di adesso, solo che dovendo arretrare la sella di 1 cm dovrei toglierlo dalla pipa... arrivando ad usare un pipa da 9 cm. :o Adesso faccio un po' di esperimenti, magari lascio la stessa pipa (quindi mi allungo di 1 cm) e abbasso il manubrio solo di mezzo cm. [/QUOTE]
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