bella bici, e bel reportage :-)
mi da fastidio che un telaio cosi all avanguardia, venga poi montato con delle ruote "ridicole"....... o peggio con componenti entry level. mah.......
bella bici, e bel reportage :-)
mi da fastidio che un telaio cosi all avanguardia, venga poi montato con delle ruote "ridicole"....... o peggio con componenti entry level. mah.......
bella bici, e bel reportage :-)
mi da fastidio che un telaio cosi all avanguardia, venga poi montato con delle ruote "ridicole"....... o peggio con componenti entry level. mah.......
I prof sono molto superstiziosi. Se vincono in sella a una bici, è dura convincerli a cambiare. Stesso discorso per componenti, abbigliamento, ecc.Ha meno senso spedere Milioni di Euro per sponsorizzare una squadra di prof che promuovono quello che produci e poi non farli correre con quello che produci.
Sbaglio?
L'ho indicato in fondo alla scheda tecnica.Mi indichereste il link delle geometrie telaio, grazie.
non è una lamentela. mi sembra una assurdita'. Sono pronto a scommettere che 8 su 10 possibili acquirenti cambierebbero le ruote di serie su questo tipo di bici.[puo parler] finalmente una coasa sta cercando di fare dei sforzi commerciali per offrire un prodotto a prezzzi "umani" mantenendo un certo livello qulitativo e noi riusciamo a lamentarci ugualemente, se pensi che venga troppo poco per te puoi appunto indirizzarti verso la versione top di gamma , ma poi x favore non lamentiamoci che costano 10 k €
L'ho indicato in fondo alla scheda tecnica.
Ti si aprirà la pagina della bicicletta, poi devi selezionare "GEO" per vedere le geometrie.
Il link è questo: [url]http://www.cannondale.com/ita/2011/bikes/road/elite-road/supersix-evo/2011-supersix-evo-sram-red[/URL]
non è una lamentela. mi sembra una assurdita'. Sono pronto a scommettere che 8 su 10 possibili acquirenti cambierebbero le ruote di serie su questo tipo di bici.
d' accordissimo sul voler limare i prezzi, ma allora perche quando si fanno dei bike test, la prima cosa che si fa è quella di cambiare le ruote?
Possiamo allora dire che questo bike test, è stato eseguito sulla super six evo da 6000€? (per cui non rispecchia la realta' per chi non vuole e non puo' spendere determinati soldini)
forse non mi sono spiegato bene:tutto condivisibile, ma non un ASSURDITA' anzi un'opportunità x chi vuole comprarsi un top di gamma o ad un prezzo accessibile con delle buone ruote, o potentdo appunto la possibilità con ruote top di gamma, spendendo qualcosa di sproporzionato.... Finalmente qualcuno ha rotto l'associazione telaio Top componenti TOP = prezzo assurdo, e noi ancora ci lamentiamo, non ci sta mai bene niente....
forse non mi sono spiegato bene:
NON MI STO LAMENTANDO.
Visto che ci siamo, la dico tutta. io se fossi un negoziante, non venderei MAI bici complete, ma senza pedali, senza selle, e senza ruote. o al max una larga scelta di questi accessori (troppo personali secondo me) inseriti nel listino ufficiale.
si tra quei componenti che ho citato, i pedali sono la minor cosa.e' vero che via pc non sempre ci si riesce ad esprimere compiutamente....pero cavolo parole ridicole o assurdiotà o entrylevel le hai usate tu.cmq l'unica vera assurdità in generale, che noto e' vendere una bici senza pedali !!! magari senza sella cosa molto personale ma senza pedali che senso ha, tanto le scelte sono poche pochissime....
I prof sono molto superstiziosi. Se vincono in sella a una bici, è dura convincerli a cambiare. Stesso discorso per componenti, abbigliamento, ecc.
credo piu' che i prof vogliono roba sicura e affidabile a loro il peso non interessa,se avete la possibiltà di vedere delle biciclette dei prof da vicino,guardate quante per esempio hanno componentistica in carbonio,pieghe-pipe per esempio pochissime!!
altro esempio si potrebbe fare per la cervelo r5ca come mai nel team-garmin nessuni ne ha mai fatto uso?
Molte volte quelli della Garmin usavo la R3...
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