Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto

[bianco70]

Novità?…sai che aspetto il tuo responso…

Per ora l'ho solo fatta sciogliere in modo da averla quasi pronta, è arrivata che avevo appena riparaffinato.
La prossima sarà fatta con quella

Prodotti bici scontati

 

[oberti]

Altr

Pulita, non a livello della paraffina, immagino

Altro giro ieri sera e direi che mi sembrava più pulita che con la paraffina.....o almeno allo stesso livello. Rumore sempre assente

 

[bianco70]

Altr

Altro giro ieri sera e direi che mi sembrava più pulita che con la paraffina.....o almeno allo stesso livello. Rumore sempre assente

Più pulita mi sembra improbabile, è pur sempre un olio, attirerà sporco immagino

 

[oberti]

Più pulita mi sembra improbabile, è pur sempre un olio, attirerà sporco immagino

Più o meno siamo allo stesso livello......attirerà sporco di sicuro , ma dopo 2 settimane senza rioliarla è ancora pulita e silenziosa

 

[bianco70]

Più o meno siamo allo stesso livello......attirerà sporco di sicuro , ma dopo 2 settimane senza rioliarla è ancora pulita e silenziosa

Interessante, soprattutto perchè la paraffina l'hai usata, quindi sai di cosa si parla.

 

[oberti]

Interessante, soprattutto perchè la paraffina l'hai usata, quindi sai di cosa si parla.

Usavo la paraffina all'inizio , poi ho abbandonato per una più comoda oliata con olio al teflo spray , che ovviamente sporcava di più......questo tunap è interessante

 

[JamesHunt]

Qualcuno usa o ha usato Interflon Dry Lube. Ho visto che alcuni ciclisti lo vendono come miracoloso, boccetta nera con adesivo fucsia. Costa un quindi euro per un formato standard quindi ben più dì altri.

Io ne ho fatto andare mezzo tubetto e… boh?

mi fa un po’ specie che il meccanico che me l’ha venduto sul bancone da lavoro ha quello shimano o quello bianco (non ricordo il marchio) con scritto Ceramic.

Per i rulli in inverno cosa usare?

 

[scico]

Io per i rulli uso lo stesso che uso fuori con la differenza che faccio la pulizia meno spesso

 

[JamesHunt]

Io per i rulli uso lo stesso che uso fuori con la differenza che faccio la pulizia meno spesso

Per assurdo a me sembra che con i rulli serva di più. Nel senso che non riesco a fare la cambiata dolce come su strada ma quasi sempre la faccio con tutto in tensione.

 

[scico]

Per assurdo a me sembra che con i rulli serva di più. Nel senso che non riesco a fare la cambiata dolce come su strada ma quasi sempre la faccio con tutto in tensione.

Nel senso che non alleggerisci la pedalata? Ok, ma per quello un lubrificante o un altro cambia poco.

 

[jokerout]

Per assurdo a me sembra che con i rulli serva di più. Nel senso che non riesco a fare la cambiata dolce come su strada ma quasi sempre la faccio con tutto in tensione.

Le cause possono essere diverse…
O un pacco pignoni sui rulli usurato o più probabile una regolazione del cambio non precisa sul pacco pignoni dei rulli così come invece ce l’hai su strada.

 

[JamesHunt]

Nel senso che non alleggerisci la pedalata? Ok, ma per quello un lubrificante o un altro cambia poco.

Nel senso che spesso la resistenza del rullo è alta e mi rendo conto che le cambiate non sono proprio dolci. Teoricamente so che dovrei sempre pedalare prima per vincere la resistenza e poi cambiare, ma quando dimentichi la bici con il 50/13 o 14 o peggio 11.... viene istintivo alleggerire il cambio e grrrraaaaccc!

 

[bianco70]

Nel senso che spesso la resistenza del rullo è alta e mi rendo conto che le cambiate non sono proprio dolci. Teoricamente so che dovrei sempre pedalare prima per vincere la resistenza e poi cambiare, ma quando dimentichi la bici con il 50/13 o 14 o peggio 11.... viene istintivo alleggerire il cambio e grrrraaaaccc!

E pensi che un qualsiasi lubrificante possa migliorare questa cosa?

 

[jokerout]

Nel senso che spesso la resistenza del rullo è alta e mi rendo conto che le cambiate non sono proprio dolci. Teoricamente so che dovrei sempre pedalare prima per vincere la resistenza e poi cambiare, ma quando dimentichi la bici con il 50/13 o 14 o peggio 11.... viene istintivo alleggerire il cambio e grrrraaaaccc!

Mah…cose che poco ci azzeccano con la silenziosità dovuta al lubrificante

 

[JamesHunt]

Le cause possono essere diverse…
O un pacco pignoni sui rulli usurato o più probabile una regolazione del cambio non precisa sul pacco pignoni dei rulli così come invece ce l’hai su strada.

Ho qualche problema di regolazione cambio ultimamente, nulla di estremo, però sui rulli non riesco a trovare la quadra e ad avere il silenzio che ho su strada.

Nel caso però intendevo proprio che sui rulli spesso, almeno io, cambio a basse velocità con la resistenza ancora da vincere o altro. Insomma su strada riesco ad essere molto più dolce sul cambio. Sui rulli meno...

 

[JamesHunt]

E pensi che un qualsiasi lubrificante possa migliorare questa cosa?

No, forse però proteggere un filo di più si. Ma era una mia curiosità.

Ovvio che se cambi a 10 pedalate al minuto fai grattare tutto a prescindere. Almeno i miei rulli (Direto) non sono mai totalmente "liberi" come su strada, anche se smetti di pedalare. Insomma è sempre come cambiare in salita.

 

[oberti]

Qualcuno usa o ha usato Interflon Dry Lube. Ho visto che alcuni ciclisti lo vendono come miracoloso, boccetta nera con adesivo fucsia. Costa un quindi euro per un formato standard quindi ben più dì altri.

Io ne ho fatto andare mezzo tubetto e… boh?

mi fa un po’ specie che il meccanico che me l’ha venduto sul bancone da lavoro ha quello shimano o quello bianco (non ricordo il marchio) con scritto Ceramic.

Per i rulli in inverno cosa usare?

Lo usavo io prima di acquistare il TUNAP....... l'ho usato per molto tempo , ottimo , forse troppo liquido ma ho provato il TUNAP e abbandonato il Dry Lube

 

[JamesHunt]

Tunap la conosco per gli additivi ottimi per le vetture. Che prodotto usi nello specifico?

 

[jokerout]

No, forse però proteggere un filo di più si. Ma era una mia curiosità.

Ovvio che se cambi a 10 pedalate al minuto fai grattare tutto a prescindere. Almeno i miei rulli (Direto) non sono mai totalmente "liberi" come su strada, anche se smetti di pedalare. Insomma è sempre come cambiare in salita.

Non è che protegge di più,è che un lubrificante più denso ovatta maggiormente rumori dovuti a una trasmissione non regolata a dovere.
Impasta col grasso e diventerà silenziosissima

 

[JamesHunt]

Non è che protegge di più,è che un lubrificante più denso ovatta maggiormente rumori dovuti a una trasmissione non regolata a dovere.
Impasta col grasso e diventerà silenziosissima

I meccanici dei prof quando piove lo fanno