Hai ragione! Un saluto Walterlugs a te e ai fieri ciclisti in carbonio, fieri, felici in curva,
Non hai scritto fiero, felice e ne in curva....come mai?
Ho l'impressione che a livello globale il brand Colnago sia un pò più conosciuto....anche io ho fatto prestissimo a vendere un Colnago (in acciaio) negli Usa, molta più fatica a venderne uno (in carbonio) qui in Italia.
che ti devo dire magari facciamo un pò confusione nel confondere conosciuto con ricercato/appetibile...dato che dubito che scott non sia conosciuta...come dubito pure che un m10 usato sia appetibile come un c59 dato che questo nella lavorazione del carbonio richiama la tradizione della casa del trifoglio...
Ho la bici in questione da circa 1 mese , è la prima in carbonio quindi non posso fare paragoni qualitativi.Avevo una scott in alluminio che ho venduto abbastanza facilmente. Ho scelto questa dopo averne viste parecchie, la scelta è stata effettuata solo per motivi estetici mi trovo molto bene . Indubbiamente i gusti sono gusti l'ho assemblata comprando solo il telaio poi personalizzandola secondo i miei gusti , spero di divertirmi col mezzo nuovo e basta . Niente guerre di religione può piacere o no allego una foto Ciao a tutti
Ho la bici in questione da circa 1 mese , è la prima in carbonio quindi non posso fare paragoni qualitativi.Avevo una scott in alluminio che ho venduto abbastanza facilmente. Ho scelto questa dopo averne viste parecchie, la scelta è stata effettuata solo per motivi estetici mi trovo molto bene . Indubbiamente i gusti sono gusti l'ho assemblata comprando solo il telaio poi personalizzandola secondo i miei gusti , spero di divertirmi col mezzo nuovo e basta . Niente guerre di religione può piacere o no allego una foto Ciao a tutti
Per curiosità... dov'è stato effettuato il test? Che lago è quello?
Ho la bici in questione da circa 1 mese , è la prima in carbonio quindi non posso fare paragoni qualitativi.Avevo una scott in alluminio che ho venduto abbastanza facilmente. Ho scelto questa dopo averne viste parecchie, la scelta è stata effettuata solo per motivi estetici mi trovo molto bene . Indubbiamente i gusti sono gusti l'ho assemblata comprando solo il telaio poi personalizzandola secondo i miei gusti , spero di divertirmi col mezzo nuovo e basta . Niente guerre di religione può piacere o no allego una foto Ciao a tutti
Ho la bici in questione da circa 1 mese , è la prima in carbonio quindi non posso fare paragoni qualitativi.Avevo una scott in alluminio che ho venduto abbastanza facilmente. Ho scelto questa dopo averne viste parecchie, la scelta è stata effettuata solo per motivi estetici mi trovo molto bene . Indubbiamente i gusti sono gusti l'ho assemblata comprando solo il telaio poi personalizzandola secondo i miei gusti , spero di divertirmi col mezzo nuovo e basta . Niente guerre di religione può piacere o no allego una foto Ciao a tutti
anch'io con la foil mi trovo molto bene, in discesa è precisissima, ma è anche l'unica aero che ha un peso da bici da salita, quindi offre prestazioni su tutti i terreni, molto rigida non da molto spazio alla comodita',ma in compenso offre una reattivita' sorprendente, quindi al contrario della prova la trovo molto adatta alle gare con cambiamenti di ritmo, in definitiva una bici polivalente,ed una macchina da gara, queste le mie impressioni dopo 8 mesi di utilizzo...
..se non hanno freni integrati, per me non sono aero..
Infatti ho parlato di un telaio che ha dei concetti aero non un telaio aero ed ovviamente questo gli da, grazie anche al peso contenuto, la polivalenza !
Comunque parliamo di telai quali madone 7s, foil ed oltre per intenderci!!!
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sicuramente, ma questo è il post della foilIl madone 7s come peso gli è inferiore anche lui unisce concetti aero ma conserva un indole per utilizzo a 360!
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