Dalle foto allegate si può apprezzare la differenza tra la rifinitura delle saldature Passoni (prima e dopo il mitico "passaggio" di Pegoretti) e delle saldature Legend sul tubo sterzo.
..e ovviamente il link tra i due Passoni è stato Crisp....quindi non siamo OT.....se non vedevi il Crisp painted by Dario l'anno scorso non avresti mai fatto la pazzia...giusto?
a questo punto ti manca solo il Crisp....però mettiti in coda eh?
Le mie due donne (moglie e figlia) mi hanno detto "C'è un solo posto in casa: per Te o per un'altra Bici!!!":rosik:.
E il tono che hanno usato non lasciava dubbi sulla serietà dell'affermazione.:afraid:
Però un Crisp con tubo sterzo a clessidra 1"1/8 - 1"1/2...
Ma si...cosa c'è di meglio che sognare...per ora...
a questo punto ti manca solo il Crisp....però mettiti in coda eh?
Posso sapere che opzioni hai scelto per il tuo, certamente splendido, telaio Crisp..? Intendo riferirmi alla sezione tubi del triangolo e del movimento centrale, tubo sterzo, SS esterna o integrata, ed altro..?
Ovviamente se è consentita un'anteprima..:smile:
credo intendesse axevo cmq non ho trovato proposte "strada" in titanio sul sitoscusate, ma sta' novita Exevo...ha un sito?
credo intendesse axevo cmq non ho trovato proposte "strada" in titanio sul sito
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=3158358&postcount=6questa saldatura orizzontale eseguita sul nodo sella è stata fatta prima di quelle dei pendenti e dell'incrocio piantone-orizzontale,che sia una prolunga del piantone?
o una riduzione del diametro del piantone che nasce largo al mov.centrale ed in quel punto si restringe?
altre idee?
Giusto:-)
Sai, dopo il RE, ero in procinto di vendere la Passoni nuda, proprio ad simpatico e caro frequentatore del forum. Poi per questioni di cm e misure non se ne é fatto nulla.
A quel punto, complice quel primo tentativo di fondere due nomi prestigiosi, ho pensato di provarci...ho chiesto a Dario in un momento di grazia e simpatia estrema...ha eccezionalmente accolto la mia richiesta e ho deciso di tenere e allestire il telaio painted by Pegoretti. Ne sono felice. Li uso entrambi alternando...
ma litespeed non era presente? a me piacciono tantissimo, soprattutto l'archon
Sono stato ad Expobici e la mia attenzione era rivolta quasi totalmente al titanio.
Vi propongo la mia personalissima classifica di ciò che ho visto.
1) Darren Crisp e Legend.
La filosofia è differente, uno, come sappiamo, ha il cordolo a vista, l'altro limato ma rimangono, a mio avviso, prodotti più che al top. Danno una grande idea di solidità, i tubi sono granitici e sono curati in tutto e per tutto.
Forse Crisp è più "easy". Nello stand di Bertoletti si respirava un po' troppa "superiorità".
2) Lynskey.
Non li avevo mai visti dal vivo. Passi l'Helix che deve piacere ma se stiamo a guardare la realizzazione devo ammettere che sono ben fatti. Niente sterzo integrato ma molto interessanti le soluzioni di tubi schiacciati che condivido al 100%.
Le saldature sono molto ben fatte, a vista, ma non a livello di Crisp che è il top.
3) Axevo.
Non conoscevo questo marchio e, francamente, non so da dove venga e chi saldi questi telai ma è stata una gradevole sorpresa. Una bici senza infamia e senza lode. Secondo me un telaio "di sostanza".
3-BIS) Dedacciai.
Mi ero dimenticato il tanto vociferato K19. Il telaio è carino (anche se non amo per nulla lo sterzo asimmetrico ma pare la novità de momento dato che anche gli altri produttori l'hanno proposto), rifinito come Axevo e Lynskey... Peccato che quei furboni di Deda, oltre alla parte verniciata bianca, hanno pensato bene di dare il trasparente anche sopra al resto del telaio!!! Un cosa orrenda... E credo che uno dei responsabili Deda abbia anche sentito questa mia affermazione mentre lo guardavo...
3-TRIS) F.lli Bonetti
Bel telaio quello presentato in fiera. Non ho nulla da rilevare. Come per Axevo un telaio di sostanza più che di blasone.
4) Passoni.
Purtroppo penso vivano di rendita. Molto belli i forcellini, davvero, ma le limature delle saldature non sono né carne né pesce. Una via di mezzo tra il limato e la saldatura a vista con la spiacevolezza della realizzazione a macchina (secondo me) perché ben visibile la strisciata della carta.
Altra nota negativa lo spessore dei tubi. Troppo troppo esiguo. Bastava premese il tubo (uno qualunque del triangolo principale) per sentirlo cedere sotto le dita. E non sono maviste. Sono 178 x 65 kg!!!
Brutta sensazione davvero. E' stato il primo stand che ho visitato, quello dove mi sono soffermato di più e quello forse che mi ha fatto convincere che non si possono spendere 12.000 per una loro bici e soprattutto che il peso non è tutto.
5) Nevi.
Bocciato senza appello. Tubi troppo sottili, al pari di Passoni, ma, SOPRATTUTTO, saldature orrende!!! Ho guardato bene uno Spinas e la saldature tra obliquo e sterzo, ad un certo punto, faceva una strana curva come se la mano avesse sbagliato un punto e poi ci si fosse rimessi in carreggiata. Oltre a questo cordolo davvero troppo grosso e, almeno per i miei gusti, scritte davvero troppo tamarre sia nella dimensione che nel colore.
Spero di esservi stato utile...
Preciso che non posseggo un titanio per cui penso di essere abbastanza obiettivo.
Una curiosità. Lo stand dove ho trovato più "traffico" è stato quello di Crisp.
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